最好別放到車門里面,這樣時間長了車門有異響,盡量放到儀表臺下面
其實都是一種東西,工作方式都是一樣的,高通與低通濾波器,劃分好的頻率高音進入高音喇叭,低音進入低音喇叭,只不過在喇叭大小匹配上分頻點有所不同罷了,大口徑的低音喇叭的分頻點就比較低,而小口徑的低音喇叭分頻點比較高。
按一般的配置來說,需要兩個二分頻器即可,在一些高端車型中,因為配備了5.1高保真系統(tǒng),前后聲場都配備了高音頭,比如寶馬的7系,就需要四個二分頻或是三分頻的分頻器;如果是使用兩個分頻器,前聲場采用套裝喇叭,就是兩個中低音,
嚴格意義上來說,分頻器的分頻增益和等響度控制都不是調(diào)節(jié)音量的。 分頻器的分頻增益調(diào)節(jié),是用來調(diào)整某一頻段的頻率大小,在調(diào)節(jié)的時候你會覺得音量有變化,實際上那只是某個頻段的增益變化影響到了音量,音量本身并沒有變化。
里應(yīng)該討論必要性 而要看系統(tǒng) 般原車都被動分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車主動分頻也有部分半主動分頻)被動分頻系統(tǒng)需要分頻器因大多數(shù)高音沒法承受過大功率會燒毀所原車般都會給高音串聯(lián)小電容來進行基本分頻 升級改裝也樣
若是LC分頻,分頻器前“+”接放大器輸出的“+”,“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了,分頻輸出有“H(高)”和“L(低)”,如果有中頻則還有“M(中)”,一般只有高和低。對于12階的分頻(比較常用),高音
分頻器:INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下,分頻器有如上三個接口,“INPUT”為輸入端子,分正負極,接入功放某一通道輸出端子,中間有音頻線相連,線
一般來講是不通用的。車載的揚聲器在中低頻方面不時全頻帶。基本到80HZ就截止了。但是用也是可以的,就是看你的個人喜好了
從音質(zhì)上來說,沒有什么分別,你喜歡裝哪兒就裝哪兒,哪兒方便就裝哪兒。還有就是車型問題,害怕出來噪音,你可以到西安北郊英皇汽車音響改裝那去了解一下,029-63392877
紹興匯豐一汽大眾探岳X以其獨特的單幅式中網(wǎng)和鍍鉻飾條,展現(xiàn)出個性與進攻性。車身尺寸4626/1860/1662mm,軸距2730mm,流暢線條帶來新潮視覺。內(nèi)飾青春活力,軟性材質(zhì)搭配灰色仿碳纖維飾板,吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6....
車載音響加裝功放后音質(zhì)不一定會有提升,因為音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果并非只靠功放,而是整個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的結(jié)果,提升音質(zhì)需要明白系統(tǒng)的短板在哪里,比如原功放功率較低,而加裝的功放功率較大,則效果有提升。汽車音響:汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機,后來是調(diào)幅調(diào)頻...
近日,天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津港中寶時汽車銷售有限公司了解到,豐田坦途現(xiàn)車哪里最便宜,本店最新報價,具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系,VIP貴賓24小時購車咨詢請撥打:18698083362,近期購車的朋友不妨關(guān)注一下。豐田坦途最新價格變化表車型顏色現(xiàn)價優(yōu)惠幅度配置豐田坦途1794版電議49.00萬優(yōu)...