勁浪是法國生產的。代理商是信和。因為勁浪名氣大，所以山寨很多，跟信和合作的汽車音響提供的勁浪音響都是正品。 要消費勁浪音響，可以找奕歌汽車音響了解一下。
黃色的是接長期有電的，也可以說接電瓶+12v。紅色接ACC鑰匙控制。黑色搭鐵，也就是接負。白色和白加黑色這兩條是前左喇叭。灰色和灰色帶黑色是前右喇叭。紫色和紫色帶黑色是后左喇叭。綠色和綠色帶黑色的是后右喇叭。藍色是控制電
你好 這個問題我從網頁上給你下了點：你參考著看看吧 世界頂級音箱常見品牌參考 到了音響店里,許多音響商標榜自己銷售的音箱為"世界名牌",為避免魚龍混珠,混淆視聽,特列出世界頂級音響常見品牌,以供大家參
太多了，你可以到黃頁網上看看，www.0512s.com
1.防靜電措施 2.零部件分類擺放 3.維修資料的分類管理 4.維修記錄的詳細描述 5.現場5S管理 6.不良機器的分類擺放 7.表示清楚
生產的,國內這樣的廠子,產品資料在網上不會很全的,
對于汽車音響的批發，怎樣找到價格便宜的汽車音響？我有個建議，先網上搜索一下各大廠家，詢問他們的報價，搜索的方法可以是在阿里巴巴，慧聰等大型的B2B網站上，如果你是在廣州的話，可以推薦一下廣州威達汽車音響廠，它是專業的汽車
我就是廠家呀，廣東江門的，匯益科技，0750-3507278，13924685848
前裝：是指主機廠商為整車廠做配套，其它還有類似剎車片、三濾、雨刮這些，大多都是配件廠來配套的。后裝：是指主機廠家生產的產品通過經銷商來走量，以渠道銷售為主。兩者的區別在于一個是廠家配套提供，一個是后來裝上的。
廣東江門有一個益利達汽車影音公司，做喇叭，低音炮，主機，功放等等汽車音響，我的車改裝音響也是到那里去改的，感覺性價比還不錯 據我了解那公司之前是專做出口的，現在開始攻國內市場了，有興趣的話你可以了解一下，我這有個電
零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的電動汽車品牌，由創始人朱江明跨界創立。零跑純電動汽車由浙江省金華智能制造基地生產，以其科技感和良好的駕駛體驗在市場上占有一席之地。其中，零跑T03作為微型純電代步車，以其優秀的續航和動力表現受到消費者的青睞；而零跑S01則是一款純電跑車，以其獨特的定位和黑科技...
領克汽車是吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的高端品牌。其產品基于CMA中級車基礎模塊架構。領克在中國有兩個生產基地：臺州路橋工廠生產領克01，與沃爾沃XC40共線生產，共享生產標準；張家口工廠則生產領克02和03。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
漢騰汽車是江西漢騰汽車有限公司生產的，位于江西上饒經濟技術開發區。這是一家民營整車制造企業，專注于傳統動力汽車、新能源汽車和關鍵汽車零部件的研發、生產和銷售。漢騰X7是其旗下一款緊湊型SUV，具有5門5座的車身結構，尺寸為4671mm×1902mm×1697mm，軸距2810mm。該車型搭載1.5T...
漢騰汽車是江西漢騰汽車有限公司生產的，專注于傳統汽車、動力汽車和新能源汽車制造。首款車型漢騰X7定位為緊湊型SUV，車身尺寸為4671mm×1902mm×1697mm，軸距2810mm。外觀采用雙幅式格柵與大燈一體設計，內飾配備9寸觸控屏和真皮方向盤，中控臺設計簡潔。1.漢騰汽車由江西漢騰汽車有限公...
網易汽車配圖:福特S-Max曾當選歐洲07年度風云車近日，業內傳言長安福特馬自達汽車有限公司成為首家擁有商用車和轎車生產資格的合資企業，此舉將打破福特汽車在中國的戰略布局。昨日，福特汽車中國副總裁許國楨對上海證券報表示：這一傳言并不屬實。長安福特獲準生產的輕型客車，實為S-MAX。福特中國對于兩家合...
2020年，中國汽車市場經歷下滑后，全年汽車生產與銷售量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛。具體車型方面，日產軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競爭仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據主導地位。此外，市場結構在變化...
江門摩托廠家概述：江門作為中國重要的摩托車生產基地之一，擁有眾多知名摩托廠。其中大長江集團—豪爵摩托車是最具規模的企業。其他知名品牌如迪豪、寶德等也在江門設有生產基地。此外，江門市已有16家列入國家發改委公告的整車生產企業及300多家摩托車零部件生產企業。豪爵摩托車生產廠商位于江門市蓬江區建達北路5...
自去年廣州車展AionS亮相后，廣汽新能源勢頭強勁，依托GEP2.0平臺，計劃年推兩新車。2019年AionS和AionLX已上市，PT8-120測試表現佳。“安亭指數”評價中國車企創新，由專業顧問委員會指導，汽車評價研究院實施，獲多方支持。專家團成員包括行業領袖，對廣汽新能源評價高，認為其產品性能...
新能源汽車發展趨勢下，動力電池成為主機廠和供應商的關鍵環節。特斯拉等新能源整車企業頻繁收購動力電池企業，大眾等車企也與電池制造商合資或深度合作。主機廠擴大動力電池供應鏈并逐步發力自研電池，有利于控制成本和提高議價能力。未來，主機廠與動力電池企業的合作將更加緊密。我們都知道，汽車是由成千上萬個零部件組...
“我長滿倒刺，不是為了傷害你，而是為了保護我自己”。“DRE的聚會，永遠是一場不需要劇本的吐槽大會”。汽車企業應屆生的入職好像開盲盒，入職之前不了解自己小組具體負責什么業務，更不清楚自己會去充當車上哪顆螺絲。是紙上談兵，成為領導群“熊”的項目管理？是欺詐欺騙，成為營銷策劃的操盤手？還是開始演繹事業，...
捷達6AT變速箱，型號AQ250，由愛信精機有限公司搭載年款：2019款、2017款、2016款搭載車型：捷達、桑塔納、寶來、朗逸、高爾夫，速騰，斯柯達明銳，途安、奧迪A3等大眾在中國建有完整的配件供應廠，基本上國內生產的大眾汽車用的都是大眾中國工廠所生產的零部件，當然一些核心零部件除外，但也會運到...
在途虎等汽車服務平臺換胎后，舊輪胎的歸屬和處理方式多種多樣。舊輪胎可能被輪胎廠或橡膠廠回收再生產，也可能被賣給翻新或加工商進行加工后再次利用。一些店鋪會要求回收舊輪胎，否則會收取工時費。車主可以自行取走舊輪胎，但通常沒有實際價值。胡涂汽車養護等平臺提供方便的換胎服務，并擁有廣泛的合作安裝門店和專業的...
DF蓄電池，源自1966年的揚州蓄電池廠，歷經54年發展，現為駱駝集團全資子公司。品牌寓意“Drivefarther,dreamfuture”，致力于啟夢新未來。DF蓄電池以研發生產優質蓄電池為核心，年出口量行業領先，定位全球化品牌。專業生產符合中國、德國、澳大利亞、美國及國際電工委員會標準的汽車和...
啟悅和峰馭雖然同廠同平臺生產，但碰撞成績可能不同。兩車結構設計有差異，鋼材強度理論上應相近，但成本差異不大。峰馭有后防撞梁，啟悅沒有，輕微碰撞時會顯現差異。啟悅后期加裝防撞梁，碰撞會對縱梁產生壓力，影響金屬。從維修成本看，加裝比不加裝好。啟悅沒有E-NCAP成績，因為它是鈴木針對亞太市場推出的，東南...
本文詳細解釋了汽車原廠件和副廠件的區別。原廠件經過汽車廠家認證，有單獨編號，質量、性能、匹配度和售后有保障，但價格較高。OEM件是廠家授權代工生產，質量和原廠件基本相同，但價格更便宜。副廠件無主機廠授權，質量參差不齊，有高仿件和拆車件等。選擇時，涉及安全性的配件建議選原廠件，其他如裝飾件等可根據預算...
汽車主機廠是指負責研發、測試等高端技術的企業部門，通常是大型汽車企業的總部。這些企業掌握著核心的技術，主導著汽車的研發與設計。總結內容：汽車主機廠專注于技術研發與創新，是掌握核心技術的企業部門。而整車廠則更側重于汽車的裝配與生產，將各個零部件整合成完整的汽車。兩者在職能上有所區別，主機廠偏重于腦力勞...
汽車修理廠的車燈之所以價格昂貴，是因為它們通常提供的是原廠配件，這些配件由主機廠指定的合格供應商提供，如博世、海拉等知名品牌。這些原廠配件在研發、設計和原材料上的成本較高，因此售價也相對較高。相比之下，網上和汽配城銷售的副廠大燈，由于生產規模小、成本低，價格自然便宜，但質量難以保證，容易出現發黃、起...
就像電腦的主機一樣，DellLenovo它們算是集成專家，它們采購上游各種零部件，然后以它們各自的標準測試驗證好，像消費者出售打包的方案。汽車為啥叫做主機廠，其實就是類似的道理，主機廠側重的是集成能力，集成專家才是主機廠的技術核心競爭力，都叫工程師，不是所有工程師都懂車，工程師對于主機廠來講也有輕重...
榮威RX5MAX高速行駛中突現電子檔桿失效，車輛被強制P擋，提醒購車者需關注車輛電子電控系統的穩定可靠性。10-15萬價位選車，配置豐富與穩定耐久如何權衡？建議選擇中低配，避免復雜配置帶來的維修風險及安全隱患。主機廠應確保產品軟硬件成熟穩定，保障行車安全。隨著國內汽車產業的發展，國內車企在汽車研發設...
汽車長時間使用后，配件更換成為車主們不可避免的問題。街邊快修店常以副廠配件價格低廉且質量與原廠配件相仿為由，吸引車主更換。然而，4S店的原廠配件價格較高，讓許多車主陷入兩難。副廠配件真的能與原廠配件相提并論嗎？一位朋友因貪圖便宜而選擇副廠配件，結果不久后車輛出現異響，快修店無法解決問題，最終不得不在...
