一種東西的含糊叫法。 從生產(chǎn)商到商家到使用者,沒有確切定義的叫法。 老功放電路,從前級到后級都是模擬電路,后來,功放的前級、保護和控制電路都用上了集成運算放大器,于是“數(shù)碼”、“數(shù)字”都叫開了。對于功放來說后
看儀器說明書可也。D類功放是放大元件處于開關(guān)工作狀態(tài)的一種放大模式。無信號輸入時放大器處于截止狀態(tài),不耗電。工作時,靠輸入信號讓晶體管進入飽和狀態(tài),晶體管相當于一個接通的開關(guān),把電源與負載直接接通。理想晶體管因為沒有飽和
有二種可能。一種是負載揚聲器通過功放輸出變壓器耦合的,決不可長時間不接揚聲器,否則功放內(nèi)耗無法釋放以過熱方式燒毀集成或分立元件功放。第二種是負載揚聲器是直接串入功放供電電路里,因不接負載功放得不到供電而無法工作,怎能燒毀
高效率Hi-Fi D類揚聲器放大器LSI,在小型化、薄型化而又節(jié)能的前提下獲得前所未有的高音質(zhì)、高輸出的聲音,構(gòu)造出保護自然生態(tài)的、對地球友好的機器。 優(yōu)點1:以超過90%的高效率實現(xiàn)低發(fā)熱 優(yōu)點2:用獨特的
D類功放又稱數(shù)字功放,是一種新型功放。它是把音頻的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號再放大的。由于數(shù)字功放的轉(zhuǎn)換效率很高(可以達到80%~98%)所以在最近幾年得到廣泛的應(yīng)用。如手機,Mp3,Mp4,電腦等數(shù)碼產(chǎn)品都有它的影子。
采用D類數(shù)字功放芯片,能實現(xiàn)超低功耗下的超強播放,特別適合筆記本電腦使用,玩家可以用來看電影、玩游戲、聽音樂,樣樣俱佳,完全能滿足用戶日常使用。
這個是有的,后級輸出的電流是比較大的,而且頻率特性要比較好的,D類功放輸出的信號是高頻信號來的,常用在大電流的工作狀態(tài)下的電容是有點小危險的,剛好,安規(guī)電容差不多都符合上面的要求,所以,就用這個了。如果不是大電流的話,大
D類功放(丁類功放) D類功放放大的晶體管一經(jīng)開啟會直接將其負載與共電器連接,電流流通,但晶體管無電壓,所以無功率消耗。當輸出晶體管關(guān)閉時,全部電源供應(yīng)電壓即在晶體管上,但沒有電流,也不消耗功率,所以不需要散熱,機身小重
推銷功放需要有合格的資質(zhì),如果是小廠山寨的功放,質(zhì)量就沒有保障。D類功放,就是數(shù)字功放,目前小功放基本沒有問題,功率大了,音質(zhì)可能就不好。你為什么不去正規(guī)渠道推銷功放?
阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統(tǒng),全球擁有三十多個海外企業(yè),致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計,內(nèi)置智能感應(yīng)芯片,確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
奧迪Q5L音響系統(tǒng)采用了Bang·Olufsen品牌,擁有19個揚聲器和高達755瓦的輸出功率,3D音效讓車內(nèi)環(huán)繞聲效果更上一層樓。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機到數(shù)字音頻的演變,現(xiàn)代汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了高標準,即使在顛簸路面也能保持音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機、...