低音信號(hào)輸入口 很對(duì)
LOW 低音 HIGH 為高音主要是以生意的頻率來(lái)劃分，薩克斯風(fēng)以及低沉的男聲主要是低音女聲特別是年輕的女聲一般為高音那個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)應(yīng)該是表示對(duì)此類音頻的增益（俗稱：增強(qiáng)）或者是低音炮的音量調(diào)節(jié)
在功放中l(wèi)ow指的是低頻，pass是通道，那么lowpass就是低頻通道的意思。打到這個(gè)檔位時(shí)功放的輸出以低音為主。如果功放機(jī)寫(xiě)有pass這個(gè)英文，表示的是全通的意思，中高低音都沒(méi)有變化，是按原輸入信號(hào)播放，全頻輸出。
LOW,低音音調(diào)HIGH，高音音調(diào)BAL，左右平行調(diào)整VOL，音量ECHO，回音音量，又叫環(huán)繞效果音量REP，重復(fù)播放DELAY，延時(shí)時(shí)間調(diào)整最后3個(gè)基本只是用于麥克風(fēng)，卡拉OK用的。這幾個(gè)字母因?yàn)榛疽呀?jīng)世界公識(shí)了所以
高音輸入：HI-IN LOW-IN：低音輸入
基本解釋 low cut n.低割 例句 A low-cut sports shoe with fringed laces. 低幫無(wú)舌運(yùn)動(dòng)鞋有流蘇飾帶的一種低幫運(yùn)動(dòng)鞋 The metal being
GAIN:輸入信號(hào)增益控制 HIGH:高音電平控制 MID-HIGH:中高音電平控 LOW:低音電平控制 PAN:相位控制 MON.SEND:分路監(jiān)聽(tīng)信號(hào)控制 EFX.SEND:分路效果信號(hào)控制
LOW-CUT 低截止;相對(duì)應(yīng)的是HIGH-CUT 高截止,這兩個(gè)都是描述濾波器頻率的,有點(diǎn)類似描述濾波器"斜率"的意思. GAIN-FREQ 增益-頻響,FREQ是簡(jiǎn)寫(xiě),全稱是FREQUENCY TREBLE
功率放大器，簡(jiǎn)稱“功放”。2004年10月的《汽車導(dǎo)購(gòu)》關(guān)于車載音響主機(jī)的介紹當(dāng)中曾經(jīng)提到，很多情況下主機(jī)的額定輸出功率不能勝任帶動(dòng)整個(gè)音響系統(tǒng)的任務(wù)，這時(shí)就要在主機(jī)和播放設(shè)備之間加裝功率放大器來(lái)補(bǔ)充所需的功率缺口，而功
SPEAER MIDOLE -------中置音箱SPEAKER REAR---------后置音箱（環(huán)繞，分左右）SPEAKER FRONT--------前置音箱（主音箱，分左右)SPEAKER LOW REAR 用
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)不同音效的播放，并對(duì)聲樂(lè)進(jìn)行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時(shí)，根據(jù)音響顯示屏提示進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
汽車音響的按鍵功能多樣，了解它們可以提升駕駛體驗(yàn)。PWR鍵可啟動(dòng)或關(guān)閉音響，AMS鍵在收音模式下保存電臺(tái)，MUTE鍵實(shí)現(xiàn)靜音，SEL/AF鍵切換波段，LOUD鍵調(diào)整等響度，SCAN鍵掃描電臺(tái)，PAU鍵播放或暫停CD，RPT鍵重復(fù)播放，RDM鍵隨機(jī)播放。不同車型按鍵可能有所不同，需根據(jù)實(shí)際情況使用。此...
汽車alc功能，即自動(dòng)音量調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整媒體音量，提高駕駛安全性。汽車音響alc分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，級(jí)別越高，音量調(diào)整幅度越大，使駕駛員在不同車速下都能清晰聽(tīng)到媒體聲音。alc原理是自動(dòng)電平控制，通過(guò)穩(wěn)定電平電路自動(dòng)糾正偏移，防止揚(yáng)聲器超負(fù)荷，優(yōu)化動(dòng)態(tài)范圍。此外，部分車輛的alc還指主...
1.總結(jié)：汽車音響DSP是一種音頻處理器，能調(diào)整音頻信號(hào)的頻響，增強(qiáng)音效，如環(huán)繞立體聲。車主可在中控屏設(shè)置中選擇音效調(diào)節(jié)，享受更佳音質(zhì)。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放組成，用于放大音源信號(hào)，推動(dòng)音箱發(fā)聲。2.內(nèi)容：汽車音響DSP提升音效，中控屏可調(diào)音質(zhì)。音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放組成，擴(kuò)音機(jī)作用明顯。車...
汽車音響共振是指音響在特定頻段播放時(shí)，因主機(jī)震動(dòng)導(dǎo)致汽車整體震動(dòng)，影響駕乘舒適性。解決此問(wèn)題的方法包括進(jìn)行全車隔音、更換音響設(shè)備。汽車音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，主要作用是放大音源信號(hào)，保證音質(zhì)，為駕駛員和乘客提供娛樂(lè)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單...
汽車EQ，即汽車音響均衡器，是車輛音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要功能。它可以根據(jù)車主的喜好，調(diào)節(jié)播放音樂(lè)的風(fēng)格和音質(zhì)。車主可以在音樂(lè)播放界面選擇“音樂(lè)設(shè)置”，找到均衡器功能。車輛的均衡器通常分為5段、7段、13段或15段，按照超低頻、低音頻、中頻、中高頻、高頻、超高頻的順序排列。車主可以根據(jù)自己的音樂(lè)喜好，對(duì)...
汽車空調(diào)的Low、Med和High分別代表弱冷、中檔制冷和強(qiáng)冷，對(duì)應(yīng)壓縮機(jī)風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)。汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組成，其作用是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度和空氣清潔度，為乘員提供舒適的環(huán)境，降低疲勞，提高行車安全。汽車空調(diào)low表示低檔制冷，med為中檔制冷，high為強(qiáng)檔制冷。這些設(shè)置影...
同軸喇叭是一種汽車音響設(shè)備，在同一軸心上集成了高音和中低音揚(yáng)聲器。它的優(yōu)勢(shì)在于聲場(chǎng)營(yíng)造，符合人類聽(tīng)覺(jué)習(xí)慣，三頻均衡，無(wú)需后期調(diào)音。同軸喇叭成本低，技術(shù)施工簡(jiǎn)單。性能上，它具有高度相位保真度，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)聲源重放。聽(tīng)感上，同軸喇叭能提供準(zhǔn)確的聲像定位，高音樂(lè)解析度和宏大的聲場(chǎng)表現(xiàn)。汽車音響改裝時(shí)同軸喇叭的優(yōu)...
汽車音響svc指的是隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)功能，可自動(dòng)調(diào)整音量以適應(yīng)車速。汽車音響系統(tǒng)包括音源、揚(yáng)聲器和功放。音源可通過(guò)藍(lán)牙、WIFI或AUX接口連接，AUX接口提供較高音質(zhì)。揚(yáng)聲器數(shù)量和品牌影響聲音效果，高級(jí)車配備多個(gè)環(huán)繞揚(yáng)聲器。功放還原不同音調(diào)頻率，影響音樂(lè)播放質(zhì)量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
汽車音響svc指的是隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)功能，可自動(dòng)調(diào)整音量以適應(yīng)車速。汽車音響系統(tǒng)包括音源、揚(yáng)聲器和功放。音源可通過(guò)藍(lán)牙、WIFI或AUX接口連接，AUX接口提供較高音質(zhì)。揚(yáng)聲器數(shù)量和品牌影響聲音效果，高級(jí)車配備多個(gè)環(huán)繞揚(yáng)聲器。功放還原不同音調(diào)頻率，影響音樂(lè)播放質(zhì)量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
自動(dòng)擋車型中的L擋，即低速擋，主要適用于中低端車型。L擋允許變速箱在1擋和2擋間切換，提供大扭矩但速度較低，適用于爬陡坡、下長(zhǎng)坡或市區(qū)堵車。若車輛無(wú)L擋，可能是手自一體或雙離合變速箱，可切換至手動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)類似功能。自動(dòng)擋L檔是什么檔，汽車L檔是什么意思？L擋，即LOW擋，是自動(dòng)擋車型中的低速前進(jìn)擋。...
U010B故障碼是什么意思？如何解決此問(wèn)題？背景知識(shí)U010B故障碼是指與廢氣再循環(huán)控制模塊B的通信丟失。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的氧化氮排放起到重要作用。當(dāng)汽車出現(xiàn)這個(gè)故障碼時(shí)，應(yīng)按照特定車型的清除方法清除故障代碼，避免隨意拆電池負(fù)極導(dǎo)致的問(wèn)題。詳細(xì)內(nèi)容總結(jié)：在汽車故障排除后，應(yīng)遵循規(guī)定的方法清...
寶馬iDrive系統(tǒng)是寶馬公司特有的智能駕駛控制系統(tǒng)，與奔馳Command、奧迪MMI等系統(tǒng)類似，提供車輛狀態(tài)、路況、定速巡航、空調(diào)音響設(shè)置等功能。iDrive系統(tǒng)升級(jí)到iD7并不推薦，因?yàn)橛布黄ヅ洌?jí)后可能導(dǎo)致系統(tǒng)卡頓，影響安全。iD6系統(tǒng)無(wú)需升級(jí)到iD7，因?yàn)閕Drive系統(tǒng)會(huì)持續(xù)更新，汽車...
P2292故障碼適用于所有汽車制造商，意思是噴油器控制壓力不穩(wěn)定(InjectorControlPressureErratic)。對(duì)其處理時(shí)，需要嚴(yán)格按照特定車輛型號(hào)指定的清除方案進(jìn)行，不能隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線。否則可能導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”，影響汽車性能并損失功能如音響鎖止，需要繁瑣的修...
P2470故障碼是什么意思？如何處理并清除？P2470故障碼指排氣溫度傳感器電路低中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
奔馳車顯示輔助蓄電池故障是什么意思？這是汽車電池失效前的征兆。車主們應(yīng)該引起重視，因?yàn)檫@可能意味著需要更換電池。以下是一些可能出現(xiàn)的征兆：1.汽車電池指示燈亮起或出現(xiàn)鼓包。這是一種常見(jiàn)的征兆，也是最直觀的表現(xiàn)。只要故障燈亮起，就代表著汽車蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)故障，或者發(fā)現(xiàn)汽車電池有鼓包的現(xiàn)象。2.大燈的燈...
P023D故障碼是什么意思？如何處理并消除它？P023D故障碼指代的是汽車中的歧管絕對(duì)壓力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這種情況下，就得另外...
P2773故障碼是什么意思？四輪驅(qū)動(dòng)中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。...
