汽車音響不在三包規定的范圍內。下列易損件因質量問題的包修時間為用戶接車之日起五日內:保險管、鉑金、燈泡及燈罩、車鏡、全車玻璃、波紋管、針織品、人造革、泡沫。 下列零部件因質量問題的包修時間為一個月，里程為2500k
一般的維修,只需要一般電路知識,及日常的電子設備修理常識就可以,中級點的維修,就要熟悉主流汽車音響的元件及元件作用,如何配備耗損件,高級點的維修,要在維修完成后,聽音,看是否有雜質,比如高檔的音響如以色列MOREL的至尊
車主你好，影響維修建議你去專修汽車音響的地方維修，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
不一定 現在車自己配的喇叭不能說好 但是由于空間部分人聽著都可以 加個好點的低音炮 很嗨了 汽車音響改裝升級 一般汽車美容店的副業 。
不會的 只有主要部分 比如發動機 變速箱 氣囊 剎車 維修3次以上 才可以要求退換車
車主你好，影響維修建議你去專修汽車音響的地方維修，希望可以幫到你，祝你生活愉快！
我不了解，但是我基本不用汽車音響，對于我來說，基本不可能去修理汽車音響的
這個是汽車美容專業的
我的奇瑞是在旭日酷車做的音響改裝，效果比較滿意，因為是簡單的升級了一下，所以也沒有花很多的錢。樓主可以去看看
你可以到茶南大街馬巷鴨子店旁邊的汽車音響店讓他們修修
文章內容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發現汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
近兩年，有關汽車售后的問題越來越多，對于售后維修服務的不滿也時不時能聽見。這就加快了汽車三包政策的出臺和實施。值得慶幸的是，今年10月1日起，汽車三包政策就將全面開始實施。維修服務是否能得到質的飛躍和提升，讓我們拭目以待。修理者在售后服務中起著至關重要的作用。修理者的技術水平和服務理念不僅能帶給客戶...
總結內容如下：根據汽車三包政策，如果貨車發動機出現漏油等常見故障，通常不會直接換車，而是進行包修。在包修期內，若修理超過一定次數或時間，且同一問題仍未解決，消費者有權要求換車或退車。具體條件包括：同一故障修理超過5次、修理時間累計超過35天、發動機等主要零件更換兩次后仍不能正常使用等。符合退貨條件時...
國家市場監督管理總局近日發布了《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》，該規定將于2022年1月1日生效，標志著新能源汽車的三包政策得到更新。新版政策特別增加了對動力電池、驅動電機等新能源汽車故障的“包修、包換、包退”規定，同時對三包憑證及內容要求進行了調整和細化。盡管部分經銷商對操作細節的調整表示質疑...
新車并非可隨意退換，需滿足《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》中的特定條件，如在三包期內因嚴重安全性能故障修理兩次未解決、發動機或變速器等主要部件更換兩次后仍無法使用等。符合退車條件的，無論是否上牌均可退，但上牌后需先辦理保留手續。銷售者需在15個工作日內出具退車證明并退款。貸款買車這種先花未來...
2023年新汽車三包法規定，家用汽車產品60日內或3000公里內出現轉向、制動失效等問題可免費更換或退貨。三包期內，嚴重安全性能故障修理兩次未排除等情形也可退換。退一賠三適用于欺詐行為，按消法規定賠償三倍費用。退換車需支付合理使用補償，費用按公式計算。汽車三包法是維護消費者合法權益不受侵害的武器，汽...
遇到汽車天窗漏水，首先檢查排水口是否堵塞，清理灰塵和落葉。其次，檢查密封條是否老化，必要時更換。修理費用大約200元，三包期內免費。平時保養包括：避免顛簸路段開天窗，洗車時不直射密封圈，及時清理排水孔和凹槽，定期涂抹潤滑油。這些措施有助于延長天窗壽命，減少漏水問題。如今汽車天窗可以說是中高端汽車都會...
如果新車漆面出現補漆痕跡，首先可以與4S店協商解決。若協商無果，可提供證據向廠家或相關部門提起訴訟。汽車漆面鍍膜是一種保護措施，通過在車漆表面形成保護層，增強硬度和抗劃痕能力，保持漆面光澤。若新車存在質量問題，消費者可憑三包憑證和購車發票要求更換或退貨。根據《汽車三包新規》，若車輛因嚴重安全性能故障...
根據《民法典》規定，一旦簽訂購車合同并支付定金，若消費者單方面違約，4S店有權不退還定金。然而，在滿足“三包”政策的特定情況下，消費者可以要求退車或更換。這些情況包括：汽車在60日內或3000公里內出現嚴重故障、嚴重安全性能故障經兩次修理仍未解決、發動機或變速器更換兩次后仍無法正常使用等。盡管網絡上...
包修期：時長為三年六萬公里。三包期：三包法規定三包有效期：時長為二年五萬公里。性質上，包修期內：車企的規定，具體部件的保修政策按因車企的不同，所生產的不同系列產品包修期也會有所不同，具體以隨車相關資料條款說明，履行相關部件或總成件的保修政策。以下是拓展資料：1、第八條：生產者應當嚴格執行出廠檢驗制度...
近年來，我國汽車產業迅猛發展，汽車保有量和銷售增長為售后服務業帶來巨大成長空間。消費者越來越重視售后服務，維修保養成為日常開支的重要部分。售后服務競爭逐年激烈，從簡單的修理修復發展到包括修理、保養、美容、裝潢等。今年“三包”政策有望出臺，為消費者提供法律保障。J.D.Power亞太公司發布的《中國售...
盡管東風雪鐵龍尚未收到關于C5車型的密集投訴，但車主們對此事的關注并未減少。按照汽車“三包”政策意見稿的規定，在整車“三包”有效期內，如果車輛因嚴重安全性能故障累計修理了兩次仍不能排除，或同一主要零部件產品更換兩次后仍存在隱患，消費者有權要求退換產品。這意味著，在上述情況下，銷售商應免費為消費者退貨...
標題：小零件磨損要自掏腰包？汽車保養的真相揭秘！文章內容：很多車主在保修期內遇到零部件問題時會認為車行應該免費更換，但實際上并非如此。例如，雨刮器這類小零件損壞難界定，廠家一般不負責。由于國家沒有汽車三包的相關規定，易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當還是產品質量問題導致...
在家用汽車三包有效期內，若大眾途觀L新能源出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者有權要求免費更換或退貨。若因嚴重安全性能故障經兩次修理仍未解決，或發動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費者同樣有權更換或退貨。此外，若因產品質量問題導致修理時間累計超過35日...
根據三包法規定，新車在60日內或行駛3000公里內，若出現轉向、制動系統失效等嚴重問題，消費者可要求更換或退貨。若在三包有效期內，嚴重安全性能故障經兩次修理未解決，或發動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。建議與4S店協商，若變速箱再次出現問題，可依法要求免費...
家用汽車在三包有效期內，若轉向系統失效等嚴重問題出現，消費者有權要求更換或退貨。具體來說，自購車發票開具起60日內或行駛3000公里內，若轉向系統等關鍵部件失效，銷售者應免費更換或退貨。若轉向系統等主要零件因質量問題更換兩次后仍無法使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。此外，若因產品質量問題修理時間累...
根據三包法規定，家用汽車在購車發票開具后60日內或行駛3000公里內，若出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者有權要求免費更換或退貨。在三包有效期內，若因嚴重安全性能故障修理兩次仍未解決，或發動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。...
去4s店保養汽車時，許多車主可能會考慮是否自帶配件。然而，這種做法并不現實，因為4s店的盈利模式依賴于配件銷售。4s店的配件價格通常高于市場價，因此他們不太可能接受車主自帶配件。此外，選擇在4s店之外的維修店進行保養和維修，雖然可能面臨三包期內的維權問題，但只要能解決這一問題，就能省錢又實惠。因此，...
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定了汽車三包法，質保期為3年6萬公里。一般情況下，質保是不能延期的。但可以通過購買延保服務，廠家提供延保服務或人情關懷延保來延長質保期。保修期內應及時檢查維修，到期前免費進行檢查，發現問題及時享受質保。如果無法延保且過期，可詢問4S店是否有拆車件或外修店來修...
新車若多次維修仍無法解決問題，很可能是原車質量所致，消費者有權要求更換新車。國內常有新車不久便出現硬件損傷，4S店常以維修代替退換，導致消費者采取極端維權行為。根據國家三包法，購車60天內或行駛3000公里內，消費者可依法要求更換或退車。2013年出臺的汽車三包政策規定，同一故障修理超5次可換車，三...
