市場上的汽車音響低音炮安裝方法都差不多，一般低音炮的安裝方法：從電池正極用一根在功率上搭配低音炮功率的電源線鏈接到低音炮安裝位置，在低音炮安裝位置找一個合理的塔鐵位置塔鐵，再從主機取音頻信號和一條控制線就可以了
長按EQ可開起重低音模式，再長按可關閉，另按SEL，可調高、低音參數。 汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼
不應該對比哪個品牌的低音炮好，應該找適合你現階段喜歡聽的音響聲音，赫茲啊。伊頓啊，音響品牌多了，會把你搞迷糊的，你可以西安、上尚音響去試聽下，他們家服務態度很好
低音炮直接接原來車載CD，功率不夠，并且需要做好低通濾波，總體效果不是太好；加裝低音炮功放，最好原車CD帶越低音頻輸出，如果沒有，在低音炮功放上也要做好低通設置；低音炮功放直接電瓶取電；有條件的話，加裝大容易電容，可以并
你是說的把喇叭本身安裝在前面，還是說低音無法打到儀表臺，這是兩個不同的概念。第一個問題的回答是，首先是喇叭不至于太大，你要做個小箱體，座位下，儀表臺下等等。第二個問題，這個是比較技術性的問題的，這跟你音響配單有關系，首先
ls那位不太懂汽車音響啊，無源低音炮幾乎不可能用原車主機推的。車載從效果來說當然是無源的好，為什么這么說呢，有源低音炮在汽車音響領域來說除非是那種阿爾派、mtx等品牌推出的節省空間的有源低音炮，其他的有源低音炮都是些雜牌
車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似于一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就可以了，高音可以稍微調高一些，然后按自己的習慣去稍微變動就可以了。需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部
重低音在主管聽感上不太明顯，大部分靠的是身體各部位的感覺，所以個人認為耳機聽聽歌就好了，重低音就算了
那個風騷而門庭若市的萬里偉強汽車改裝那里啊！就沖老板人爽快，店面有規模~也值得去看一下！
丹拿232和236兩款音響產品在外觀和特性上存在明顯差異。232的高音單元MT131采用25mm黑色絹絲膜球頂設計，支架為厚實的尼龍塑膠材質，音膜為德國原裝材質。而236的高音單元MT136則進行了大幅改良，采用精細織物膜片和特殊涂層，聲音更自然、通透。236中低音單體MF136采用鎂硅酸鹽聚合物材...
在汽車音響領域，分頻器的頻點選擇至關重要。通過在pdd平臺和TB平臺上的大量調研，我們發現在平民實惠的價格下，雖然振膜材質種類繁多，但高音振膜的選擇相對有限。常見的高音振膜材質包括絲膜音邊+鈦合金、藍色氧化鈦膜、黃色鍍金鈦膜、peek、紅色氧化鈦膜、高分子+黃金復合膜和聚醚酰胺等。而中低音振膜材質則...
丹拿音響以其卓越的音質和高性能在汽車音響領域享有盛譽。它廣泛應用于VOLVOS80、一汽-大眾CC和大眾旗艦豪華轎車輝騰等車型。丹拿音響的高音單元以其忠實還原、高線性、低失真和出色的功率承載能力著稱。低音單元則以其大音圈設計、硅酸鎂聚合物音盆振膜、內磁式設計和對稱磁路等獨特技術，提供更豐富的細節和更...
