" 日系品牌擁有“集團優勢” 去汽配城改裝汽車音響，我們見到最多的就是日系品牌，索尼、健伍、松下、阿爾派，猶如一個集團軍占據了大半的市場份額，即將過去的2006年，這種“集團優勢”依然存在，對于任何后來者來說，
現在入門級喇叭品牌多的數不清，音質效果都差不多，你可以去當地音響改裝店參考下。一般一套入門級套餐包含：兩套兩分頻喇叭或者其中一套是同軸喇叭，后門不換的話只要一套兩分頻就可以。一臺4路功放一個低音2門或者4門隔音，后門不裝
以前我家車用的HERTZ，朋友前幾天經過我推薦也換了這個牌子。這它在中低端汽車音響里面很好！性價比超高。
感情能夠動起來，這就是一種能力。。你的眼睛柔和起來，如溫暖的陽光普照在眼前的事物上;你的耳朵敏銳起來，音樂才能清泉般淌入你的心靈;你的手心不由自主地出汗，好像無意中撞見了愛神維納斯;你的足弓輕輕彈起，似乎想如赤足的祖先盡
建議你改裝幾千塊的先，改4000元到一萬元的，既不花大錢，也能聽到完整的聲場震撼感，有用請采納。
樓主您好，豐田卡羅拉我們已經改裝過很多很多臺車車了，有很成熟的音響改裝方案。豐田卡羅拉原車前聲場前門可以安裝6.5寸喇叭，高音在門板三角板位置。后聲場在后玻璃后隔板位置是6*9喇叭。主機是兩din位，若是安裝新主機的話需
根據自己的聽歌風格選取喇叭，功放，低音。比如美國的勁霸，德國的古板，法國的細膩。 四路功放只能各推一路，高中低頻不是太清晰，如果預算可以，全主動，聲音就又提升一檔。 電容主要是穩壓作用，一般多用在大功率的低音上，低音
建議車友到當地汽車影音店進行咨詢試聽，不要盲目聽別人推介
成都這面，九戈音響也在安轟炸機，也很不錯
想找個廣州汽車音響店 改裝一下你的汽車音響?答不知道你的是什么車，二廂車，三廂車，SUV，七座車。汽車音響配置對車型很重要。廣州汽車音響價格要多少錢?答:有平有貴，但相對于全國來說，最便宜了。廣州汽車音響有著天然的成本優
對于預算有限的車主來說，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個價位內，JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右，包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放，性價比極高。而惠威雖然價格稍高，但音質更佳，全車改下來需要5000元左右。1000...
奧迪A8車主追求完美音質，選擇了13臺圣美歌M1單路功放推動原車13個喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動三分頻系統。圣美歌M1功放小巧易安裝，內部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
汽車改裝音響需要注意原車音響調教，35k改裝是否夠用，改裝過程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費。非商家直接告訴你不能！原車音響的調教是外面后裝市場很難達到的水平，你以為35k塊錢放在后裝市場能買到啥？一套二分頻套裝一個還算過得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調音數據甚...
吉利博越車主追求音質升級，原車音響無法滿足需求。通過四門雙層隔音、前聲場詩芬尼S60、后聲場詩芬尼KT165和詩芬尼bo6pro處理器的改裝，實現了音質的顯著提升。改裝后的音響系統不僅降低了噪音，還增強了音樂的層次感和力度感，為車主帶來了更加舒適和沉浸的聽音體驗。吉利博越原車音響效果不佳，車主選擇進...
3千到5千的音響改裝未必能超越原車如Bose、哈曼卡頓等入門級音響。原車音響的調教難以復制，且改裝涉及放棄原廠調音與音源，需重新配置。預算有限下，改裝效果可能不盡人意，易陷入不斷升級的循環，最終花費遠超預期。選擇配備高級音響的車型可能更為明智，如沃爾沃S90的寶華音響，直接享受高品質音效。非商家直接...
1000塊錢汽車改裝入門級音響，你想知道哪些推薦嗎？汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件，部分車型的機械素質確實很不錯，但是音響功放這些多媒體系統卻做得不足，因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質更好的音響系統。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級音響有哪些，...
汽車alc功能，即自動音量調節，能夠根據車速自動調整媒體音量，提高駕駛安全性。汽車音響alc分為一級、二級、三級，級別越高，音量調整幅度越大，使駕駛員在不同車速下都能清晰聽到媒體聲音。alc原理是自動電平控制，通過穩定電平電路自動糾正偏移，防止揚聲器超負荷，優化動態范圍。此外，部分車輛的alc還指主...
新車基于XpengMotorsP5，搭載了最大功率155kW的驅動電機和磷酸鐵鋰電池。外觀方面進行了較大改動，取消了貫穿式大燈組，底部保險杠更加簡潔。后部也做了改變，尾燈取消，中央部分變成黑色裝飾條，右下方銘牌標有“N5”字樣。新車配置靈活，不可選擇激光雷達。整體設計實用低調，看起來很時尚。新車有望...
汽車音響升級，一個讓無數車主又愛又恨的話題。原車音響往往因為成本限制而音質平平，但升級之路又充滿了陷阱和誤區。本文將帶你科學地認識汽車音響升級，從零成本到高投入，讓你明白其中的道理，避免盲目跟風，浪費金錢。首先，一個好的音響系統離不開優質的音源。就像一道美味的菜肴離不開新鮮的食材，音源的質量直接影響...
我選車偏愛小眾且有個性，預算30萬，目標是入門級豪華車。對比了雷克薩斯ES、BBA和凱迪拉克，最終選擇了純進口林肯MKZ。內飾質感上乘，1.5萬的大天窗通透明亮。音響效果一般，但安全性高，車身重1.8噸，動力充沛，百公里加速6秒多，超車輕松。品牌效應顯著，吸引了很多關注。我身高187cm，后排空間略...
總結內容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創立以來，以高品質的立體音響系統制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個等級，價格從入門級的萬元到高級的大套數萬元不等。Burmester音響以其出色的音質和超精準延時控制技術著稱，為車內乘客帶來強烈的立體感和真實的音質體驗。由于高端定...
隨著生活水平的提高，越來越多的車主對原廠音響系統不滿意，因為音質差、缺乏層次感，長時間聆聽對耳朵是一種傷害。特別是喜歡聽DJ的年輕人，如果車內沒有幾首嗨曲，感覺人生都無法達到高潮。因此，汽車音響改裝的價格是大家一直想了解的。本文將帶大家了解一下改裝一套汽車音響需要花費多少錢。改裝音響的關鍵是合適，只...
卡羅拉音響系統由專業代工廠生產，沒有特定品牌，配置6個喇叭，分為高低音，均勻分布在車內。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級，對于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細節層次感。市場上汽車音響設備商家眾多，購買...
五菱宏光雖空間寬敞經濟實用，但隔音效果差。通過大麥靜音品牌全車隔音升級，包括四門、引擎蓋、后尾箱、底盤及葉子板，并搭配美國好萊塢HSL系列音響，有效減弱了各種噪音，提升了駕駛舒適度。敲擊門板可輕易區分隔音效果，好萊塢音響性價比高，是入門級優選。五荄宏光外形整潔，車內空間寬敞，燃油經濟，駕駛便利，適合...
豐田銳志以其V6引擎和前置后驅配置在二手車市場保持高交易量，深受改裝愛好者喜愛。改裝音響成為提升駕乘舒適性的熱門選擇，尤其是美國來福Rockfordfosgate音響套裝，以其高性價比和出色音質表現，成為入門級玩家的理想選擇。該套裝包括R165-S揚聲器、R300x4功放和R1S4-12低音炮，能夠...
全新寶馬540Li行政版以其3.0T發動機的強勁動力和豪華配置，提供了卓越的駕駛體驗。車輛在中低速區間動力輸出平順，噪音控制出色，尤其在運動模式下，油門響應和方向盤反饋更加靈敏。懸架調校偏軟，確保了乘坐舒適性，而空氣懸架進一步提升了濾振效果。自適應巡航功能表現自然，減少了駕駛中的突兀感。內飾方面，5...
豐田凱美瑞原車音響系統為入門級被動音響，音質差且喇叭質量普通，聲音大時易破音。通過第一層至第三層的隔音處理，能強化車門鐵皮厚度、減少共振，提升密封效果并解決風噪、異響問題。搭配JBL處理器70瓦X4路功放處理，可實現360度環繞聲場效果，讓中低頻效果得以完全展現。整體提升音響體驗，營造舒適的聽覺環境...
改裝汽車音響的費用因級別和個人需求而異。入門級改裝，如更換四門喇叭和隔音，費用在1000-3000元。中級改裝，增加DSP功放和調音，預算約3000-6000元。發燒初級階段，追求更高品質音效，費用在10000-20000元。而發燒高級階段，對音質有極高要求，預算無上限，通常2萬起。每個階段的改裝都...
今年5月，松下推出了LX580C系列智能電視，作為入門級產品，其配置與Pro版本相差無幾，價格僅高出500元。LX580C采用三窄邊設計，機身最薄處8.1mm，屏占比約97%。屏幕亮度200-300尼特，NTSC色域68%，搭載HexaChromaDrivePRO色彩管理系統，支持3D降噪和HDR1...
