在選購(gòu)汽車音響的時(shí)候要考慮自己的預(yù)算，其實(shí)國(guó)產(chǎn)音響也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，那國(guó)產(chǎn)音響什么牌子好呢?下面一起來(lái)看看2017最新國(guó)產(chǎn)汽車音響排名。 2017最新國(guó)產(chǎn)汽車音響排名 1、惠威 惠威1991年成立于
汽車的音響行業(yè)越來(lái)越景氣了，越來(lái)越多好的品牌在推出相應(yīng)的產(chǎn)品，像索尼SONY，阿爾派Alpine，先鋒Pioneer，松下Panasonic，JVC汽車音響，惠威Hivi這些都是音響行業(yè)里名氣很好的品牌，在 十大品牌門戶
阿爾派，先鋒，建伍，JVC,勁浪，丹拿，摩雷，喜力士，零點(diǎn)，魔立方，MBQ，曼斯特。。。。 BOSE，JBL，哈曼卡頓，紅蜘蛛。。。
國(guó)產(chǎn)的家用音響產(chǎn)品湖山、八達(dá)、斯巴克、大極典,惠威,度高,天逸等等，還有香港的華人音響,重慶的梁氏音響,佛山的雅琴音響,廣州的天進(jìn)
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幾乎好多進(jìn)口音響都是國(guó)產(chǎn)的，他們都是中國(guó)制造的，國(guó)產(chǎn)的音響圣美歌的功放還是不錯(cuò)的，價(jià)格，質(zhì)量以及性能都可以。北三環(huán)英皇音響就有這個(gè)品牌的音響。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場(chǎng)精品B區(qū)5座20-22號(hào)，029-633928
英國(guó)曼琴M(fèi)acrom - 專業(yè)從事汽車音響開(kāi)發(fā),以人聲還原著稱聞名于世的國(guó)際品牌,以音質(zhì)為主,聲音表現(xiàn)自然,真實(shí)、細(xì)膩、溫暖,深受消費(fèi)者青瞇。 芬朗Feelart-監(jiān)聽(tīng)級(jí)汽車音響 - 芬芳清新,通透爽朗是芬
你好，你也可以選擇美國(guó)DB汽車音響呀，美系風(fēng)格，聽(tīng)人聲跟搖滾都很不錯(cuò)的。 性價(jià)比算是比較好的一個(gè)品牌了，我的車在郴州車藝汽車裝飾音響做的改裝，用的美國(guó)DB汽車音響，才2000多，效果還是很滿意的。
其實(shí)不應(yīng)該說(shuō)哪個(gè)品牌比較好，要按風(fēng)格來(lái)分咯。古典味、搖滾、電子樂(lè)、流行歌曲、人聲，這幾種風(fēng)格吧。比如說(shuō)中道nakamichi，是北歐風(fēng)格也就是說(shuō)古典、低音、樂(lè)器的表現(xiàn)力很好。德國(guó)麥特仕Mdntoish，是德國(guó)風(fēng)格也就是對(duì)
買汽車音響還是買有牌子的,名牌音響十分注重品牌形像和企業(yè)知名度，因而所貼銘牌標(biāo)記十分規(guī)范、精致，各項(xiàng)指標(biāo)及企業(yè)名稱、產(chǎn)地一應(yīng)俱全。所以質(zhì)量什么還是有保障的,以下這幾個(gè)品牌的音響不錯(cuò),都是頂級(jí)的品牌, 先鋒Pioneer，
吉利汽車以其青春活力和創(chuàng)新精神在國(guó)產(chǎn)車品牌中獨(dú)樹(shù)一幟。比亞迪則以技術(shù)創(chuàng)新和高性價(jià)比著稱，其品牌理念“buildyourdreams”深入人心。長(zhǎng)城汽車以其卓越的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和豐富的產(chǎn)品線在自主品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位。廣汽傳祺則以其中高端市場(chǎng)定位和自主創(chuàng)新能力受到市場(chǎng)青睞。哈弗作為長(zhǎng)城汽車的CUV車型，以其“...
盡管中國(guó)汽車品牌在技術(shù)水平上與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在差距，但國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量方面并非全面不佳。從2016年緊湊型車投訴排行榜看，中國(guó)品牌車輛在市場(chǎng)占有率高達(dá)43%的情況下，僅貢獻(xiàn)了33.55%的投訴量，顯示出相對(duì)較好的質(zhì)量表現(xiàn)。同時(shí)，中國(guó)車企在態(tài)度上更受消費(fèi)者信賴，較少使用不合格材料導(dǎo)致的大面積故障。吉利、傳...
盡管雙離合變速箱存在過(guò)熱、離合器片燒毀等問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)車仍在使用其原因是多方面的。首先，雙離合變速箱具有傳動(dòng)效率高、換擋速度快的優(yōu)點(diǎn)，能提升駕駛感受和給消費(fèi)者動(dòng)力強(qiáng)勁的印象。其次，其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，符合國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)自主研發(fā)的需求。此外，雙離合變速箱成本較低，更符合自主品牌車型的定位和核心賣點(diǎn)。加上部分消費(fèi)...
國(guó)產(chǎn)車近年來(lái)在質(zhì)量上取得了顯著進(jìn)步，最新排行榜顯示，長(zhǎng)安汽車以高品質(zhì)和良好口碑位居榜首，力壓吉利汽車。吉利汽車以較低的百車故障數(shù)穩(wěn)居第二，而榮威汽車意外躋身前三。奇瑞汽車質(zhì)量提升，重回前五。哈弗汽車憑借SUV領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)位列第五，啟辰汽車也以較低的百車故障數(shù)進(jìn)入前十。比亞迪、名爵、廣汽傳祺和捷途汽...
最近更新的“最耗油”汽車排行榜中，50款緊湊型轎車市區(qū)油耗均在8.7L以上。國(guó)產(chǎn)車品牌如納智捷、名爵、中華、海馬，以及合資品牌福特、起亞、標(biāo)致均有車型上榜。吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、榮威等國(guó)產(chǎn)車品牌也有不少轎車上榜。這些車型的油耗表現(xiàn)普遍較高，顯示出國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面還有待提升。盡管國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比較高，但...
名爵ZS音響在國(guó)產(chǎn)車中表現(xiàn)尚可，中置揚(yáng)聲器提升人聲定位，低音足夠但非專業(yè)級(jí)。整體音色一般，或受成本限制采用普通材質(zhì)揚(yáng)聲器。汽車音響技術(shù)不斷升級(jí)，應(yīng)對(duì)顛簸路面保持音質(zhì)穩(wěn)定。市場(chǎng)以國(guó)外品牌為主，國(guó)內(nèi)品牌占比有限。MGzs的音效:s6音響高中能彈貝斯，流行歌曲和DJ我也分別聽(tīng)過(guò)。感覺(jué)zs聲音在國(guó)產(chǎn)車原車音...
國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜中，啟辰、奇瑞等品牌名列前茅，SUV中哈弗H6銷量領(lǐng)先，廣汽傳祺GS4質(zhì)量獲贊；轎車中吉利帝豪熱銷多年，榮威i6混動(dòng)以超低油耗著稱。選擇國(guó)產(chǎn)車時(shí)，應(yīng)綜合考慮個(gè)人需求與車輛性能，適合自己的才是最好的。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)綜合國(guó)力不斷提高，涌現(xiàn)了一批又一批的自主汽車品牌，國(guó)產(chǎn)汽車得到飛躍...
政府機(jī)關(guān)為何偏愛(ài)奧迪A6L？為什么奧迪能在眾多品牌中脫穎而出，這背后究竟有怎樣的故事？一汽如何通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù)，成功打造出適合中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型？奧迪100如何成為中國(guó)首款國(guó)產(chǎn)高端車？文章透露出一汽與奧迪合作的歷程，展現(xiàn)了雙方的誠(chéng)意與合作精神。隨著中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的逐步提升，奧迪A6L作為奧迪100...
哈弗H6在SUV銷量排行榜上占據(jù)榜首五年，但最近被寶駿510超越了。除了兩款合資車外，其他都是國(guó)產(chǎn)車。盡管哈弗H6曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)月銷量1萬(wàn)輛的紀(jì)錄，但現(xiàn)在已經(jīng)暴跌至3萬(wàn)輛。這是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車的決策失誤，以及新品牌WEY的成功導(dǎo)致部分訂單轉(zhuǎn)向了WEY。此外，新款哈弗H6沒(méi)有手動(dòng)擋也讓一些消費(fèi)者望而卻步。哈弗...
五菱宏光、吉利博越、哈弗H6、長(zhǎng)安CS75Plus、奇瑞瑞虎8、吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、艾瑞澤5、哈弗H9以及啟辰D60等車型，憑借出色的質(zhì)量、高性價(jià)比和良好口碑，成為國(guó)產(chǎn)汽車中的佼佼者。這些車型在各自細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)重要地位，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和品質(zhì)的提升。隨著自主品牌汽車技術(shù)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車以其...
中型車質(zhì)量排名揭曉，紅旗H5表現(xiàn)出色，僅次于東本英仕派，彰顯國(guó)產(chǎn)車制造實(shí)力提升。日系車依然占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但豐田凱美瑞等車型穩(wěn)定性略有下滑。反觀斯柯達(dá)速派則排名墊底，主要問(wèn)題集中于老舊技術(shù)與大眾共通的缺陷。吉利博瑞和現(xiàn)代名圖等車型也遭遇消費(fèi)者投訴，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及電氣故障等問(wèn)題。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)應(yīng)綜合考...
曾經(jīng)有一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)被合資車所主導(dǎo)。然而，隨著中國(guó)品牌車的崛起，合資車的地位開(kāi)始動(dòng)搖。盡管如此，一些老牌合資車如BMW奔馳、雷克薩斯和凱美瑞依然保持著高人氣。對(duì)于年輕一代來(lái)說(shuō)，可能不太了解雷克薩斯和凱美瑞的過(guò)去，它們?cè)环Q為凌志和佳美。這些名字的變更背后隱藏著商標(biāo)注冊(cè)的問(wèn)題。凌志因無(wú)法注冊(cè)...
長(zhǎng)安車被質(zhì)疑主要是受歷史刻板印象影響及品牌影響力不足。盡管國(guó)產(chǎn)車已顯著進(jìn)步，但部分人仍對(duì)國(guó)產(chǎn)車有偏見(jiàn)。此外，長(zhǎng)安汽車雖在國(guó)產(chǎn)中名列前茅，但與主流合資品牌相比影響力仍顯不足。關(guān)于長(zhǎng)安要倒閉的傳言，實(shí)則不實(shí)，長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量排名靠前，未來(lái)發(fā)展可期。消費(fèi)者應(yīng)親自試駕體驗(yàn)，放下偏見(jiàn)，感受長(zhǎng)安車的實(shí)...
在汽車圈，鄙視鏈無(wú)處不在。買豪華品牌的看不起買非豪華品牌的，買合資車的看不起買國(guó)產(chǎn)車的。題主的頂配VV7指導(dǎo)價(jià)比朋友的低配CRV還要高，卻反被鄙視，確實(shí)讓人憤怒。但CRV車主的優(yōu)越感主要來(lái)源于品牌、耐用性、駕駛感受、油耗和保值率。1.配置：VV7的配置遠(yuǎn)勝CRV，如流媒體后視鏡、全速自適應(yīng)巡航、電尾...
朝鮮私家車數(shù)量不多，多為公務(wù)和出租車。日系、德系車常見(jiàn)，但多老舊。國(guó)產(chǎn)車如華泰、比亞迪在朝鮮受歡迎，性價(jià)比高。朝鮮本土有和平、勝利兩汽車品牌，部分車型由國(guó)產(chǎn)車換標(biāo)，反映了對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)可。朝鮮汽車工業(yè)尚不發(fā)達(dá)，但未來(lái)有望壯大。在我們的印象當(dāng)中朝鮮并不是一個(gè)富裕的國(guó)家，但是朝鮮人民的幸福指數(shù)卻是相當(dāng)之高...
兩者之間的差距主要在于品牌、質(zhì)量和配置。國(guó)產(chǎn)車在做工、配置上與進(jìn)口車存在一定差距，但我國(guó)自主品牌逐漸崛起，已經(jīng)能與合資品牌或進(jìn)口品牌媲美。進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)在于工廠設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但國(guó)內(nèi)合資工廠也在不斷提升。國(guó)產(chǎn)車有時(shí)會(huì)簡(jiǎn)化配置降低售價(jià)，如簡(jiǎn)化燈光、硬件改進(jìn)等，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，這些問(wèn)題都會(huì)逐漸被解決。總...
奔馳音響采用的是美國(guó)哈曼卡頓品牌，音響效果柔和，與車廂氛圍和諧。奔馳是德國(guó)豪華高性能汽車品牌，旗下有多種乘用車和商用車輛。車標(biāo)為三叉星，象征海陸空發(fā)展。主要車系包括A級(jí)迷你車、B級(jí)轎式休旅車、C級(jí)小型房車、E級(jí)中型豪華房車和S級(jí)大型豪華房車，部分車型有衍生款式，如旅行車和掀背車。部分車型國(guó)產(chǎn)版軸距加...
燕飛利仕音響作為美國(guó)前三的音響品牌，其音質(zhì)和品質(zhì)都得到了廣泛認(rèn)可。1982年加入哈曼國(guó)際集團(tuán)后，燕飛利仕在汽車音響領(lǐng)域不斷加大投入，推出了眾多優(yōu)秀的汽車?yán)群鸵繇懴到y(tǒng)。如今，國(guó)產(chǎn)車品牌如WEY、領(lǐng)克、寶駿等都開(kāi)始搭載燕飛利仕音響，這不僅體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車對(duì)駕乘體驗(yàn)的重視，也彰顯了燕飛利仕音響在汽車音響領(lǐng)域...
合資車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量一直高于國(guó)產(chǎn)車，這背后的原因不僅僅是價(jià)格，更多的是市場(chǎng)口碑和消費(fèi)者對(duì)合資車的第一印象。合資車在性能、質(zhì)量、油耗等方面確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)，但隨著國(guó)產(chǎn)車技術(shù)的提升，這種差距正在逐漸縮小。然而，消費(fèi)者對(duì)合資車的偏愛(ài)仍然存在，這可能與合資車的品牌效應(yīng)和消費(fèi)者的心理預(yù)期有關(guān)。同時(shí)，合資車在...
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車的關(guān)注日益增加。國(guó)產(chǎn)車憑借不斷提升的研發(fā)技術(shù)和日益完善的品質(zhì)體驗(yàn)，以及更高的性價(jià)比，贏得了市場(chǎng)的青睞。那么，在眾多國(guó)產(chǎn)車品牌中，吉利汽車是否能夠穩(wěn)居排行榜的首位呢？首先，從市場(chǎng)銷量來(lái)看，吉利汽車以305.5萬(wàn)輛的年銷量，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)排名榜首。這一成績(jī)的取得...
