主動是指音響系統釆用主動式分頻不用分頻器(分音盒）CD主機把全頻信號給到venom的DSP處理器PANDORA進行信號分頻再把處理好的信號給到功放，功放直接喇叭，中間不用分頻。這個就叫主動分頻了。Venom美國基因國際E
勁浪什么型號？玩主動分頻，分音器肯定是不要了，線一定要重新走過，功放直接打直通，歌樂786進入主動分音，功能它會自動重起，完主動分音還是要有一定的汽車音響知識和聽力才能玩的好！
四路功放，就是有四個輸出口，接前聲場兩個喇叭，后聲場兩個喇叭，若是后聲場沒有加喇叭，可以把下剩下的兩個輸出口進行橋接，然后接一個低音~~ 簡單的說，四路功放，就是擁有四個輸出口的功放
主動兩分頻：喇叭直接和功放相連，不經過分頻器。要求主機有高，中低頻分開輸出，功放也要分高中低頻輸出，主機和功放主動調頻。
主動分音不同于被動分音，主動分音是線分音后放大，要做主動分音的話就必須有一臺能夠主動分音的主機，簡單的說就是能夠切割頻率，EQ調節等功能。加幾臺功放這個不能一概而論，要是三分頻的喇叭，就至少需要三臺二路功放，一臺推高音，
我也不會,可我知道有人會,在廣州的話可以去車元素看下,在天府路了,參考芬朗汽車音響論壇
主動.需要前級處理器.還是CD.有帶主動分頻這個功能.才可以做. 單獨功放驅動喇叭.不需要分頻器. 被動.就是經過分頻器在出來.. 半主動. 就是有些分頻器里面可設置. 獨立功放驅動喇叭..
主機:歌樂D2 前聲場:MBQ4路膽機→零點16X 超低音:MBQ單路600W→DLS10寸低音 這樣的配置并沒有看到有后聲場配置,怎么干擾到前聲場呢？ 玩主動式的汽車音響系統關鍵如下: 1、主機的分頻設置很重
有的喇叭可以主動 有的喇叭主動以后反而不好。只要看分音器。搭配主動的話在成本上大很多，在主機的選者上就要消費多些 一般能主動的主機 也有聆聽位置選擇 延遲 EQ 調節功能 這樣的話可以更好的控制聲場的定位，頻率曲
音響的主動分音又叫主動分頻,是主機的音頻信號在經功放電路放大前在主機中央處理器里進行分頻.原理是音頻信號到主機中央處理器(CPU),在主機中央處理器里音頻信號按照頻響范圍分為低頻信號和高頻信號,再把分好的兩路信號各自輸入
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號按頻率分配給不同的揚聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號干擾，增加動態范圍，并提升音質。主動分頻和被動分頻各有優劣，主動分頻在音質上更勝一籌，但成本較高，調試復雜；被動分頻則安裝簡便，成本較低。選擇哪種方案，需根據個人需求和預算來定。總的來說，主...
改裝后的馬自達6汽車音響系統，不僅音質出色，外觀也令人賞心悅目。經過多次升級，馬自達6的音響系統已經達到了發燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現。長沙城市樂酷的技術人員使用專業器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節省功放又簡化調試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
鈴木雨燕小巧時尚，深受年輕消費者喜愛。車主是靜豐的老朋友，和幾位車主經常一起PK音響，升級音響系統。這次雨燕車主升級音響，嘗試主動分音，提升音效。改裝配置包括詩芬尼S62喇叭套裝、惠威NT600、惠威X3功放、特倫詩TD8DSP和愛威8寸低音。經過多次調音磨合，雨燕的音響效果非常好。主動分音的優勢在...
汽車音響升級時，主動分頻和被動分頻是兩種常見的選擇。被動分頻系統結構簡單，性價比高，適合初次升級的車主。而主動分頻系統則在音質、調校、聲場定位等方面表現更優，適合對音質有更高要求的用戶。兩者的主要區別在于分頻處理的方式。主動分頻在功放輸入端進行分頻，負載穩定，減少了失真和損耗，提高了功率傳輸效率。而...
汽車音響改裝中，半主動方案常常被改裝店作為首選推薦給車友，但這種方案真的適合每個人嗎？改裝店推薦半主動方案，到底是出于對音質的考慮，還是為了套路車友升單呢？首先，半主動方案存在頻點丟失和高中低不均衡的問題，導致音質要么低音過重，要么高中頻細節不足。其次，改裝店推薦半主動方案，往往是因為對音質不夠了解...
汽車音響改裝時，很多人會糾結于選擇主動分頻還是被動分頻。其實，這兩者并沒有絕對的優劣之分，關鍵在于是否適合你的車輛和個人需求。被動分頻的優勢在于廠家經過無數次調校，數據更加成熟穩定，適合大多數車輛。而主動分頻則可以更靈活地解決車內復雜環境帶來的問題，如位置偏移、反射、音頻疊加等，但需要調音師有較高的...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
在我國，汽車駕駛員在行駛過程中，只有在特定情況下才能發出必需的音響信號，以提醒行人或其他車輛注意，確保交通安全。根據《交通安全法》和《環境噪聲污染防治法》，駕駛員在鳴笛時必須遵守相關法律規范，尤其是在遇到非機動車輛、老人或兒童時，應主動讓行而非大聲鳴笛。若因鳴笛導致行人受驚或發生意外，駕駛員需承擔相...
傳祺M8混動版以其2.0TM油電混合動力系統，搭載豐田THS技術，動力強勁且油耗低。2023款提供三個配置版本，價格29.98萬至34.28萬。入門至尊版標配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗。頂配御尊版增加主動降噪等，但性價比不高。推薦入門版...
U0133故障碼意味著與傾側主動控制模塊通訊丟失。解決此故障碼需按車型規定的清除方法操作，避免隨意拆電池負極，以防丟失控制電腦“歷史記錄”和功能，如音響鎖止等。U0133故障碼指示傾側主動控制模塊通訊中斷，解決時須遵循車型規定清除方法，避免影響汽車性能和功能。U0133故障碼，適用于所有汽車制造商意...
大眾普桑經過精心改裝，內飾維護良好，外觀煥然一新。車內音響系統升級，采用高清無損數字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現發燒改裝車的魅力。發燒最嗨，情懷無價！在汽車的發燒改裝圈子里面，復古情懷元素一直有很高的地...
WEYVV6作為長城汽車WEY品牌的主力車型，備受市場青睞。2021款WEYVV6將于6月21日上市，搭載生命體征監測技術，有效預防兒童車內窒息事故。外觀設計延續時尚大氣風格，大燈組造型犀利，照明效果佳，吸引年輕消費者。內飾保持科技感，配備大尺寸中控屏、Infinity品牌12揚聲器音響和ANC主動...
奔馳P1681故障碼表示發動機控制模塊中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。車...
新買的車子突然不好掛擋了，是否與腳墊有關？如果新車試車后未發現機械問題，可能是腳墊過大導致踩離合器不到底。未來車匙系統將整合NFC、GPS、高頻傳輸等技術。汽車音響市場分為原廠配套和零售配套市場。安裝汽車音響應選擇正規店以保證質量和安全。134a空調系統與R12系統不同，需專用配件。中國市場的德爾福...
斯巴魯P1571故障碼指的是發動機控制模塊中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。車型推薦：奔奔EV...
P1239故障碼指的是節氣門位置-性能中發動機運行的經驗數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原...
P1281故障碼指的是加熱氧傳感器-電壓低中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：薩...
根據浦口區寶馬經銷商最新報價，寶馬4系享有最高3萬元的現金優惠。該車以其豪華設計、寬敞的空間、強大的動力和良好的口碑贏得了消費者的喜愛。網友評論提到其內飾高貴、儲物空間充足，音響效果驚人，操控精準且靈活。此外，主動剎車和感應后備廂等高科技配置也增加了駕駛的樂趣和安全性。南京浦口區寶馬4系優惠力度大，...
如果手頭有30萬，你會考慮哪款SUV？在二胎時代，大空間SUV成為熱門選擇。本田冠道，作為日系品牌中的佼佼者，與漢蘭達實力相當，但銷量下滑。本田沒有放棄，新款冠道升級歸來，實車已到店，將于3月31日上市。新車外觀采用家族設計，前臉全新格柵，運動感十足。車身側面保持現款設計，細節更精致。尾部敦厚，尾燈...
