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中高音可以好一些，HiFi可能不容易達(dá)到，做到HiFi音質(zhì)，不是安裝一套高級音響就可以完成的工作。HiFi有技術(shù)指標(biāo)，如果你的喇叭 頻響特性可以達(dá)到（+/-3DB)， 是HiFi音質(zhì)了。需要儀器來測試。如果不合格，就需要
如果是原車 音響 或者 只換了喇叭 在主機上 直接可以加重低音效果 BASS 這個是低音的意思 調(diào)這個就行 還有個地方 就是 風(fēng)格上面 有搖滾的 風(fēng)格 低頻會重一點 再者 就是 自定義里
沒有具體說，但音質(zhì)不錯，我剛買，低音確實很好。值得購買。
看圖片是4聲道功放，從功能來看除了4個聲道可以推全頻喇叭外，還可以設(shè)置成1，2推全頻；3，4聲道推低音炮組成2.1聲道模式，具體功能如下圖：
這個問題比較痛苦，不加功放喇叭浪費了；加功放喇叭又浪費了。同軸的喇叭原本中音效果就不好，就更不要說低音，沒有！音響改裝需要專業(yè)知識，不然只能是花錢買受罪，不是簡單的買幾個喇叭、幾個功放、幾個低音裝裝上去就處效果了，音響改
在常規(guī)的安裝過程中，跑車想要得到低音是非常困難的，當(dāng)你的車內(nèi)空間不夠的時候，美國DB的K5F超低音就是你不錯的選擇，K5F的低音可以在很小的音響內(nèi)達(dá)到非常好的效果。超低音兩路設(shè)計使得它提供的低音功率兩路厚度是同等喇叭厚度
那是為了聽前喇叭和低音的相位差距和頻點的銜接情況 開門后門板喇叭和高音的角度發(fā)生變化 。如果開門低音變的好聽了說明關(guān)上車門前喇叭和低音有個大于90度的相位差或是低音的頻點偏高，如果打開門低音微弱 ，說明關(guān)山車門前喇叭和
你好，一般的汽車音響都很難達(dá)到理想試聽效果，容易失真。 可以建議樓主加個低音炮，一個功放，效果得到一定程度的提升，可能1000的預(yù)算達(dá)到不了哦！ 個人認(rèn)為美國DB汽車音響不錯，樓主有意向可以去郴州車藝汽車裝飾音響考慮
如果要求不是太高的話可以 看看我的建議 首先 12V的電源 在點煙器上面搭 一般中間為正 在正極接上一個15A或20A的保險 順便接個開關(guān) 排擋桿附近一般有接開關(guān)的空位 其次 音頻 一般的CD或DVD機頭上都留有直
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級混動汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機內(nèi)含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現(xiàn)和聲場不夠全面。此外，整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設(shè)備。現(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對顛簸路面的挑戰(zhàn)，...
沈陽寶晉汽車寶馬4系以其莊重的前臉設(shè)計、高貴的車側(cè)風(fēng)格和沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費者的喜愛。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。網(wǎng)友對寶馬4系的外觀、動力和空間給予了高度評價，認(rèn)為...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負(fù)極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業(yè)人員，操作時需謹(jǐn)慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
Tune，即曲調(diào)，是汽車音響系統(tǒng)中用于調(diào)節(jié)音調(diào)的設(shè)置。它能夠調(diào)整左右、高低、前后平衡以及svc隨速自動音量調(diào)節(jié)。Tune按鍵通常位于音響控制面板右側(cè)，通過它可以實現(xiàn)不同音效的播放，并對聲樂進行特殊效果處理，修正音準(zhǔn)，鎖定并修復(fù)跑調(diào)音段。使用Tune按鍵時，根據(jù)音響顯示屏提示進行調(diào)整，直至達(dá)到舒適的音...
日產(chǎn)藍(lán)鳥的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現(xiàn)平平。日系車在NVH方面普遍表現(xiàn)一般，日產(chǎn)藍(lán)鳥也不例外。車主可能對隔音效果不太滿意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強化車身，提高被動安全系數(shù)；2.優(yōu)化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過這些方法，可以有效降低...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭，并通過四路功放進行推動。經(jīng)過對后平臺的加固和安裝木質(zhì)墊圈，實現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節(jié)省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
文章內(nèi)容：本文主要討論了在購買汽車時是否應(yīng)該選擇原裝寶華音響，以及改裝后的效果如何。作者分享了自己的購車經(jīng)歷和音響改裝情況，并對寶華音響的性能進行了評價。根據(jù)作者的經(jīng)驗，如果對音質(zhì)有要求，建議選擇原裝寶華音響。作者使用的音源全部為無損格式，而寶華音響可以很好地展現(xiàn)無損音質(zhì)。作者還介紹了自己進行的音響...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強低音效果。升級后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計，具有良好剛度和動力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中，通過JBL音響套裝配置和隔音處理，提升了汽車音響的音質(zhì)，使駕駛過程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場設(shè)計合理，功放和低音效果出色，為車主帶來身臨其境的音樂享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾，讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對駕駛體驗的重要性，同時也體現(xiàn)了追求...
本田雅閣外觀豪華，音響系統(tǒng)卻有待提升。車主選擇在山西運城音皇進行音響升級改裝，通過安裝丹拿232兩分頻喇叭、KICKER超低音和黃金聲學(xué)GE1000.1D功放等設(shè)備，再輔以大麥隔音處理，最終打造了高音動聽、低音飽滿的汽車音響系統(tǒng)，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。此改裝提升了音響的音質(zhì)和音效，具體效果提升程度需試聽體...
汽車音響7段均衡器設(shè)置，如何達(dá)到最佳效果？幾乎所有車載音響都會有音效設(shè)置，其中均衡器是調(diào)整聲音的主要設(shè)置之一。今天我們以最常見的7段均衡器來說一說如何設(shè)置達(dá)到最佳效果。不同車型的7段均衡器具體頻段可能不一樣，不過大致上的調(diào)節(jié)基本相同。首先來看看每一個頻段都分管音樂哪些內(nèi)容。以60Hz、150Hz、4...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實現(xiàn)無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環(huán)繞效果。調(diào)音后聲場定位精準(zhǔn)，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
