一般低檔次功放功率也就幾十瓦。汽車喇叭都是4歐的。所謂2歐就是兩個并聯。升壓功放可以達到差不多六七瓦左右功率。所標的功率，很多是假的或是MAX。以普通功放為例，電源輸入是12V輸出驅動揚聲器的交流就只有6V了。所配4歐喇
目前市場上銷售的音響設備多達上百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。專家提醒，對一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價
1.這是功放機的參數 你使用電阻4Ω喇叭時，功放可以輸出60W x 4 你使用電阻2Ω喇叭時，功放可以輸出80W x 4 也就是說：你用2Ω喇叭時，擴音機功率可以達到80W 你
改裝的主要工作是換前后門的喇叭，換成同軸寬頻喇叭就行，不需要換CD和功放。
要根據自己的品位和經濟承受能力而定具體針對我們的車主換裝音響而言，首先要確定自己的消費價位，說白了也就是你的經濟承受能力。一般來說，歐美品牌的音響較為專業。其音質、音色較日本各品牌更“發燒級”一些，但價位較高，且市場品種
真正hifi的音響系統一般是不裝后聲場的，因為主聲場在前面，但是，配置要求較高。一般的音響配置還是需要考慮安裝后聲場喇叭。后聲場一般是用來補充整個聲場的作用。并且，如果后排座位有朋友坐的話，后排乘客的聽音感覺會更好很多。
這個要看你聽那方面的音樂！ 最好用靈敏度90以上的就比較好推動！ （比如意大利、赫茲ESK165 用原車主機可以推出很好的效果、如果加功放那就如虎添翼） （還有最關鍵的是你想花多少錢去搞？如果想花幾百塊、那
個人覺得先鋒的機子是很不錯的，老牌子了。
也許音響發燒友是一個小眾群體，但是對于汽車音響來說，一直還是有很多愛車人士關注的一個話題，很多車主愿意花數萬元去改裝自己的汽車音響，而對于目前市面中幾十萬上百萬的高檔車來說，很多時候可以看到宣傳材料中車載音響也是一個宣傳
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統中，功率只是一個粗略的對比，并不是關鍵的，注重的是器材的品質，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發揮方面就
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
在當前市場上，消費者在選擇新能源汽車時往往關注車輛的性價比。比亞迪e2作為一款指導價為11.98萬元的車型，其性能和配置備受關注。本文將從多個角度分析比亞迪e2的外部配置，以幫助潛在購車者做出更明智的選擇。首先，比亞迪e2的設計簡潔大方，采用了繁星式中網，使得整車看起來更加整潔利落。車頭部分的大燈標...
1.標題：領克03汽車音響改裝黃金聲學喇叭，古桐G6DSP2.領克03汽車音響改裝完成后，車主對原車喇叭進行了替換，聲音音質得到了明顯提升。在搭配一臺DSP產品后，整個音響系統更加完美，擁有更好的聆聽體驗。3.文章內容：就像食物需要調味料來調劑味道一樣，生活也需要音樂來調劑。缺少音樂，不知道會缺少多...
豐田普拉多汽車音響進行了全面升級，配置了專業音響設備，包括德國MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國大麥靜音隔音材料。經過音皇汽車音響專業團隊的改裝，音質效果得到了顯著提升，音樂表現惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統表現如何，讓我們期待您的親自體驗。內容詳情：豐田普拉多汽車...
試駕了逸動EV460后，其車身工藝、品質感及駕駛舒適度均表現優秀。與同價位的燃油車型相比，逸動EV460在細節處理上顯得更為精湛，接縫均勻，按鍵手感細膩。音響效果震撼，內飾緊湊且底盤扎實，給人以信心。若在撫州地區選擇新能源汽車，逸動EV460與比亞迪秦的對比中，前者在試駕體驗上的綜合表現令人滿意，具...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
奧迪q3原廠配置了8個喇叭，分布在前后位置，搭配小功率功放帶來立體感覺。喇叭是汽車的音響信號裝置，通過金屬膜片振動發出聲音。具體組成包括鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等部分。當按下開關時，電流通過線圈產生磁力使膜片振動發聲。膜片反復振動，發出連續音響。共鳴板與膜片連結，使聲音更加悅耳。整體而言，奧...
寶沃汽車回歸后的首款非SUV車型伊莎貝拉怎么樣？外觀方面采用了寶沃“流動印象”設計風格，具有運動、激進和復古的特點。車門設計為前后側推拉門，方便上下車，同時顯得優雅。內飾部分采用紫白雙色設計，整體風格頗具科幻感。動力方面搭載兩臺集成變流器的同步永磁電機，總輸出功率300馬力，最大扭矩450牛·米多。...
緊湊型車吉利汽車星瑞為什么關注度高起步190馬力？星瑞作為一款緊湊型車，外觀設計時尚大氣，配備了LED日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉等。車身尺寸為4785MM*1869MM*1469MM,線條個性，搭配大尺寸厚壁輪胎，給人留下干凈的印象。車尾部分造型獨特，尾燈凌厲，加上造型獨特的排氣管，整體布局...
奧迪e-tron作為中大型SUV，以其運動化車頭設計和多幅式中網搭配鍍鉻飾條，展現出高端氣質。車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，車側設計年輕時尚，充滿活力。內飾采用軟性材質和銀色飾條，簡潔而耐看。動力系統為純電動，前后交流異步電動機總功率313馬力，總扭矩540牛·米，工...
隨著社會的快速發展，汽車已經成為我們生活中非常重要的交通工具。毫無疑問，邊開車邊聽音樂是最好的搭配。帶著B格在路上自由飛翔~很多朋友聽音樂都跟著感覺走。總會有一些意想不到的插曲。太尷尬了！對于一開始不了解的人，不要輕易拆解音頻。汽車音響不同于家用音響，其電路設計比家用音響更復雜。非專業維修站連怎么拆...
對于初次接觸汽車音響改裝的大眾途安車主來說，入門級改裝是一個不錯的選擇。在預算有限的情況下，可以選擇升級前后門的喇叭，提高音質效果。選擇靈敏度高、功率輸出在50W左右的喇叭，可以更好地發揮原車主發動機的性能，使音質更加細膩、層次感更強。如果預算充足，可以考慮升級前門的set音箱，搭配雙路或四路功放，...
對于初次接觸汽車音響改裝的車友來說，入門級改裝是一個很好的選擇。通過更換前后門喇叭、增加功放和低音，可以初步改善原車音響效果。選擇實際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，可以讓原車主機驅動更加輕松，提升音質的細節和層次感。如果預算充足，可以選擇升級潛力大、適合自己聽音風格的套裝喇叭作為前門，搭配二...
途觀汽車音響改裝可通過升級喇叭、增加功放、低音炮及全車隔音等步驟來提升音質。初級改裝可更換前后門喇叭并做四門隔音，中級則增加功放和低音炮，高級改裝則涵蓋主機、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音及專業線材，價格從數千元至數萬元不等。每種方案都能顯著提升音質，滿足不同聽音需求。長安cs35音響喇叭改裝初次會選...
本田凌派車載音響沒聲音是怎么回事？如何提高汽車音響系統的音質？以下是一些建議：1.線路出現故障，音響損壞或者車載電源電力不足都可能導致音響沒有聲音。可以檢查這些可能的原因來解決問題。2.搭建音響系統時，各設備的搭配要基本保持同一風格，否則可能會在外觀、功能、使用、指標等方面造成不和諧。例如，CD、M...
