不是的， 因為不同的喇叭功率不同，如果你的機頭功率太大，喇叭就會破音。去專業改裝店，根據你的喇叭來配機頭。不要自己隨便配，對機頭和喇叭都有損傷。
你可以來“道聲汽車音響論壇”向客服或車友咨詢一下，會得到滿意的答案的。
保險片燒了如果外面的保險片，沒燒那就得拆收音機了 收音機后面有個保險片
你使用了有源汽車低音音響就已經包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉低的設備聯接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
若車載音響具備音頻輸出插孔，可用音頻線將其與家用功放的音頻輸入連接起來即可。否則很麻煩，不好改。另外，不能把車載音響的喇叭輸出接在功放上，會燒毀功放的。
沒有做全車隔音只做四門有點可惜 個人覺得第二個方案比較好 其實加功放更好 更有力 再說還是套裝喇叭的 更有必要 原車機頭還可以 沒什么必要換了
如果要求不是太高的話可以 看看我的建議 首先 12V的電源 在點煙器上面搭 一般中間為正 在正極接上一個15A或20A的保險 順便接個開關 排擋桿附近一般有接開關的空位 其次 音頻 一般的CD或DVD機頭上都留有直
樓主你的主機可以加個AUDIONE藍典DTS 5.1聲道解碼器就可以實現了啊，支持光纖和同軸數字信號解碼，音質和效果那是沒得說了，安裝非常簡單方便，我們在深圳，不知樓主在哪？？？
資料不詳。無法回答。請上圖。上一張打開電源的圖。或者準確地說出機型
我來回答樓主的這個問題吧，因為我前兩天剛裝完你說的后置喇叭，我的車也是比亞迪標準。 第一，喇叭的尺寸是6*9寸的。一定要買這個尺寸的，因為標準型的車后置喇叭口已留好，只需在后備箱上面板打好相應的孔即可。 第二，安
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
中置喇叭在汽車音響系統中扮演著至關重要的角色。它主要負責提升對話的清晰度，穩定聲像，并確保聲像移動時的連續性和平滑性。通過添加中置喇叭，可以顯著改善車內的聽音環境，使聲音更加平衡和自然。此外，中置喇叭的位置和連接方式也對音質有重要影響。正確的安裝和接線可以避免人聲消失，只留下背景聲的問題，從而實現更...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，是將音響的模擬信號轉換為數字信號，通過專用處理器進行高速實時處理，對音響音頻進行修飾，實現功率放大和主動、拉延時的效果。汽車DSP的主要作用是利用電腦對音響功放進行微調，改善音效，解決由于雙耳效應、左右聲道不平衡、隔音、揚聲器、功放、線材等因素對音效的影響。然而，...
汽車EQ，即汽車音響均衡器，是車輛音響系統中的一個重要功能。它可以根據車主的喜好，調節播放音樂的風格和音質。車主可以在音樂播放界面選擇“音樂設置”，找到均衡器功能。車輛的均衡器通常分為5段、7段、13段或15段，按照超低頻、低音頻、中頻、中高頻、高頻、超高頻的順序排列。車主可以根據自己的音樂喜好，對...
汽車音響分頻器的作用在于分頻與保護音響，確保音樂信號在不同頻段內得以精確傳遞，同時防止音響設備過載受損。音響技術指標中，輸出功率適中，頻率響應寬廣，信噪比高，諧波失真小，都是衡量音響性能優劣的關鍵要素。這些指標共同決定了音響的音質表現和再現能力，為消費者在選擇汽車音響時提供了重要的參考依據。以上內容...
汽車音響系統對電力供應的需求極高，而汽車的電力系統往往難以滿足頂級音響器材的需要。捷能俠磷酸鐵鋰蓄電池的出現，為汽車音響改裝市場帶來了革命性的改變。捷能俠電池采用干式設計，無需添加酸性電池液，具有免維護、高充放電速度、大儲電量和長循環壽命等優點。其高功率輸出和高耐用性，特別適合中國市場使用。使用捷能...
汽車音響改裝中，功放扮演著舉足輕重的角色。功放，即功率放大器，主要用于提升揚聲器的功率，同時盡量保持音質不變。對于追求音質的車主，加裝功放是提升音響效果的關鍵。選擇功放時，要考慮功放的類型和工作方式，如A類、B類、AB類和D類等，以匹配音響系統的需求。在汽車音響改裝中，功放是必不可少的組件，它能有效...
汽車的日常保養不僅限于4S店的定期維護，還需平時注意查漏補缺。包括檢查停車處是否有油水痕跡，以發現漏油漏水；車內噴蠟時避免噴到儀表盤和CD音響以防損壞；駕駛座周圍禁止放置雜物以防事故；不建議隨意使用機油添加劑以免影響機油性能；剎車油需定期更換以防剎車失靈。今天邊肖汽車給朋友們簡單介紹一下，汽車平時的...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環控制模塊B通訊丟失的問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環系統的主要作用是在發動機高負荷時，將一部分廢氣重新導入進氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規定的清除方法進行，不能隨意拆...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統性能的重要一環，它能有效降低發動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創造一個更寧靜、舒適的駕駛環境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風扇信號高/低問題。這個故障碼與氧傳感器的作用緊密相關，氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，優化發動機的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個傳感器位于催化箱之前，第2個位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
幾乎每一個車主都希望自己的車載音響能夠展現最佳的音效，但是往往事與愿違，車載音響中的均衡器難倒了無數車主，調出來的音效也不符合自己。今天萊陽東駿汽車音響就來教一下大家如何調車載音響均衡器，以及推薦幾種個人感覺最佳的音效設置。均衡器只能調整風格，不能改善音質。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
P0556故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路范圍/性能問題。這個傳感器檢測助力器內的真空壓力，幫助發動機進氣系統或真空泵輔助制動。如果出現這個故障碼，意味著傳感器電路可能存在問題。解決后，清除故障代碼要按照車型規定的方法，不能隨意拆電池負極，以免清除中央電腦的“歷史記錄”或導致功能丟失，如音響鎖止...
P0498故障碼指的是蒸發排放系統通風閥門控制電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。當ECU檢測到通風閥門控制電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。處理這個問題時，需要按照車型規定的故障碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負...
P0458故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當ECU檢測到控制閥電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括供電電路故障、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
排氣壓力控制閥門A卡在開的位置，P047F故障碼意味著什么？這個故障碼是汽車制造商通用的，指的是排氣壓力控制閥門A被卡在了開啟狀態。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它的作用是在外界溫度極低時調節排氣壓力。當這個故障碼出現時，意味著閥門無法正常關閉。在排除故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照...
P0452故障碼指的是蒸發排放系統壓力傳感器/開關低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。如果ECU檢測到油箱壓力傳感器信號低于0.22伏，就會觸發這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼時必須按照車型規定的清除方法，不可隨意拆除電池...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關電路低，也就是P04A8故障碼，是汽車制造商們都會面臨的一個問題。這個故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號電壓低于預設的最低值。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它在外界溫度極低時起到關鍵作用。如果ECU檢測到信號電壓異常，就會觸發這個故障碼。故障排除后，清除...
