高、中、低音喇叭分類是指喇叭發聲的音調高低，由于喇叭是物理器件，每種都會因為材料不同自己有一個最佳工作頻率，為了追求更好的聲音還原效果，人為的把信號按音調分開分別送到最合適工作頻率材料制作的喇叭，常規分為高音、中音、低音
如果與從前對比聲音確實是低音不夠純厚和中音相似那不一定是只是喇叭出現問題了與功放有直接關聯，是否管音頻的電解電容失效或損壞了？首先檢查喇叭用一節電池接入喇叭一個頭另一個頭像劃火柴一樣劃幾下聽聽聲音也沒有低音噗噗的聲音，如
美國駭客功放配美國JL的超低音，都是世界知名品牌，個人認為改裝就要改裝好一點的，因為太便宜的改裝出不來特別好的效果，你可以考慮一下
在買之前就應該憑個人愛好去挑,有的音箱偏向于低音效果,有的偏向于高,如果你買的音響效果很好的話基本就不用調了吧,除非你有特別要求. 一般調不要超過6分貝,我喜歡吧1K-5K的中高音調高三分貝左右,視音箱而定
我覺得應該均衡,也就都在0的位置,喜歡低音重一些也可調置-2或-3,多了就會感到耳鳴不舒服.高音也一樣.
高·中·低三個頻段都不一樣沒可比性，只有三者結合協調起來才能出好聲音。
還原原始效果. 一般-6.0.+6 如果是0.即高低音都沒有做均衡處理. 也就是沒有處理的原始聲音.
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。 基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），后聲場一對
根據自己喜歡 調節
這個要根據個人的喜好。 通常是低音和高音提升到70%位置，中音在中間位置。
汽車音響的高低音調節可通過多媒體音響設置實現。由于硬件限制，高低音可能需要增強。個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色是調節高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調至中音，根據個人喜好和音樂特點適當調整。汽車音響的高低音調節主要受硬件限制、個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色影響。建議...
總結內容：法國Focal品牌的AriaK2936音箱，作為Aria系列的完善之作，外觀時尚且配置了標志性的K2三明治芳綸纖維中低音單元。采用3路5單元設計，搭配高音和低音單元，營造出卓越的聲音體驗。聲音甜美、清澈，具有高雅氣質，低頻表現結實、清晰。音場表現離軸指向性佳，聆聽位置變化對聲音影響小。整體...
保時捷卡宴音響升級后，音質如何提升？車主追求高品質生活，對音響效果有高要求。保時捷卡宴原車音響效果一般，車主選擇升級音響系統。前聲場采用交叉火力CF-M65S兩分頻加中音單元，高音和中音單元倒模安裝在A柱上，聲場開闊，指向性好，聽感飽滿。中低音單元原位安裝在車門上，三頻銜接順暢，聽感出眾。聲音自然明...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質的純凈與細膩。高音和中音喇叭經過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
長安CS75車主追求高品質音樂體驗，選擇升級汽車音響系統。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創造良好發揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅動，聲音有形有色。DA500功放內置高...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
長安逸動是一款顏值高、超控性能好的時尚動感兩廂車。它不僅物美價廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質的音響系統。車主為了提升車內聽音樂的品質，找到溫州宏譽汽車音響改裝店進行喇叭改裝。經過專業隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車內音質明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長安逸動是一款顏值高...
1.標題：本田英詩派音響改裝，專業方案提升音質體驗2.內容本田英詩派作為一款運動化設計的車型，其音響系統雖繼承了雅閣的烙印，但在配置豐富度上有所不足。車主尋求專業升級方案，以提升音質效果和氛圍。通過對比試聽，選定德國IE上校系列三分頻揚聲器，并采用高靈敏設計，用原車直推或DSP功放驅動即可獲得出色聽...
雪佛蘭創酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統以其甜美的聲音和高性價比，特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長途駕駛中享受到了優質的音樂體驗。配置清單包括原車導...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
現代名圖最佳音效設置是將低音調至最低的一半，中音調為高音和低音的平均值，高音設為最高的一半。調節方式：在主界面設置中找到“音響”選項，通過“平衡/衰減”和“均衡器”調節音源位置和高中低音效，還可以設置自適應車速調節和AUX音量補償功能。現代名圖最佳音效設置，低音調至最低的一半，中音變變成高音和低音的...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
本文詳細描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設備，以及俄羅斯StP銀衛士四門隔音等。改裝后的音響系統音效優雅動聽，高音不刺耳，中低音細膩流暢，低頻震撼有力。整個改裝過程注重細節，保護車輛原貌，提升了車門的扎實性、密...
大眾桑塔納2000的喇叭尺寸為6.5英寸，螺絲孔對角距離15.5厘米，相鄰孔距11厘米，喇叭口徑16.5厘米。使用的是松下品牌，價格大約150元一對，音質通透，低音和高音表現出色。若想進一步提升音質，可以考慮改裝音響。市場上汽車音響設備眾多，選擇時應查看商家是否擁有品牌授權和售后服務能力，確保音響品...
本文描述了南寧昌河鈴木福瑞達汽車音響改裝的過程和效果。改裝中采用了芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭和大麥隔音材料，通過專業處理線材和原位安裝喇叭，實現了汽車音響的升級。改裝完成后，音響系統播放出的音樂流暢、音色清晰動聽，給車主帶來了現場般的體驗。整體來看，改裝效果令人滿意。具體內容：在南寧昌河鈴木福瑞達...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質，備胎炮增強低音效果。升級后音質明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質。采用惠威音響配置，優化音效，提供良好發揮環境，音響更加清晰渾厚。專業6.5英寸中低音單元，振膜特殊設計，具有良好剛度和動力學穩定性。后聲場使用同軸技術，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優勢明顯，尤其在中頻表現上更為出色。主動三分頻系統相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
