這個主電源線用6號純銅電源線就夠了，目前國內做得好的品牌如，雷歌 ，嘉利堡等 ，如果兩臺功放，最好是加一只1FL的電容，這樣電壓更穩定，如果不加電容，幫一個一分二的地線座，然后地線用8號純銅線就可以啦，喇叭線最少要用16
四路功放，就是有四個輸出口，接前聲場兩個喇叭，后聲場兩個喇叭，若是后聲場沒有加喇叭，可以把下剩下的兩個輸出口進行橋接，然后接一個低音~~ 簡單的說，四路功放，就是擁有四個輸出口的功放
就是由主音頻輸入，左右音頻輸入，在接出四個喇叭
先要知道你的四路是用來接什么？套裝的還是單獨配的，還是接低音？有沒有橋接路？這些都要弄清楚！
電源線的選擇要看該電器的最大消耗功率,車上的是低壓直流,一般小車12v或大貨車24v,不管幾路的,如果總功率是100w的,12v或24v的電流分別是9A和4.5A左右,放寬裕量后分別是1.5平方和1平方即可,當然安全起見
2.0功放只能接2個音箱。5.1功放只有2個主音箱，3個環繞聲音箱的接口，沒有低音炮輸出接口。只能接有源低音炮---連接CD音源。
2000的預算裝不了那么多東西，建議先簡單升級下前后門聲場喇叭。 你是什么車？可以搜索下芬朗汽車音響論壇有很多改裝案例參考。
REM控制 VCC是正電源GND是負電，其它都是喇叭接頭，你是想自己安裝吧!自己裝最麻煩就是接控制線、音頻線 (因為要把CD機拆出來)控制線也可以接ACC不過要自己找出來， 最簡單REM 與 VCC 兩線接電源正 加個
您好，功率放大器種類比較多，通常分為： 四路功率放大器：可以推四路音響聲道，如前左，前右，后左，后右；也可以兩聲道橋接，變為一個聲道來推低音，或者單獨來推前聲場。也就是說可以變成三聲道，二聲道功放。如A7 75.4
汽車音響 簡單啊 直接 接線就是了 那么費事嗎？ 不用圖的 我都是自己接 圖都在腦子里了套裝喇叭 2套 用 4路功放推 兩路功放 推 低音喇叭 ，電容直接接到 功放電源上 電容的負極 是接功放電源負極。。。 電容的正極
本文介紹了大眾凌渡車主在云浮云星汽車音響改裝店進行的洛克力量音響改裝。通過隔音處理、安裝洛克力量R653三分頻喇叭，更換阿爾派主機和加裝R485S四路功放等步驟，為愛車音質提升了一個檔次。通過改裝，使整體音質效果更佳，提升了聲場表現力和節奏感。洛克力量的產品在音質和表現力方面表現出色，吸引了眾多汽車...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數萬元改裝音響，效果卻不如預期。經過檢查，發現問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當、隔音處理不到位等。這些問題導致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調試，音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們，在音響改裝時，不僅要關注器材選擇，更...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
1.標題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗2.文章內容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統升級，包括主機、處理器、揚聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強調了選擇專業音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領域的專業性和高品質。...
【鋒程車改】小編發現，交通事故常被用作小說情節，這反映了人們對事故后果的深刻印象。在日常生活中，如何避免意外？除了提高安全意識，汽車的安全配置也至關重要。隨著新年的臨近，你是否已經考慮了這些安全配置？東莞的大眾探岳車主對新車的配置不滿，選擇升級原廠ACC自適應巡航和3D/360全景影像系統。專業的改...
汽車音響出現滋滋聲的原因及解決方法如下：1.線路連接部分需加強屏蔽性，更換音箱線，并避免干擾源。2.功放設備故障可能因接觸不良或喇叭質量問題引起，需專業人員處理。3.油門聲增大伴隨的滋滋聲，可能是接地問題，需進行功放接地處理，需謹慎操作。以上內容共150字。通過針對不同部位的檢查與處理，可以解決汽車...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產生震撼的低音效果。汽車加...
雪佛蘭創酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統。高音單元安裝在AB柱上，中低音喇叭和木墊制造精細，功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統以其甜美的聲音和高性價比，特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升，讓車主在長途駕駛中享受到了優質的音樂體驗。配置清單包括原車導...
大眾探岳原車音響系統簡單，音質不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經過專業調音，呈現出豐富、清晰的音質，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內容描述：大眾探岳...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
總結內容：本文詳細介紹了豐田凱美瑞汽車音響的改裝案例，包括選擇主機、處理器、前聲場和后聲場喇叭等設備，并采用隔音材料對原車門板進行改造。改裝時特別推薦了TOMCLUB堂口Viscount6.2子爵兩分頻喇叭，能夠撐起整個汽車聲場，同時歐迪臣SR4四路功放保證聲場喇叭穩定發揮。通過升級音源端和低音補充...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭，并通過四路功放進行推動。經過對后平臺的加固和安裝木質墊圈，實現了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
比亞迪E5車主為提升車內音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場，并加入聯想DSP功放和愛威備胎低音。同時，車門進行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進行專業調音，確保音響系統發揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風格就是最佳的系統。汽車音響...
音樂是生活的調味品，無論是快樂、悲傷還是無聊，它都能陪伴我們。卡羅拉車主對音樂的熱愛促使他追求更高品質的音響效果。在運城音皇汽車音響改裝店，他選擇了赫茲和黃金聲學產品，全面提升了音響系統的表現。前聲場赫茲喇叭以其出色的瞬態反應和沉穩飽滿的音效，后聲場黃金聲學GS265.2喇叭則以其和諧自然的細節表現...
汽車喇叭出現滋滋滋雜音，可能是線路接觸不良需專業人員檢修，接地問題需功放接地處理，灰塵過多可用吸塵器清理，或是信號不佳導致雜音，可切換至車載音樂播放。若無法自行解決，建議前往汽車維修廠或4S店請專業人員處理。如果汽車喇叭有滋滋滋的雜音，我們需要根據具體的情況采取不同的解決措施。喇叭有雜音可能是線路接...
文章描述了一輛奧迪A4L汽車進行汽車音響改裝的過程，通過更換聲場喇叭、功放以及進行隔音工作，最終達到了提升音響音質的效果。文章中提到了改裝配置清單、改裝過程中的細節以及調音工作的重要性。整個改裝過程由專業技師進行，最終車主對改裝結果非常滿意。汽車音響改裝是靠譜的，但需要選擇專業的改裝店和技師，正確操...
針對大眾尚酷的汽車音響改裝，車主選擇了丹拿的音響設備，并特別注重無損改裝以保護愛車。靜豐團隊憑借專業的技術和標準化的施工流程，成功完成了前聲場丹拿DY8兩分頻汽車喇叭、后聲場丹拿DY6兩分頻汽車喇叭以及松下EAA101C功放的安裝。改裝后的音響系統音質顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個改裝...
吉普指南者的原車音響系統雖然普通，但通過簡單的升級，音質可以得到顯著提升。前聲場采用惠威F1600MKIII兩分頻喇叭，聲音表現精準自然，溫暖潤澤，細節豐富。后聲場補充惠威KX-165C同軸喇叭，增強音準和細節，使聲場更加立體。搭配惠威T-4000專業汽車功放，為喇叭提供充足功率，釋放出清晰有彈性的...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚聲器使用環境和設計差異，低頻量感可能不足。其次，車內用電環境復雜，導致音量受限。此外，人耳對不同頻率的響度感受不一致。針對這些問題，可以采取加低音炮、調整低頻EQ、更換大口徑中低音揚聲器或車門位置做箱體...
