音響問題，你電腦周圍有磁場，例如手機、收音機等物品
電腦突然斷電，導致微小電流波動到了音箱功放電路，從而放大，產生聲音。 一般這是聲卡和電源較近或者電源未接地，跟可能是信號地未接，導致電流波動。 一般聲卡插頭有三個接觸點，最里面那個是負極，功放上是信號地。 信號地是
這是加裝了功放后的結果，原因猜測有幾方面：1功放的靜噪電路不行，功放設計問題，無救。2主機的脈通信號太大，加裝開機延時器解決。3功放的音量和調音增益太大，適當調小即可解決。 不過關機噪音，很大可能是功放本身設計問題
和電源有關，開機時電流瞬時給濾波電容充電，緩慢達到峰值，相對沒有噪音，關機時因信號輸入部分因關斷有噪音出現，但靠大的濾波電容存電使得功放還能工作一會兒就產生了沖擊噪音~~
這需要變壓器和穩壓器配合使用
不知道你說的噪音是顯示器電路本身產生的還是由喇叭傳出來的， 如果是顯示器本身產生的，那說明在你看到的關機狀態下顯示器并沒有關機，而是有一部分電路在工作，而且電路工作頻率很高才會產生類似于行頻叫聲的噪音。 如果是由喇叭
我確定的告訴你 是低音炮的事，，因為他給你接完之后走的線路是大燈的保險絲 所以晚上你大燈一開就不響了 解決辦法，，給低音炮單獨安裝一個小開關，不聽的時候 關了 低音炮就不響了
輸出端接電容接地行不通。那個是回吸網絡。打開設備時要先開音源設備在打開功放。這是基本操作。打開音源設備才會彭的話，功放加延時也沒用
去4S店吧 在4S店里面的喇叭是60 塊一個 工時費也是60(如果你經常去那里保養可能不收你工時費)
1.交流聲很大可能來自于信號線或者從機頭處引信號出了問題。 速騰機頭本身似乎不具備音頻輸出接口，功放需要信號的話只有從機頭內部功率放大模塊輸入端改裝引出左右聲道信號，這樣音頻信號質量比較高，但改裝難度較大，一般商家不
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質量不佳的音響系統，找專業人士維修或更換；3.加裝均衡器，調整音量至70%左右；4.調整功放頻點，前音場80-120Hz，后音場200-350Hz，超低音80-120Hz。通過這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質體驗。以上內...
南寧吉利帝豪EC718車主在朋友介紹下到南寧偉強隔音降噪施工處理，采用大麥隔音品牌，在葉子板、底盤、后尾箱、后輪轂等部位進行隔音施工。通過加強止振處理、提高密封程度、鋪設吸音棉等措施，有效降低胎噪路噪，提升駕乘舒適度。特別是在葉子板部位進行隔音處理，有效阻隔胎噪路噪穿入駕駛艙，減小共振和噪音。經過施...
在追求高品質生活的今天，汽車音響系統已經成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質的飛躍。這位車主原本對音響系統的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發現原車音響系統無法滿足他對音質的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
瑞虎8以其利落帥氣的前臉和多邊形格柵設計，展現出強烈的運動感和進攻性。車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側線條銳利且立體，彰顯力量感。內飾設計年輕，銀色飾條裝飾增添活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個部位幾百元。選擇知名品牌和專業施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風燥、路噪、胎燥，降低車身振動，提高行駛穩定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內幾乎無振動感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動，深入了解了這家國產新能源汽車巨頭的企業文化和技術創新。比亞迪對研發的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術在國內領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景，確保車輛安...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步，始于20世紀30年代，由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾，還通過其優雅的外觀和單聲道調頻功能，為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統性能的重要一環，它能有效降低發動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創造一個更寧靜、舒適的駕駛環境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
總結內容：車輛涉水后發動機聲音變化可能由多種因素導致。其中，發動機皮帶和車輪軸承進水、傳感器等插頭進水都可能影響其正常工作，導致噪音產生。此外，缺冷卻液、輪胎老化、積碳過多等也是汽車噪音變大的原因。為確保行車安全和性能，建議涉水后的車輛及時到維修廠進行全面檢查和維修。以上內容均不包含標題、總結等字樣...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
長安逸動汽車中控出現微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動，并進行相應的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風口調節裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升，音樂層次分明，細節豐富，為駕乘者帶來高質量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
大眾高爾夫經過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理，使用獅龍環保隔音材料，針對風噪和胎噪...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
長安cs75后備箱墊的圖片展示了其設計和布局，而網上的價格大約在130元左右。這種墊子，也稱為汽車尾箱墊，是放置在后備箱底部的，具有吸水、吸塵、去污、隔音和保護后箱地毯的功能。它能有效保護后備箱，防止贓物或液體侵蝕表面，減少內飾污染和損壞的風險，清洗也更為方便經濟。厚實的底材還能減少噪音，提高駕駛舒...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現尚可，但隨著速度提升，尤其是超過100km/h后，風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發動機噪音控制得較好，高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現良好，實測噪音值與標準相當，怠速時更為安靜。高速行駛時，風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而，長安CS75的音響系統與同價...
1.標題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進行了雙層隔...
