得看你用的功放是哪一種，一般低音功放是D類功放，功率很大，前聲場功放如果你用A類功放的話，功率也是很大的。電容一秀有1 1。5 3 5 10法拉的，得看你系統功率大小選擇加什么樣的電容了。
我覺得并電容還是有必要的，首先要看你的功放的功率有多大，小功率的功放可并可不并，要并的話就并并小容量的，比如104的瓷片和幾千微法的電解電容，但實際情況是有時候我們并一些小容量的電容比如0點幾微法的瓷片也好CBB也好，效
功放 一般放在后備箱 先固定好功放 在布線 電容加在功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按不同型號 價格在1000-10000左右不等 阿爾派 iDA-X100 車載多媒體播放器 價格在1500左右
1)在汽車音響中喇叭的搭配一般是前面聲場用套裝喇叭后面聲場用同軸喇叭，這個方式是比較經濟以及效果不錯的方式，如果前后聲場都是套裝也是可以的，一般發燒友多數會用這個方案，但是后面裝套裝喇叭對高音的位置要求比較高，安裝不合適
從物理上說，電容是通交流電，不通直流電的，不會的
接反會產生隱患如： 燒保險、電容本身爆漿 擊穿腐蝕電路板，燃燒等狀況。 汽車音響電容在汽車音響電路中的實際效果是：1、能夠減小機頭及功率放大器由于電源不穩定所帶來的電流噪音。2、在播放大動態的節目源時，減小由于突然電
汽車音響常見之英文名詞解釋 ALTERNATINGCURRENT 【AC】:交流電 AMPERE【A】:電流的單位:安培 AMPLIFIER : 擴大器 POWERAMPLIFIER : 功率擴大
汽車音響調音入門一套昂貴的汽車音響系統，即使您裝上高級的器材，如未經調教或調教不當，整套音響系統可能比原車音響還糟。 調音的成敗基礎則建立在施工品質之上，不正確的安裝方式及配線途徑，調音工作就愈困難。其實調音的內容有大半
電容的接法是正極接電瓶正極，負極接電瓶負極，并聯起來。電容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容，用字母C表示。定義1：電容器，顧名思義，是‘裝電的容器’，是一種容納電荷的器件。英文名稱：capacitor。電容器是電子設備
一方面：如果音響沒有質量問題的話，就可能是改裝店沒有調好，忽悠你，讓你再多花點錢；另一面：可能就是你說的電源供電的問題了。法拉電容我以前也用過感覺沒有什么作用，建議你不要花冤枉錢。我記得網上好像有音響改裝專用的、提供穩定
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
中置喇叭在汽車音響系統中扮演著至關重要的角色。它主要負責提升對話的清晰度，穩定聲像，并確保聲像移動時的連續性和平滑性。通過添加中置喇叭，可以顯著改善車內的聽音環境，使聲音更加平衡和自然。此外，中置喇叭的位置和連接方式也對音質有重要影響。正確的安裝和接線可以避免人聲消失，只留下背景聲的問題，從而實現更...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，是將音響的模擬信號轉換為數字信號，通過專用處理器進行高速實時處理，對音響音頻進行修飾，實現功率放大和主動、拉延時的效果。汽車DSP的主要作用是利用電腦對音響功放進行微調，改善音效，解決由于雙耳效應、左右聲道不平衡、隔音、揚聲器、功放、線材等因素對音效的影響。然而，...
汽車EQ，即汽車音響均衡器，是車輛音響系統中的一個重要功能。它可以根據車主的喜好，調節播放音樂的風格和音質。車主可以在音樂播放界面選擇“音樂設置”，找到均衡器功能。車輛的均衡器通常分為5段、7段、13段或15段，按照超低頻、低音頻、中頻、中高頻、高頻、超高頻的順序排列。車主可以根據自己的音樂喜好，對...
汽車音響分頻器的作用在于分頻與保護音響，確保音樂信號在不同頻段內得以精確傳遞，同時防止音響設備過載受損。音響技術指標中，輸出功率適中，頻率響應寬廣，信噪比高，諧波失真小，都是衡量音響性能優劣的關鍵要素。這些指標共同決定了音響的音質表現和再現能力，為消費者在選擇汽車音響時提供了重要的參考依據。以上內容...
汽車音響系統對電力供應的需求極高，而汽車的電力系統往往難以滿足頂級音響器材的需要。捷能俠磷酸鐵鋰蓄電池的出現，為汽車音響改裝市場帶來了革命性的改變。捷能俠電池采用干式設計，無需添加酸性電池液，具有免維護、高充放電速度、大儲電量和長循環壽命等優點。其高功率輸出和高耐用性，特別適合中國市場使用。使用捷能...
汽車音響改裝中，功放扮演著舉足輕重的角色。功放，即功率放大器，主要用于提升揚聲器的功率，同時盡量保持音質不變。對于追求音質的車主，加裝功放是提升音響效果的關鍵。選擇功放時，要考慮功放的類型和工作方式，如A類、B類、AB類和D類等，以匹配音響系統的需求。在汽車音響改裝中，功放是必不可少的組件，它能有效...
2017年，NIGE尼歌發布第7代音響系統。尼歌成功將一直應用于法拉利的音響改裝方案移植到更多的普通車型上，此次的發布的新品汽車音響系統將會讓更多的汽車車主享受到法拉利等級的豪華跑車音質。尼歌新發布的汽車音響系統是由尼歌的技術團隊全新研發的新方案，經歷兩年不斷的優化與測試，最終成功適配于30萬以下車...
法拉利488pista以其驚人的721PS最大馬力在超跑界脫穎而出。這一數字不僅令人印象深刻，更意味著它的動力遠超市面上95%的汽車。相比之下，普通汽車200多匹馬力已屬上乘。馬力的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實就是說汽車功率有多大。汽...
汽車的日常保養不僅限于4S店的定期維護，還需平時注意查漏補缺。包括檢查停車處是否有油水痕跡，以發現漏油漏水；車內噴蠟時避免噴到儀表盤和CD音響以防損壞；駕駛座周圍禁止放置雜物以防事故；不建議隨意使用機油添加劑以免影響機油性能；剎車油需定期更換以防剎車失靈。今天邊肖汽車給朋友們簡單介紹一下，汽車平時的...
U010B故障碼指的是與廢氣再循環控制模塊B通訊丟失的問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。廢氣再循環系統的主要作用是在發動機高負荷時，將一部分廢氣重新導入進氣歧管，降低燃燒室的溫度和壓力，減少氮氧化物的排放。在處理完汽車故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照車型規定的清除方法進行，不能隨意拆...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統性能的重要一環，它能有效降低發動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創造一個更寧靜、舒適的駕駛環境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風扇信號高/低問題。這個故障碼與氧傳感器的作用緊密相關，氧傳感器負責測量排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，優化發動機的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個傳感器位于催化箱之前，第2個位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
法拉利488采用雙渦輪增壓技術。文中解釋了渦輪增壓器的工作原理和作用，渦輪增壓器的使用提高了發動機的進氣量，進而提高發動機的功率。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，能提高汽車的換擋速度和傳動效率。**總結**：法拉利488使用雙渦輪增壓發動機以提高進氣量及發動機性能，配合7速雙離合變速箱優化傳動效率...
幾乎每一個車主都希望自己的車載音響能夠展現最佳的音效，但是往往事與愿違，車載音響中的均衡器難倒了無數車主，調出來的音效也不符合自己。今天萊陽東駿汽車音響就來教一下大家如何調車載音響均衡器，以及推薦幾種個人感覺最佳的音效設置。均衡器只能調整風格，不能改善音質。從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可...
P0556故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路范圍/性能問題。這個傳感器檢測助力器內的真空壓力，幫助發動機進氣系統或真空泵輔助制動。如果出現這個故障碼，意味著傳感器電路可能存在問題。解決后，清除故障代碼要按照車型規定的方法，不能隨意拆電池負極，以免清除中央電腦的“歷史記錄”或導致功能丟失，如音響鎖止...
P0498故障碼指的是蒸發排放系統通風閥門控制電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。當ECU檢測到通風閥門控制電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。處理這個問題時，需要按照車型規定的故障碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負...
P0458故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當ECU檢測到控制閥電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括供電電路故障、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
