你直接檢查下.把音頻入端從功放端取下,如此現像消失,可認定為音頻線到主機方的干擾,可逐步排查。先排查是否音頻線方面問題，音頻線功放端接上，再從主機端取下音頻線看此現像還存在不，如存在則是音頻線問題，如消失則是主機及主機電
是不是直接在喇叭上加？那就是增益太大了。應該連接在音頻信號端。
你的汽車音響功放接收干擾信號，特別是連接線。
一般產生電流聲有很多原因，其中有一個就是干擾，布線不合理的話就 很容易產生干擾了。。。解決方法，可以參考一下：1、可能是主機接地線不夠粗，外殼上另接條搭鐵線試試。2、功放電源上串個濾波器。 LZ最好能把配置說一下，是 不
汽車音響有加功放沒，有加功放的話看看是不是把電源線和音頻線走在一起了，如果走在一起的話，把電源線和音頻線分開走就可以了，啟動后加油出現嗡嗡聲是線材干擾了，還有看看喇叭線是不是搭到鐵上了
你的汽車電磁兼容做的不好，就像有的面包車，按喇叭收音機里也會傳出喇叭聲一樣
因為車載電路本身是公用回路，像是點火線圈、發電機等等這些干擾性比較強的會把一些噪聲信號送入車內的供電電源，音響系統本身信號輸入就為弱電，弱電是非常嬌氣的，收到一些干擾就會通過喇叭表現的很明顯。建議：將音響供電電源直接接到
有濾波器加一個濾波器 沒有的再電源輸入端加一個大的濾波電容一般在一千微法以上耐壓值要在25伏或者以上 要并聯在電源線上 要么就把線改接在蓄電池極柱上 也能減少點干擾
這個都有的。我車上也有
別生氣，莫著急為套音響不值當的。 1、首先，查一下是哪部分的問題。用MP3隨聲聽、手機分別直接接功放，看故障是否減弱或排除。 2、如改善，說明問題出在機頭及機頭與功放連接部分。先查連接部分：是否使用了質量不好的“高轉
汽車音響改裝是為了提升音質效果，但在操作中可能會遇到一些問題，比如嘯叫聲。這種情況通常是由于干擾引起的，但具體干擾源可能是主電源線、喇叭線、音頻線等。解決問題需要仔細排查，具體原因不容易確定。因此，在選購和安裝音響設備時，選擇靠譜的師傅很重要，他們的細節注意和安裝工藝對問題的解決起著至關重要的作用。...
CVT變速箱在猛加油時出現嘯叫聲，是由大速比傳動造成的噪音。CVT通過兩個帶輪加鋼帶傳動，提速時主動輪小被動輪大，形成大速比，產生嘯叫。這是CVT的屬性并非故障，但聲音不悅耳。不僅CVT，手動擋變速箱在倒擋和啟動時也有類似現象，重型貨車為提扭矩用大速比，加油丟油門時也有響聲。點擊觀看原創視頻歡迎大家...
本文介紹了幾種常見發動機加油門時的嘯叫聲和嘎啦嘎啦響聲的處理方式。當發動機產生嘯叫聲時，這可能是進氣格柵連接的管子松動或皮帶老化所導致。對于機內機械部分的問題，如正時鏈條加工精度差或氣門搖臂與液壓頂筒配合不良等，需要專業檢查和維修。發動機的異響和故障是不可避免的，及時檢查和維修是保持汽車性能的關鍵。...
踩油門時發出的嘯叫聲通常不正常，可能是油泵或離合器分離軸承損壞所致。油門是內燃機上控制燃料供應量的裝置，通過調節節氣門開度來控制發動機轉速和功率，實現汽車加速和減速。電子油門通過位置傳感器實現精確控制，避免機械磨損。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
汽車聲音大可能由多種原因導致。新剎車片磨合不足或舊剎車片磨損需更換可能產生吱吱聲。踩油門加速時響聲可能由變速器油臟或汽油爆震引起。冷車啟動聲音大可能是發動機溫度不夠或機油潤滑不足。加速時聲音大可能是發動機故障，如節氣門臟污或高壓電路失火。建議根據具體情況進行檢查和維修。1、汽車剎車有吱吱的聲音：新車...
踩油門發動機有嘯叫聲可能是因為進氣格柵連接至空濾管子松動或機外皮帶嘯叫，也有可能是發動機內部機械部分的原因。油門是控制發動機功率的裝置，由駕駛員操作。發動機是一種將其他形式能量轉化為機械能的機器，包括內燃機和外燃機。發動機嘯叫聲可能會影響駕駛體驗，需及時檢修以確保行駛安全。以上內容由58汽車提供。如...
寶馬X5油門松掉后的嘯叫聲是渦輪泄壓閥的正常聲音，旨在保護渦輪增壓器。如加油門時也有呼嘯聲，可能是進氣管的波紋部位松動，需固定。若嘯叫聲來自發動機內，可能是正時鏈條加工精度或配氣機構配合公差問題。建議在質保期內前往4S店檢查，確保車輛正常運行。對于此類問題，及時排查并維修是關鍵，以確保駕駛安全及車輛...
