首先說主機 黃色----長電（+12V）接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開關線 藍白色----REM線 控制線（可以控制功放開啟和關閉）相對應的接功 放
功放 一般放在后備箱 先固定好功放 在布線 電容加在功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按不同型號 價格在1000-10000左右不等 阿爾派 iDA-X100 車載多媒體播放器 價格在1500左右
功放，進口的是“雅馬哈”的好，國產的是“湖山”的，最好是買前后級分離式的比較專業，音箱雅馬哈，惠威，都不錯，就是價格高點。步步高，新科只是小兒科
這個問題不好回答你，要看你是什么車，還要看你想選擇什么品牌的功放器。你先想好價位再問吧。
1電源線（+12v和零線）2音頻輸入（左右聲道各兩根），一般就可以了。高級點的低音炮還要多接音量遙控自動電源控制的信號線
三分頻喇叭如果不是做主動分音的話，功放的接法和兩分頻套裝喇叭的是一樣的！ 功放到分頻器，分頻器出來到高中低三個喇叭！如果更多疑問也可以谷歌下 道聲專業汽車音響改裝論壇
先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級小信號處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點。
只要有地方插接，就可以用的
汽車功放很簡單的。汽車功放上有標示+12V的就是正極電源線接到電瓶正極，GND標示的就是負極搭鐵接到蓄電池負極上，REM是控制線你可以也接到電源正極上。 其它的8個接線柱是喇叭接線柱分別是汽車喇叭的輸出，標示的是喇叭的正
不同意樓上 因為把但喇叭拆了 裝上線只是左聲道 但不是立體聲 沒有立體聲效果 不中 聲音小 ? 不會的 因為你的汽車上有功放器 所以要立體聲藍牙 倆耳機的那種 全接線 就是立體聲了 謝謝 請采
別克昂科威改裝音響后出現共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質優劣與主機、喇叭質量緊密相關，高級音響系統采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優質喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節省功放又簡化調試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
寶駿730音響喇叭尺寸參數是5寸，音響喇叭設置的方法：進入中控屏的設置，將娛樂設置的低音調到8到9，中音調到2到3，高音調至5到6，左右均衡調到中間，前后均衡也調至中間即可。寶駿510音響喇叭尺寸為5寸的。改裝汽車音響只換喇叭的話，效果肯定會比原來的好一些。但是可能細節方面有所不足，其實您可以考慮加...
不懂汽車音響的專業，只能從一般HIFI的角度去推斷：真要追求汽車的HiFi，我覺得只能定制化，根據具體車型材料、空間的特性去確定器材的選擇以及調試，汽車可以加裝大功率電池供電并且單獨排線確保電源質量，功放、喇叭、音源都有很成熟的方案，避震就放棄吧。真正難的還是調試，要以駕駛員為中心來調試和設置的話，...
吉利星越L通過四門黑金雙層隔音、來福P1超低音、戰斧HD700功放及詩芬尼bo8plus處理器等升級，有效解決車內噪音，提升音質。改裝后，音響系統音色飽滿，音樂細節豐富，適用于多數車型，滿足多樣化音樂需求。今天給大家分享的是吉利汽車。開車容易煩躁怎么辦？吉利星越L車主極其喜歡聽音樂，在車上的時候聽音...
邁騰作為大眾旗下的B級車標桿，其外觀設計、空間與動力均表現出色。然而，原車音響系統卻略顯不足，聲音渾濁無質感。車主通過萊陽東駿汽車音響改裝專業店，選用丹麥丹拿232兩分頻套裝喇叭搭配交叉火力CF-100.4功放進行升級，同時進行了四門隔音處理，顯著提升了音響效果，讓駕乘體驗更加舒適理想。邁騰車主通過...
汽車音響系統由主機、揚聲器和功放三部分組成，具備回放聲音的基本功能。調整高音低音時，可在音響主機的自定模式下調節均衡器，赫茲值高為高音，低為低音。技術要點包括安裝尺寸、避震、音質處理、抗干擾和主動降噪技術，以確保音響效果。汽車音響系統的核心組件包括主機、揚聲器和功放，它們共同實現聲音的回放功能。在調...
汽車音響功率因車型而異，普通家用車4揚聲器音響功率約150W，6揚聲器約200W，高端車型如配備BOSE音響可達400W。功放器輸出功率與揚聲器額定功率無關，而與阻抗密切相關。揚聲器阻抗應與功放輸出阻抗匹配，避免超負荷。功放輸出阻抗一般為8歐，最小4歐，有的為4歐/2歐。汽車音響功率差異大，與車型和...
