汽車改音響都是瞎折騰，換了喇叭叫你換功放，效果不好，又要你做隔音，還是不好，就說需要煲機。。不懂音響的朋友，都要改裝音響，最后花了千元，只有百元的效果。不是喇叭功放不好，是汽車沒有音箱，就沒有低音。買個低音炮就解決問題了
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚聲器)額定功率:275W最大功率:1100w頻響范圍:23Hz-450Hz靈敏度:93dB額定阻抗:2Ω/8Ω聚丙烯低音錐盤安裝深度:164mm(6-7/16”)JBL超低音數
GT5-12D(300mm雙4Ω音圈超低音揚聲器) 額定功率:275W 最大功率:1100w 頻響范圍:23Hz-450Hz 靈敏度:93dB 額定阻抗:2Ω/8Ω 聚丙烯低音錐盤 安裝深度:164mm(6
兩路套裝系統，165MM/6.5"采用注塑音盤的中音，25mm/1"鉫磁驅動，絲膜高音。低通/高通聯動設置，且帶高音保護的分頻器，配備獨立的網罩。夢幻般的變現和寬廣的演繹，深深打動你的心
德國RS是進口的汽車音響哦，價格比較貴，不過音質也是頂級的，“悅聲汽車音響”他們就有代理這個牌子，詳細你可以百度一下找他們網站看看報價
喜力士屬于比較綜合的器材.而且喇叭本身的靈敏度和綜合素質就很高.原車主機或者CD主機就可以直接推動..效果來說相比之前已經改善很多了.以后要繼續升級的空間也足夠的預留了...建議樓主有時間可以到店里親自試聽對比下.用自己
... 要看裝配的人要你多少錢,比較亂,你找個口碑好點的,畢竟裝那么久,德國的那個太冷門了,個人建議整以色列的morel汽車音響套裝.比如意蕾或者聽愛卓.
深圳聆聽圣駕有啊，他們官網有很多德國RS和意大利詩芬尼的改裝案例，改的還挺漂亮的。。
要說這些進口音響里，還算是勁浪性價比最高的了，所以肯定推薦勁浪了！
我的車上裝的就是一整套喜力士的東西，我對喜力士的產品相當熟悉了。我給樓主好好說一下吧，喜力士產品線還是比較長的，從喇叭到功放到低音，還有電容，高轉低，處理器這些都有。 先從喇叭說起吧，喇叭分幾個系列，各尺寸都有，
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優化聲音，實現環繞音效。簡單升級后，音響...
小螞蟻車主再次選擇天音部落進行音響改裝，升級德國彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭，同時進行兩門和尾箱隔音處理。改裝后車內環境更安靜，音質清晰干凈，人聲豐滿圓潤，不僅滿足車主需求，還兼顧其他音樂類型。性價比高，售后放心，車主十分滿意。小螞蟻車主是我們的老客戶了，以前來店里升級音響后，音質效果讓身邊很多...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
有要求就不要將就奔馳GLK300音響改裝德國彩虹好聲系列深圳享聲汽車音響深圳汽車音響改裝奔弛GLK300音響改裝德國彩虹好聲系列套裝喇叭；如果說車是情緒低落時的避風港，那么音樂就是救心丸，在心情不好時，建議去聽些歡快的輕音樂，這樣能讓情緒隨著音樂的節奏很快平靜下，心情愉悅起來。而汽車音響則是音樂的載...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
現代ix35以其硬朗的外觀設計和干凈利落的車身線條，給消費者留下了深刻的印象。盡管現代汽車近年來銷量平平，但ix35的推出無疑為品牌市場份額的提升做出了貢獻。然而，市面上的汽車往往在音響系統上不夠重視，導致許多車主對原車音響效果感到不滿。現代ix35的車主在朋友的推薦下，決定升級音響系統，以獲得更好...
奧迪A5外形時尚動感，但原車音響在聽high歌時力不從心。車主選擇到店升級，配置了藍寶GTx1662C30兩分頻套裝，同時進行了四門隔音處理。升級后，音質更加純粹細膩，如臨現場。后續可升級處理器調節聲場，打造“皇帝位”。奧迪A5是奧迪家族中的一個全新系列，外形時尚動感，動力系統和操控性能以及卓越的制...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下是修改后的內容：濟南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好，可是原車的音響卻是配置簡單、用...
卡羅拉原車影音系統普通，經過升級后，音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結合調音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節奏感和立體感。升級后，音質、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
全新一代標志508以其極具侵略感的前進氣格柵，犀利的大燈，優美側身線條，多幅動態輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進行汽車隔音和音響升級。前聲場：交叉火力CF-...
866c相較于275價格更高，因為它是分體式車機，而275是一體式車機。866c還額外支持液晶儀表盤和丹拿音響。大眾，這個德國汽車制造商，已經將多款車型國產化，如帕薩特、邁騰、高爾夫、polo和cc等。cc是一款中型轎跑車，尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm。它搭載兩款...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
根據文章內容，汽車上的TUNE鍵用于調節音響系統的設置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動音量調節。使用方法簡單，只需根據音響顯示屏按下按鍵調整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時，調整音響時應注意不要將音量調得過高，以免對耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
