肯定比不加 要好得多 處理器隨著汽車應用的電動和電控程度越來越高，數字信號處理將遍布汽車的各個角落。在汽車信號處理系統中，高效節能和高速運行對整體的性能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重復型數據而設置
會好，但前提條件是要加好的dsp,建議再換一套意大利Duccio杜喬喇叭就更好了，杜喬喇叭入門級不用加功放，原車主機直推效果很好。如果你加裝的dsp有帶真實功率的更好
看你需要，你對聲場有需求的可以裝DSP，因為DSP有很多聲場延時等等很多功能可以調節的、意大利MTS汽車音響，專業汽車音響品牌，值得信賴
今年2015年，目前來看，汽車音響5.1聲道依然不現實，就算做好了，效果也很難實現家用環繞系統的效果，而且成本非常高。 車上最實用的還是2.1聲道系統，并有帶DSP聲場處理的前級，比如我們公司的專用DSP功放，能完美解決
也不一定吧，看你裝什么音響，就換兩個高音，2個重低音還剛剛好夠用，在加其他的就一定要加功放了，功放就是加功率的，功率不夠供不起喇叭。現在一般改個一套喇叭加個重低音就至少需要放一個功放了，4路的6路的都行。如果想要效果再好
音響改裝有大改有小改 ，大改肯定是什么都要換，加低音炮，功放，DSP什么的。小改就是做做隔音換個原車喇叭。原車的喇叭一般音質都不怎么好，所以要換的。
改裝汽車音響品牌不同，同一品牌型號不同，喇叭的價錢也不同，比如 前聲場 威瑪仕ES165套裝 后聲場 威瑪仕EX165同軸 費用：2980 前聲場 曼斯特CS6508IV 后聲場
產品：2套兩分頻喇叭，一個低音炮，一臺4路功放，1個D類功放，一個dsp，4門隔音。4路功放推前后門喇叭；D類功放推低音；dsp是調音用的；4門隔音主要是防止門板共振的。柳州東方之音汽車音響改裝店敬上，望采納。
在汽車音響改裝中，預算有限的情況下，合理選擇音響設備至關重要。首先，不要迷信“分體更好”的說法，一體化的設備更加方便。建議選購一個帶有播放功能、DSP、功放的一體機，最好還能自動調音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補充。對于已經替換了原車喇叭的用戶，增加DSP后，對DSP的調校才是影響最終...
在汽車音響改裝中，DSP功放和傳統功放各有優劣。DSP功放的主要優勢在于調音功能，可以獨立調節每個聲道的分頻、EQ、延時等，而傳統功放主要功能是放大功率。在同一價格水平下，DSP功放的調音功能可以碾壓傳統功放，而且可以外接音源，解決車機聲音不好的問題。但是，如果預算充裕，純DSP配外置功放會有更好的...
汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮都對效果有顯著提升。預算有限時，首選DSP和功放，它們能優化音質和增強音量。但想要更震撼的低頻效果，低音炮是不可或缺的選擇。在有限的預算內，可根據個人喜好和需求來平衡這三者的選擇，以達到最佳的音響效果。總之，在汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮各有其重要性。預算...
隨著人們對音質要求的提高，汽車音響系統的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統，還是直接升級為帶有內部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當初買它時，我內心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發現音響系統似乎不夠完美。為了追求更好的音質，我來到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級音響系統。我選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭作為前聲場，黃金聲學GS265.2兩分頻作為后聲場，以及黃金聲學801...
標致301車主在慧聲同盟店進行音響改裝，選擇了黃金聲學GT165.3三分頻喇叭、好萊塢T6DSP處理器、黃金聲學1004功放和好萊塢超薄低音等配置。改裝后，車內音響效果煥然一新，聲音層次感分明，質感出色，無論是人聲還是樂器都能清晰分辨，仿佛身臨現場。最近想要改裝車內音響，在好友的推薦下，我來到慧聲同...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
對于預算有限的車主來說，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個價位內，JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右，包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放，性價比極高。而惠威雖然價格稍高，但音質更佳，全車改下來需要5000元左右。1000...
比亞迪E5車主為提升車內音響效果，選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭，搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場，并加入聯想DSP功放和愛威備胎低音。同時，車門進行大麥雙層隔音處理。改裝后，技師進行專業調音，確保音響系統發揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材，只要適合自己的風格就是最佳的系統。汽車音響...
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統不滿意，認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質感提...
別克昂科威改裝音響后出現共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質優劣與主機、喇叭質量緊密相關，高級音響系統采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優質喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
在這個音樂與汽車需求并重的時代，汽車音響改裝成為了提升駕乘舒適度的重要手段。對于熱愛音樂的車主而言，優質的音響系統不僅能讓旅途更加寧靜放松，還能展現對生活的熱愛和音樂的品味。然而，別克君威的原車音響系統音質平平，難以滿足音樂愛好者的需求。為了提升汽車生活品質，車主選擇了音響改裝升級。本文將分享這輛別...
針對大眾尚酷的汽車音響改裝，車主選擇了丹拿的音響設備，并特別注重無損改裝以保護愛車。靜豐團隊憑借專業的技術和標準化的施工流程，成功完成了前聲場丹拿DY8兩分頻汽車喇叭、后聲場丹拿DY6兩分頻汽車喇叭以及松下EAA101C功放的安裝。改裝后的音響系統音質顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個改裝...
