實現頻響控制（如高低音增益調節、實現流行搖滾布魯斯民樂等不同的方案），以及實現增強環繞立體聲等特殊音效。說白了，DSP就是音效增強處理器，對音頻信號進行一定的修飾處理。
這個您就隨意了，DSP是音頻處理加放大，加CD也是為了突出DSP的音質效果。58車
肯定比不加 要好得多 處理器隨著汽車應用的電動和電控程度越來越高，數字信號處理將遍布汽車的各個角落。在汽車信號處理系統中，高效節能和高速運行對整體的性能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重復型數據而設置
會好，但前提條件是要加好的dsp,建議再換一套意大利Duccio杜喬喇叭就更好了，杜喬喇叭入門級不用加功放，原車主機直推效果很好。如果你加裝的dsp有帶真實功率的更好
如果有條件可以試下加裝后的效果；就效果而言主要看個人主觀聽覺，如果追求原汁原味盡量不要加裝DSP的觀點也不少，除非加裝的DSP確實很強。
斜率就好比刀砍甘蔗，只能砍兩節的話，垂直切斷 就是兩節甘蔗。如果斜著砍從第二節到第三節。那么就是兩節半甘蔗了。。 斜率曲線越直，頻率點終止越快越干凈。 越斜 頻率延伸越多。什么是切頻，還是砍甘蔗原理，要兩節的砍兩節，
對于這個問題。。我覺得還是去專業店去問問，因為這線路問題不是三言兩語就可以解釋得清楚的，不好意思了啊..0
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網上部分人不建議裝DSP主要擔心其犧牲音質，DSP雖集成多功能但藍牙4.2有損音質，且處理信號非無損。然而，汽車音響加DSP確實有用，能結合DSP的廣泛調節與普通功放的大功率優勢，提升音質。改裝汽車音響價格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價格在3000-8000元左右...
別克昂科威改裝音響后出現共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質優劣與主機、喇叭質量緊密相關，高級音響系統采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優質喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
車載音響與家用音響在環境和用途上存在顯著差異，關于索尼GS9是否需外置DSP，存在不同觀點。有大神認為原裝GS9足夠，提倡二分頻加低音炮；而專家指出車內環境復雜，DSP有助于修正和優化聲音，GS9雖內置DSP，但外接DSP可解決更多主機無法解決的問題，方便調試和合頻。問題來源于CarCAV論壇《車主...
汽車音響dsp安裝后，確實可以提升音質，但并非所有人都推薦安裝。一些網友認為，dsp功率放大器雖然體積小、功能多，但使用藍牙4.2等技術，可能會降低音質。此外，dsp在處理模擬信號時，也難以達到無損效果，可能會對音質產生一定影響。然而，汽車音響加DSP確實有其作用。對于追求音質的車主來說，安裝dsp...
寶馬音響改裝后，轉向提示音變大可能是由于DSP增益設置不當。解決方法包括調整DSP功率至音量能量條60%，或到專業修理場所使用專用軟件進行RTA調試，精確設置分頻、延遲、EQ等工作點，確保主機、功放、揚聲器與汽車聲學環境和諧配合。轉向聲變大：這是由于改裝過程中后加的DSP功放和主機輸出信號沒有調試得...
對于初次升級汽車音響的車友來說，選擇合適的方案至關重要。文章從預算角度出發，為不同預算的車友提供了詳細的升級建議。預算在兩三千以內的車友，建議升級高品質的喇叭或加DSP功放，以提升音質。預算在五六千的車友，可以在上一個方案的基礎上，升級更好的喇叭和音源。預算在一萬左右的車友，可以考慮升級純DSP和獨...
6月11日，2019亞洲消費電子展平臺安全保障，與其他連接到互聯網的數億物理設備進行聯動，可實現車家雙向控制。用戶不僅可通過PIVOT智能座艙在車內遠程查看智能家居設備運行狀態、控制智能家居設備的運行，還可在家通過智能音箱查詢車輛狀態，包括所剩電量、所剩里程等實現遠程人車家交流互動。PIVOT智能座...
汽車音響改裝以藝術和追求的改裝理念為硬朗外觀的汽車增添一分年輕活力。為車主們在車載生活中提供了駕于物質享受之上的精神享受，聽著喜歡的音樂，駕車馳騁，迎接完美的人生。提升的不僅僅是車內音響，更是車主的品位和生活追求！江波汽車音響與您共享汽車音樂好聲活，特惠限購，邀您來聽！一、購買1999調音師DSP功...
