汽車音響的輸入電壓：柴油車是24伏的，汽油車是12v的，直流電。輸出電壓要看你的音量大小了。
汽車音響都是12V-13.8V 和轎車貨車都沒關系。 在貨車上裝音響也要用逆變器轉換成12V
你好——★1、電腦 USB 的輸出電流為標準的 0.5 A（500 mA），即使優質的主板（所謂的 333 技術）也只能提供 3 倍 1.5 A 的電流，因此，功率輸出是不夠推動 20 W 功率放大器的。（電腦 USB
: --★1、首先給汽車音響安裝音頻輸入接口使用φ3.5標準立體聲插座 --★2、音頻輸入端連接汽車音響功放極音量電位器前電路使用電位器控制放音音量 --★3、買兩都φ3.5標準立體聲連接線使MP3耳機插孔與汽車音
自制或買一個80W變壓器，原邊是220V，副邊是輸出14V，接上整流橋加上大電解電容濾波即可使用。
電腦主機有12V電壓嗎·能裝汽車音響喇叭嗎？ 1.電腦里面肯定有12V電壓， 2.也是可以安裝汽車音響喇叭， 3.主要是看你電腦的電源功率是多少瓦， 4.如果你的電腦主機耗電為200W，你電源為400W的話，就完
電池不夠電了，也就是電流小，電壓低
轎車是12V，貨車48V
播放器用手機或者其他普通播放器都可以，但是你要買個家用功放
電源濾波器----音頻放大器在工作過程中產生許多有害的雜波,在電源中并聯一只容量較大的電解電容和串聯一只電感,可以有效的保證直流電源的平滑性,降低電源的阻抗,保證放大器的正常工作. 音頻濾波器----在分頻器當中,
你好，我是修車小編，很高興回答這個問題！對于自動啟停車子，降低電瓶電壓來關閉自動啟停并不簡單，而且可能得不償失。汽車行駛時，電瓶通常保持滿電狀態，因為發電機持續充電。啟動和熄火時才用到電瓶電。所以，通過降低電壓限制自動啟停不太可行。自動啟停通常可以手動關閉，或者通過4S店軟件關閉，但后者因車型而異。...
汽車點煙器電壓通常為12V，這是小型汽車的標準電壓。同時需注意，為避免對蓄電池造成損害，應當避免在車上使用功率超過120W的電器，并在車輛熄火時停止從點煙器插口取電。點煙器可擴展為USB接口，為手機等設備充電。點煙器是汽車內常見的部件，既可用于點煙，也可用于引電，其電流及功率與汽車電池相同。正確使用...
隨著智能手機的普及，越來越多的車主在自駕游時選擇使用手機導航，而車載充電器成為了不可或缺的配件。然而，有傳言稱使用點煙器轉換的USB口充電可能會對手機電池造成損害。實際上，汽車的電源系統設計有保障，點煙器的輸出電壓是穩定的，不會隨著蓄電池電壓的波動而變化。專業測試表明，使用車載充電器充電對手機是安全...
在自動啟動/停止系統中，降低電池電壓以關閉該功能的想法雖然存在，但實際操作起來較為復雜且成本較高。正常行駛時，電池處于飽和狀態，發電機持續充電，因此電池電壓降低對自動啟停的影響有限。要關閉自動啟停，有幾種方法：1.手動按下啟停按鈕；2.通過4S店電腦軟件關閉；3.刷新車載電腦程序，但操作難度大，風險...
汽車點煙器電壓通常分為兩種：大型運輸汽車為24V，而小型汽車一般為12V，電流不超過12A。車載點煙器電路最大可承受電流為10A或20A，若車載電器總功率超過120W，電路可能過載。點煙器是汽車的標配部件，主要為車主提供點煙的火源。使用時需注意電器功率，避免電路過載。1、大型運輸汽車一般為24V。2...
斯巴魯P1207故障碼指的是空氣輔助噴油器電磁閥電壓低的問題。這種故障可能由電磁閥或電路故障、氧傳感器問題，或是動力總成控制模塊中發動機運行的經驗數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例...
東風標致408轎車搭載的發動機智能起停系統STT，發動機瞬間再起動；多功能儀表同步顯示起停信息，發動機停止運行階段，并不影響音響等設備的使用。一、標致408發動機起停系統主要部件結構與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門，主要負責在外界溫度極低時調節排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常，就會觸發這個故障碼。解決這個問題，需要按照車型規定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負極搭鐵線，以免...
時間：2017-06-18編輯：58汽車P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就需要按照很麻煩...
P0517故障碼指的是電池溫度傳感器電路高，這個傳感器位于汽車電池托盤底部，負責將電池溫度以電信號形式傳輸給ECU，以控制充電速度。如果ECU檢測到傳感器電路電壓異常高，就會觸發這個故障碼。解決這個問題時，要按照車型指定的方法清除故障碼，不可隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成...
P0490故障碼指的是廢氣再循環A控制電路高，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統在發動機高負荷時引入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果ECU檢測到EGR傳感器A信號電壓異常高，就會觸發這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼應遵循車輛型號指定的方案，不可隨意拆除電池負極搭鐵...
P0480故障碼指的是風扇1控制電路問題。當ECU檢測到低速風扇控制電路在接地時電流異常，或未接地時無電壓，就會觸發此代碼。處理時，應遵循車輛制造商的指導，避免隨意斷開電池負極，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和避免重復故障至關重要。P0480故...
P0560故障碼指的是系統電壓異常，這個代碼適用于所有汽車制造商。當電子控制單元檢測到系統電壓在至少5秒內低于10伏或高于16伏時，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括發電機、電池故障，電池電極銹蝕，保險絲損壞，或者電壓調節器故障。在排除故障后，清除故障碼應遵循指定車型的指導，不可隨意拆除負極搭鐵線，...
排氣壓力傳感器A電路范圍/性能故障碼P0471，是汽車制造商通用的故障代碼。它指的是排氣壓力傳感器向ECU傳輸的電信號出現問題。這個傳感器負責將排氣系統的壓力變化轉換為電信號。如果ECU檢測到電壓異常，就會觸發P0471故障碼。排除故障后，清除代碼要遵循車型規定的程序，不可隨意斷開電池負極，以免丟失...
P0446故障碼指的是蒸發排放系統通風控制電路問題。這個系統負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。如果ECU檢測到通風電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發這個故障碼。解決這個問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負極搭鐵線，否則可能導致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
P0558故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發動機進氣系統或真空泵產生的真空來輔助制動，而壓力傳感器則負責檢測助力器內的真空壓力。如果ECU檢測到傳感器電路電壓異常高，就會觸發這個故障碼。在故障排除后，清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免直...
P0498故障碼指的是蒸發排放系統通風閥門控制電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。當ECU檢測到通風閥門控制電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。處理這個問題時，需要按照車型規定的故障碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負...
節溫器加熱器控制電路高，P0599故障碼意味著什么？節溫器在冷卻液溫度低時關閉，僅在發動機內循環，提高熱車速度；水溫高時打開，讓冷卻液循環到水箱散熱器，提高降溫效率。這個故障碼表示ECU檢測到節溫器加熱器控制電路電壓異常高。可能的原因包括節溫器加熱器、電路、接頭或繼電器。排除故障后，清除故障代碼要按...
P0561故障碼指的是系統電壓不穩定，這是一個普遍適用于所有汽車制造商的問題。當電子控制單元檢測到系統電壓突然變化時，就會觸發這個故障碼。在排除故障后，清除故障碼是必要的，但必須遵循特定車輛型號的指導方案，不能簡單地拆除蓄電池的負極搭電線。這樣做可能會導致控制電腦失去“經驗記憶”，清除掉存儲在隨機存...
P0458故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當ECU檢測到控制閥電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括供電電路故障、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
