三分頻喇叭如果不是做主動分音的話,功放的接法和兩分頻套裝喇叭的是一樣的! 功放到分頻器,分頻器出來到高中低三個喇叭!如果更多疑問也可以谷歌下 道聲專業汽車音響改裝論壇
這個好簡單的喔。。你是不是專業的先。。不是的話不建議你自己搞。。
若是LC分頻,分頻器前“+”接放大器輸出的“+”,“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了,分頻輸出有“H(高)”和“L(低)”,如果有中頻則還有“M(中)”,一般只有高和低。對于12階的分頻(比較常用),高音
in=原車音響輸入。T=高音輸出。W=中低音輸出。對應輸入。只有這樣才會達到汽車音響效果。
主機是歌樂D2、赫茲MLK3三分頻喇叭,用歐迪臣功放來推、可以到貴州貴陽獅狂汽車音響改裝店來看看、這些產品都有、而且歐迪臣與赫茲相結合的音質效果地球人都知道、 一般來說,用獨立的功放推單路40W以上的效果也可以的
分頻器是套裝喇叭用的,把聲音分成中,高,低頻段;高轉低,是把輸出的高通信號轉化為低通信號,然后送入功放。
首先說主機 黃色----長電(+12V)接電瓶正極 黑色-----地線 就是在車上打鐵 紅色-----ACC 鑰匙開關線 藍白色----REM線 控制線(可以控制功放開啟和關閉)相對應的接功 放
那你應該是兩個高音單元,兩個中低音單元和一對同軸喇叭。外加兩個分頻器。 第一步:拆掉你原車喇叭。 并且開始判斷正負極。大部分的車原車喇叭是沒有標示正負極的。拿著原車喇叭,把磁鐵這一面對著自己,你所看到插線的左邊那個接線
喇叭沒有分頻器 有低音輸出的功放沒必要加分頻器 加不加都感覺差不多
1.CD輸出直接接功放的輸入。2.功放接喇叭,幾個喇叭一樣的接法就可以。比如紅線接+,就都這樣接。3.用普通的電線就可以。如果音響較高級,可以用專用的音響線(多股漆包線)。4.分頻器,如果是一個全頻喇叭,就不需要分頻器。
廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭,為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店,憑借22年專業改裝經驗,為愛車量身定制升級方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭,聲色清澈通透;后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭,層次分明。A柱三分頻工藝設計,提升前排美觀效果...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下是修改后的內容:濟南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好,可是原車的音響卻是配置簡單、用...
本文詳細描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設備,以及俄羅斯StP銀衛士四門隔音等。改裝后的音響系統音效優雅動聽,高音不刺耳,中低音細膩流暢,低頻震撼有力。整個改裝過程注重細節,保護車輛原貌,提升了車門的扎實性、密...
本文詳細介紹了對豐田漢蘭達進行音響改裝的過程,包括升級喇叭、安裝功放、進行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質,升級喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優化您的汽車音樂體驗,漢蘭達車主或可參考此改裝套餐!靖袷健浚贺S田漢蘭達音響改裝細節及效果...
斯柯達昕銳汽車音響升級,選擇了芬朗品牌,包括前聲場EU-6.2和后聲場SQ-6.5H兩分頻喇叭,搭配三款功放和DSP8處理器,以及美國DD8寸超低音。升級后的音響系統精準全面,溫暖通透,高頻順滑,人聲自然,低頻細節豐富,適合各種音樂風格,尤其受到HI-FI發燒友的喜愛。改裝配置單:改裝車型:斯柯達昕...
瑞虎8車主對原車音響效果不滿意,感覺聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國連鎖為車主量身定制了一套音響系統升級方案。前聲場升級為摩雷優特聲603三分頻喇叭,后聲場升級為同品牌柯蕾602,搭配捷力低音炮W3,由歐迪臣和歌樂功放推動,日本JVC十路dsp調試音效。技術師傅巧妙地在前聲場a柱中高音位置做了倒...
2.馬自達CX-4完成英國·牧童Vaquero汽車音響改裝后,音效和音質有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統存在的不足,并展示了升級后的詳細配置和改裝過程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結果令人滿意,音響系統煥然一新,為駕駛者帶...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚聲器PF65V3和PF651A,搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP,為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理,有效降低風噪、路躁,提升音質。專業調音師細致調校,讓聲場定位更準確,營造出舞臺感的音響體驗。豐田霸道音響升級,讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
比亞迪S6喇叭不響可能由以下原因導致:1.音箱接線斷或分頻器異常,如引線接頭脫焊、分頻電容短路等;2.音箱內音圈斷裂,需更換或維修;3.揚聲器引線斷裂,由于紙盆振動頻繁,編織線易折斷。建議檢查并修復相應部件以解決問題。音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚聲器單元沒有激勵電壓,就會造成無聲故障百...
比亞迪宋音響均衡可通過調整低音、中音和高音值實現。建議低音設為8-9,中音2-3,高音5-6。左右和前后均衡均調至中間。調整時,可先關閉前后聲道中高音,單獨聽超低音,調整分頻點,控制機械雜音和超低音比例。超低音分頻點設在80Hz-100Hz,中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。以上內容由58汽車提...
比亞迪宋音響均衡調整建議:低音8-9,中音2-3,高音5-6。調整時先關閉前后聲道高音,單獨聽超低音,調整分頻和機械雜音比例,再調小后聲道音量測試。選購音響時,關注主機、功放和揚聲器性能,主要技術指標包括輸出功率、頻率響應、信噪比和諧波失真。在調整汽車音響的時候,可以先將前后聲道中高音關掉,單獨聽聽...
奔馳鎖車聲音變啞可能是揚聲器接觸不良。揚聲器是音響系統的核心,將電能轉換為聲能,影響音質。它有多種類型,如雙圓錐形、兩路式、三路式等,獨立組件式通常裝在汽車前門,包括高音和中音單元及分頻網絡。揚聲器品質對音響系統至關重要。1.鎖車聲音變啞可能由揚聲器接觸不良引起。2.揚聲器是音響系統核心,將電能轉聲...
消除汽車音響共振可通過調整均衡器和分頻點實現。首先,將主音量調至75%左右。其次,確保功放安裝無誤后,將音量調至最小,進行分頻點測試。前音場功放分頻點設為80-120Hz,后音場為200-400Hz,超低音為80-120Hz。同時,關閉或復位所有功放的低音增強器。通過這些步驟,可有效減少音響共振,提...