尊敬的用戶您好！單只的喇叭希望改為家用音響，這個工程會相當復雜哦！您要考慮電路、箱體等的改造設計，如您確有音響DIY的意愿，建議您到相關專業網站或論壇搜索音響DIY的內容，和其他玩家交流。祝您改裝成功！謝謝！
對這個配置，從通常情況來看，既不好看也不好聽。原因: 1.你的主機沒有什么處理，飛歌有數字音頻信號和模擬音頻信號，你改裝中仍然使用的是模擬信號，這就讓昂貴的主機發揮了普通的性能;而主機信號對音質是比較大的。 2.套裝
揚聲器俗稱喇叭，汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種。 同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾
新DVD內部的輸出電路一定是BTL電路，2端都要接入集成塊的，所以我估計你只能再拉線了。
1. 直接用喇叭是不行的，喇叭要安裝在木箱里才行。就是說你先要做音箱，把喇叭安裝上。 2. 功放：功放的電阻，要與喇叭一樣。功率可以是喇叭的2--5倍左右。如喇叭是140W，可以選300W左右的功放。
你這個問題只能在百度上問一問，實際裝配要去大一點的車輛裝潢店去安裝，那樣實際操作比較好也看的明白。 老s500上的bose音響聲音不錯，音質清晰強烈，各個聲音的分離度比較好，不象大多車輛上的聲音比較渾濁，聲音有著
調音前的準備工作： 1）、將主機的附加功能全部恢復到出廠默認狀態，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場、左右平衡也一樣，（這種狀態我們暫且稱之為中間狀態吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
您換了套裝喇叭，又加了一個8寸低音炮，建議買一臺4路功放，把四門的喇叭和低音炮分開來推。還要買一個音頻處理器，必須的。不然開機和關機時，沖擊聲要把您嚇壞。這樣改了后，一定要注意汽車電瓶的電量哈。盡量在汽車發動時欣賞音樂，
是6.5英寸，在tb上可以找到拆車件便宜很多，中華駿捷--專業音響升級套裝 日本先鋒專業汽車喇叭6寸+6寸/二對 低音揚聲器 100mm 高音揚聲器 30mm！
效果也可以的，做四門隔音，前門換一套套裝喇叭，后門同軸喇叭，如果你車有換車載導航效果更好。番禺韻致汽車音響有適合你的套餐，性價比高 大搞是2000左右全部搞定。效果出來很明顯，聽民歌流行歌都不錯，只要是DJ炸的狠厲害，低
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級產品實力和高質感形象，成功在A+級轎車市場樹立了中國品牌的價值標桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進行音響升級，以改善原車喇叭的音質。升級配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
疫情期間，別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業改裝案例，慕名而來。車主對愛車音質效果不滿意，希望通過改裝提升音質。我們為車主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國彩虹動人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
汽車音響喇叭改裝時，首先要明確不要追求一步到位，要挑選適合自己的方案。對于追求性價比的車主，建議首選主機直推方案。但要注意，如果是安卓大屏主機，音質通常不佳，不適合改裝喇叭。在選擇喇叭品牌時，要根據自己的音樂喜好來挑選。例如，以色列摩雷、德國海螺等品牌適合人聲風格，而JBL、美國來福等品牌則適合DJ...
卡羅拉原車影音系統普通，經過升級后，音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結合調音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節奏感和立體感。升級后，音質、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
全新一代標志508以其極具侵略感的前進氣格柵，犀利的大燈，優美側身線條，多幅動態輪轂打造出高顏值精品轎車。加長軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來到德州東駿汽車音響進行汽車隔音和音響升級。前聲場：交叉火力CF-...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業店，進行了音響系統的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
嘉悅A5以其時尚運動的外觀和年輕化設計吸引年輕消費者，但原車音響系統未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態表現和車內靜謐度，增強了現場感和氛圍感。經過...
長安逸動是一款顏值高、超控性能好的時尚動感兩廂車。它不僅物美價廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質的音響系統。車主為了提升車內聽音樂的品質，找到溫州宏譽汽車音響改裝店進行喇叭改裝。經過專業隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車內音質明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長安逸動是一款顏值高...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
【總結內容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過選擇丹拿汽車音響系統與昆明發燒友汽車音響店的豐富經驗，成功提升了愛車的音質效果。改裝包括前聲場丹拿40周年紀念版套裝喇叭、后聲場西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術實力和器材選擇是影響改裝效果的關鍵因素。整套音...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當音量調高時，喇叭可能會發出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續享受音樂。因此，許多車主尋求專業的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對門板進行雙層隔音處理，...
大眾探岳原車音響系統簡單，音質不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進行四門隔音工程，實現了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經過專業調音，呈現出豐富、清晰的音質，層次分明，低頻強勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗。具體內容描述：大眾探岳...
內容卡羅拉原車音響的改進可通過前后門喇叭的升級實現，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機驅動會更為輕松，帶來更好的細節層次感。若需求進一步提升，可考慮后續升級。初級汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價約1500...
