不知道這個銷量占有率是做什么用處的. 其實這種數據是非常的不準確的. 汽車音響的企業本來就很多. 除了分前裝,后裝以外. 還存在很多貼牌,代工的現象.另外近一年多來不到20人的小公司遍地開花,產量加起來也不能忽視. 所以
K牌汽車音響在國內口碑，質量都是很好的，很多改裝店都會用到K牌進行汽車音響升級。車主也是比較喜歡的！！！
哥哥我做汽車音響7年了。你知道什么是音響嗎？知道第一套音響到現在多少年了嗎？你入音響市場飽和了嗎？音響是藝術。同時更是商品
現在做這個行業的比較多了，而且市場競爭相當激烈，未來發展肯定是要像家電行業一樣走向品牌集中化的模式，也就是幾大名牌占據整個市場絕大部分份額。如果你是剛剛開始做可能會面臨很大的市場競爭壓力，如果你已經做了，那就要向品牌化上
2002年到2006年這幾年，中國民用汽車保有量的持續增加，這給汽車音響售后市場的發展帶來巨大的空間。2002年中國汽車音響銷售額達到了28億元人民幣，2003年中國汽車音響銷售總額已超過40億元人民幣，而2006年，中
寶來汽車音響不讀碟了，顯示tocREADING，先清洗光頭試試。 汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，
大陸這邊做汽車音響，市場很亂，你隨便到一條街上幾家汽車修理，每家推薦的汽車音響都不一樣。我做了三年，市場亂。串貨很煩。不推薦做。 碰我今天心情好，詳細回答你哈 做代理，最主要是做好前期市場考察，包括市場吞吐量，市場飽
永福路！！！
這個你可以去問美托聲頻啊``，他是DLS在中國大陸的總代理```不知你是什么地區的 各個地區的價格都有所差異
汽車音響國產品牌何時“雄起” 正當國內廠家喧囂于家用音響市場的時候，中國迅速增長的汽車市場拉動了與之配套的汽車音響的興起。有專家估計，2005年我國轎車產量將達到200萬輛，龐大的汽車市場為音響廠家提供了無限商機。 但令
2月7日，福特汽車公司宣布，現任福特汽車公司副總裁、福特中國總裁兼首席執行官吳勝波將在現有職責范圍基礎上，兼管福特汽車國際市場集團表示：“福特汽車正在不斷加速推進Ford+計劃，我們將持續建立一支能力卓越、以使命為導向的管理團隊，帶領公司達成業務目標。同時，在這個變化迅速、競爭激烈的市場上，將福特汽...
在全球汽車產業持續變革的浪潮中，2024年宛如一個關鍵航標，指引著行業邁向新的縱深。回首這一年，汽車市場既延續著過往數年的電氣化、智能化轉型脈絡，又在復雜多變的經濟環境、消費偏好更迭以及政策動態調整下，勾勒出一幅全新的發展圖景，這其中，汽車保值率恰如一道醒目光芒，穿透市場表象，折射出品牌、車型乃至整...
在當前的汽車產業生態與消費市場格局下，汽車市場正經歷著一場革命性的變革。電氣化時代的到來，讓保值率成為了新能源汽車面臨的重要挑戰之一，加之價格戰所帶來的影響，消費者在選車時會更加謹慎。對于消費者而言，汽車保值率是購買新車決策時的重要考量指標。購車絕非一次性的簡單消費行為，而是涉及數年使用周期及后續換...
繼連續兩年的市場井噴后，2024年我國混動市場進入了相對穩定的高速增長期。合資企業開始積極跟進插混市場布局，中國品牌進入深耕細作時期。增程崛起，純電快速迭代，汽車動力的開發思路，也由節油主導轉向包括駕乘、能耗、NVH與智能感知在內的用戶綜合體驗提升為主……所有這些都昭示著一個由市場主導、創新驅動的時...
梅賽德斯奔馳C級轎車朗以其獨特的設計和性能在中國市場上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側裙，搭配快速合金和精致的內飾。C級車由北京奔馳合資企業在中國生產，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國制造的加長車型競爭。2014款C級車是國內首款推...
第五屆進博會在上海如期舉行，汽車展區達到3萬平方米，全球15家知名跨國車企集團悉數到場。今年的進博會上，各家車企帶來的展品有九成都是新能源汽車，顯示出跨國車企對中國市場空前的重視。在全球新能源汽車累計銷量突破2000萬輛的背景下，中國市場的新能源乘用車零售銷量同比增長113%，成為跨國車企加速布局新...
奔馳在第五屆進博會上展示7款車型，并宣布與清華大學簽署全面合作協議，升級聯合研究中心為研究院，深化智慧交通、智能汽車等領域研究。奔馳大中華區負責人唐仕凱表示，將持續擴大本土投入，加速電動化和數字化創新轉型，與中國市場共同發展，并致力于2039年實現新車陣容碳中和。11月5日，第五屆中國國際進口博覽會...
起亞K4，這款由東風-大岳-起亞合資公司在中國生產的轎車，即將上市。它將提供兩款發動機選擇：1.8升146馬力和175牛米，以及2.0升162馬力和194牛米，均配備六速手動或自動變速器。未來還將增加一款175馬力的1.6升渦輪增壓發動機。K4將與大眾速騰、雪鐵龍C4L和本田Crider等高端車型競...
廣汽謳歌，作為日本本田旗下的豪華品牌，自20世紀80年代為開拓北美市場而成立，2006年正式進入中國市場。然而，與北美市場的成功相比，謳歌在中國的銷量并不理想，甚至出現了質量問題和頻繁召回的情況。盡管如此，謳歌在安全性能上獲得了IIHSTSP的認可，成為豪華車市場的領導者之一。謳歌在中國市場的挑戰包...
桑塔納，這個名字不僅代表著一款車，更是一代人的記憶和中國汽車工業發展的見證。從1983年第一輛桑塔納下線，到如今全新桑塔納的即將發布，這款車承載了太多的歷史和情感。它不僅是中國首款合資生產的轎車，更是那個時代人們對汽車的憧憬和努力的方向。桑塔納的名稱源自美國加州的山谷，寓意著大眾公司希望這款車能像山...
隨著中國新能源汽車市場的迅猛發展，比亞迪在今年前10個月取得了令人矚目的成績。據最新數據顯示，比亞迪共銷售新能源汽車139萬輛，同比增長近240%，遠超年初設定的2022年目標120萬輛，預計全年銷量將突破190萬輛，有望達到200萬輛大關。這一成績不僅彰顯了比亞迪在國內市場的強大競爭力，更使其成為...
隨著全球對環保和可持續發展的日益關注，新能源汽車行業正迎來前所未有的發展機遇。在眾多新興車企中，有三家備受矚目：比亞迪、蔚來和小鵬汽車。它們不僅在技術創新、產品質量上表現卓越，而且在服務和用戶體驗上同樣表現出色，共同構成了中國新能源汽車市場的三強格局。比亞迪憑借其在電池技術方面的深厚積累和持續研發，...
在2019年的新能源汽車行業，中國車企面臨了前所未有的挑戰和機遇。隨著補貼政策的退坡和燃油車價格的調整，新能源汽車市場經歷了一段艱難的時期。盡管如此，中國新能源汽車企業依然展現出強大的生命力和創新能力，成功入圍“2019新能源汽車盛典”評選。本次評選共選出27家具有潛力的中國新能源汽車企業，這些企業...
這個中心不僅是一個研發中心，還致力于探索前沿技術，如人工智能、智慧城市和新技術的開發，以滿足未來幾代消費者的移動出行需求。亞洲未來中心的運作模式是跨學科的，集合了設計師、工程師和用戶體驗專家的力量，共同開發創新產品和服務。此外，大眾集團還在中國市場推出了全新的智能出行品牌——逸駕為中國用戶提供的各項...
盡管我國自主車企發展勢頭強勁，合資車品牌在國內汽車行業中仍占據重要地位，發展速度不斷加快。常見的外國車系有日系、德系和美系，如豐田、本田、BBA、雪佛蘭和凱迪拉克等。俄羅斯，一個重工業高度發達的國家，如今也瞄準了中國汽車市場，計劃推出全新車型拉達Xcode。拉達汽車雖然知名度不高，但實力不容小覷，甚...
首先，從經濟利益的角度來看，寶馬X5國產后，中方將獲得更高的單車利潤。以1萬元單車利潤為例，原本在50：50的股權架構下，中德雙方各自拿掉5000元，而股權結構若是為25：75的話，那么無疑中方只能拿2500元，德方可以拿到7500元的單車利潤。此外，寶馬X5的主要生產基地位于美國南卡羅來納州斯帕坦...
現代汽車與中金資本簽署合作框架協議，旨在共同推動中國商用車市場的電動化和智能化轉型。雙方將利用各自優勢資源，提升現代商用車在新能源領域市場份額，為可持續發展打下基礎。此舉將積極響應市場變革和客戶需求，助力中國商用車市場發展。現代汽車集團與中國中金資本達成合作，共同推進中國新能源商用車市場的發展。雙方...
東風本田以CRV、思域等車型著稱，注重運動風格，雖然經常被認為做工略顯粗糙，但技術更新較快，尤其是在15萬以下的思域車型上展現出一定的優勢。相比之下，廣汽本田則以其雅閣、凌派等產品為代表，更偏向家用和商務，其車型技術較為保守，質量口碑較好。兩家公司雖在中國市場銷量不相上下，但廣汽本田在品質控制和售后...
總結內容：在第五屆中國國際進口博覽會上，通用汽車展示了多款高端電動車型，包括超豪華純電凱迪拉克CELESTIQ等。通用汽車高端進口業務副總裁魏樂飛表示，中國市場對電動車和智能網聯汽車的接受度非常高，未來將引進更多高端電動車。道朗格平臺將通過獨特的產品和活動來吸引消費者，并積極與合作伙伴共同打造跨界體...
國際化、品牌化、專業化是主辦者始終堅持的定位，經過五年的完善與提升，上海改博會在國際舞臺上逐漸嶄露頭角。未來三年，上海改博會計劃迅速擴大規模，以美國SEMASHOW、德國ESSENMOTORSHOW、日東AUTOSALONO為標桿，力爭將RAAUTOSHOW打造成具有世界影響力的品牌盛會。2010年...
