勁浪汽車(chē)音響 細(xì)節(jié)通透,人聲豐滿(mǎn)圓潤(rùn), 其通透悠揚(yáng)的樂(lè)音,耐聽(tīng)自然的人聲,寬廣真實(shí)的低頻延伸。 中國(guó)地區(qū)總代理:信和音響。
法國(guó)勁浪起初是做家庭音響的,后面隨著公司發(fā)展逐漸開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)音響。 法國(guó)勁浪的汽車(chē)音響,做工精細(xì),產(chǎn)品扎實(shí);高音亮麗,低音飽滿(mǎn),非常不錯(cuò)。
好像被收購(gòu)了,其實(shí)就是中國(guó)的品牌了,你可以度娘一下當(dāng)?shù)厥〈,?qǐng)他們幫你售后。國(guó)外的知名的有以色列morel,德國(guó)gladen汽車(chē)音響
要說(shuō)這些進(jìn)口音響里,還算是勁浪性?xún)r(jià)比最高的了,所以肯定推薦勁浪了!
目前法國(guó)勁浪汽車(chē)音響中國(guó)地區(qū)總代理是香港信和音響國(guó)際代理的, 香港信和網(wǎng)址:www.xinheaudio.com 法國(guó)勁浪汽車(chē)音響河南省總代理:河南東升汽車(chē)音響有限公司 地址:河南省鄭州市花園路汽配大世界15排北1
在音響界中,雖然來(lái)自法國(guó)的FOC AL—JM Lab公司僅有20多年的歷史,但憑著獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)和活潑優(yōu)美、自成一派的聲音,形成領(lǐng)導(dǎo)世界汽車(chē)音響美的一大揚(yáng)聲器流派。 FOC AL—JM Lab于1980年初由Mr.Ja
在湖南沒(méi)有進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)登記的··
看你想改什么型號(hào)的勁浪了。 勁浪的喇叭又1000+元到十萬(wàn)多元不等。 功放則是看著喇叭來(lái)搭配,價(jià)錢(qián)從三千到幾萬(wàn)元不等。 如果要求不高的,又嫌麻煩的話(huà),可以考慮一下寶馬無(wú)損三分頻套裝。 具體可以找奕
四千多,一般做前門(mén)高音. 其實(shí)我比較推薦以色列的MOREL,你可以看看他的瑪仕舞和聽(tīng)愛(ài)卓等等款
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汽車(chē)的“三件”中,底盤(pán)技術(shù)往往被忽視。奇瑞作為國(guó)產(chǎn)品牌,其瑞祺G5采用的前雙橫臂獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),展現(xiàn)了其底盤(pán)技術(shù)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。盡管銷(xiāo)量平平,奇瑞在自主研發(fā)底盤(pán)方面獨(dú)樹(shù)一幟。而法國(guó)的標(biāo)致雪鐵龍則以其在WRC賽道上的卓越表現(xiàn),證明了其底盤(pán)技術(shù)的世界級(jí)地位。法國(guó)車(chē)底盤(pán)的硬朗和穩(wěn)定性,使...
本田杰德以其家用性能著稱(chēng),但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受,選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放,以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后,前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升,后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng),低音效果渾厚,功放提供穩(wěn)定功率,整體音效煥...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領(lǐng)域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數(shù)字功放展現(xiàn)實(shí)力,同時(shí)促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步?ㄈRcolorful以客戶(hù)口碑和專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創(chuàng)新培訓(xùn)模式獲得好評(píng)。魔立方magic3以c1...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車(chē)主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線(xiàn)路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們,在音響改裝時(shí),不僅要關(guān)注器材選擇,更...
汽車(chē)音響,即車(chē)載音響系統(tǒng),是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī),發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響,現(xiàn)代汽車(chē)音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn),能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸,確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車(chē)音響的核心組件包括機(jī)...
在京東自營(yíng)店或者是品牌的官方旗艦店都是正品。京東作為國(guó)內(nèi)最大的自營(yíng)模式電商企業(yè),最重要靠的是什么?始終保持著對(duì)假冒商品零容忍的高壓態(tài)度。況且京東自營(yíng)和品牌方有專(zhuān)屬的合作渠道,是直接對(duì)接的模式,最終通過(guò)京東商城出售給消費(fèi)者。如果你要是在上面買(mǎi)到了假貨,那我還得恭喜你獲得的假一賠十的千載難逢機(jī)會(huì)!如果你...
這臺(tái)吉利繽越的原車(chē)音響表現(xiàn)并不理想,缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足,高音暗淡,解析力差。車(chē)主因此決定升級(jí)音響,選擇了鹽城道聲進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝。改裝前,車(chē)門(mén)隔音不足,改裝后,車(chē)門(mén)變成了密封箱體,有效降低風(fēng)噪和共振,提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性?xún)r(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭,中高頻表現(xiàn)出色,...
長(zhǎng)城炮以其多功能性成為家庭和個(gè)體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“萬(wàn)能車(chē)”。在音響改裝上,我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出,搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭,確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過(guò)精心倒膜于A柱上,中低音喇叭則安裝在原位,保持原車(chē)風(fēng)格。RSA10超低音的...
大家好,今天來(lái)聊聊音響改裝的那些坑。市場(chǎng)上的音響改裝質(zhì)量參差不齊,很多車(chē)主花了錢(qián)卻沒(méi)得到想要的效果。在沒(méi)有深入了解音響系統(tǒng)的情況下,車(chē)主們往往只能聽(tīng)信店家的建議,結(jié)果問(wèn)題依舊存在。所以,我決定繼續(xù)分享一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方案。我們來(lái)看這臺(tái)索納塔9的音響系統(tǒng)。主機(jī)是飛歌大屏導(dǎo)航,處理器/功放是卓夢(mèng)KX...
小螞蟻車(chē)主再次選擇天音部落進(jìn)行音響改裝,升級(jí)德國(guó)彩虹幻想系列DLC6.2套裝喇叭,同時(shí)進(jìn)行兩門(mén)和尾箱隔音處理。改裝后車(chē)內(nèi)環(huán)境更安靜,音質(zhì)清晰干凈,人聲豐滿(mǎn)圓潤(rùn),不僅滿(mǎn)足車(chē)主需求,還兼顧其他音樂(lè)類(lèi)型。性?xún)r(jià)比高,售后放心,車(chē)主十分滿(mǎn)意。小螞蟻車(chē)主是我們的老客戶(hù)了,以前來(lái)店里升級(jí)音響后,音質(zhì)效果讓身邊很多...
三菱歐藍(lán)德,作為日系SUV中的佼佼者,以其卓越的品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比贏得了廣大家庭用戶(hù)的青睞。然而,原車(chē)僅配備6個(gè)喇叭,無(wú)法滿(mǎn)足追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友需求。一位車(chē)主選擇來(lái)到深圳聆聽(tīng)圣駕,對(duì)愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝,以提升聽(tīng)感體驗(yàn)。首先,采用聆聽(tīng)圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理,有效解決了日系車(chē)隔音較...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱(chēng),但車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作,車(chē)主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果,同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車(chē)內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音,采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理,后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
隨著人們對(duì)音質(zhì)要求的提高,汽車(chē)音響系統(tǒng)的升級(jí)成為許多車(chē)主的必做之事。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的音響改裝產(chǎn)品,很多車(chē)主在選擇時(shí)感到困惑:是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng),還是直接升級(jí)為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器?今天,我們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。首先,我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年,汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
汽車(chē)音響DSP,即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并通過(guò)專(zhuān)用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾,增強(qiáng)功率放大效果,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車(chē)音響使用中,由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異,常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高。車(chē)載音響系統(tǒng)不僅成為了駕駛過(guò)程中的娛樂(lè)工具,更是提升駕乘體驗(yàn)的重要元素。本文旨在為車(chē)主提供一套全面而實(shí)用的汽車(chē)音響配置指南,幫助您根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的音響系統(tǒng)。首先,我們來(lái)探討選擇汽車(chē)音響配置的前提。正規(guī)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店是首選,因?yàn)?..
相信不少車(chē)主,為了享受更為細(xì)膩的音色,都會(huì)去改裝一個(gè)汽車(chē)音響。然而,我們今天所說(shuō)的jbl汽車(chē)音響怎么樣,接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專(zhuān)業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商,從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤(pán)控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛,在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車(chē)主進(jìn)行了汽車(chē)音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)為同軸喇叭,兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車(chē)輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工,減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后,音效明顯提升,特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述:吉利繽瑞改裝,車(chē)主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車(chē)主對(duì)我們的信任。車(chē)主為了提升駕乘舒適度,選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)三層專(zhuān)業(yè)隔音處理,有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...