同軸喇叭高音位于喇叭價位經(jīng)濟、較市場適合初步升級汽車音響朋友驅(qū)容易由于高音與低音混起互相干擾音效沒套裝喇叭純凈另外音色尖銳、聲場定位夠完美缺點音樂效趕套裝喇叭渾雖萬元汽車音響用同軸喇叭般言體比同軸喇叭檔要高些音響級別要求
同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經(jīng)濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅(qū)動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾，音效沒有套裝喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點，它的音樂效果趕不上
同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構(gòu)造簡單，常常成為“低檔音箱”的代名詞。原廠的低檔喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理連接，不
所謂同軸就是高音長在中低音上，沒有分頻器做處理，發(fā)音位置是同一個位置。二分頻是一對高音，一對中低音，一對分頻器，分頻器可以把高音和中低音分別解析出來。個人建議前門裝二分頻喇叭，后門裝同軸， 二分頻也有價位便宜一些的喇叭
揚聲器俗稱喇叭，汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭(即分體喇叭)及超低音喇叭等幾種。 同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經(jīng)濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅(qū)動容易，但由于高音與中低音混在一起，互相干擾
是不是受到了干擾
就是喇叭有高音也有低音，一個頂兩個 ，同軸揚聲器是在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音，而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點聲源，因此重放音樂的聲場定位就很理想。索威同軸多媒體音箱就
因為同軸喇叭的所有音域單元都集合在一個喇叭上，這樣就比較省材料，成本低了，價格自然就便宜了。 不過也因為所有音域單元都集中在一起，所以同軸喇叭的音質(zhì)就不是很純。 一般建議安裝在汽車后門！
揚聲器俗稱喇叭，汽車喇叭通常分為同軸喇叭、套裝喇叭（即分體喇叭）及超低音喇叭等幾種。 一.同軸喇叭的高音頭位于喇叭之上，價位經(jīng)濟、較有市場，適合初步升級汽車音響的朋友。因為它驅(qū)動容易，但由于高音與中低
喇叭上只有兩個接頭，不會接錯地方吧。估計是沒有把喇叭放在音箱里，喇叭空著放，就是低音很差。
同軸喇叭是一種汽車音響設備，在同一軸心上集成了高音和中低音揚聲器。它的優(yōu)勢在于聲場營造，符合人類聽覺習慣，三頻均衡，無需后期調(diào)音。同軸喇叭成本低，技術(shù)施工簡單。性能上，它具有高度相位保真度，實現(xiàn)點聲源重放。聽感上，同軸喇叭能提供準確的聲像定位，高音樂解析度和宏大的聲場表現(xiàn)。汽車音響改裝時同軸喇叭的優(yōu)...
汽車音響為我們提供娛樂，其brs的具體含義需咨詢專業(yè)人士。汽車音響改裝流程包括設備配置確認、車況檢查、隔音處理和喇叭安裝等步驟。需對汽車進行細致的拆裝和線路布置，以確保音響系統(tǒng)的正常工作和車輛的安全。改裝前應充分了解所需材料和分工，保護車輛外觀和內(nèi)部設施，確保改裝的順利進行。今天58汽車的小編要給各...
