你好，做一下四門隔音、更換品牌揚聲器、加裝功放器就可以。三千塊錢已經(jīng)很不錯了，追求一般效果只做四門隔音就可以提升音響效果。祝你用車愉快。
我朋友改過汽車音響，前聲場用的節(jié)奏之星566二分頻，后聲場是365，加了個四路功放連接，低音炮用了短6厘米的節(jié)奏之星X6超薄，裝在副駕駛座駕下面，整套改裝下來，音質(zhì)很大的提升，朋友特滿意效果，我沒事就趁他的車~~~kk
如果是廠家發(fā)過來，一般是一個月。具體以銷售顧問承諾為主。另外建議：不要相信銷售給你答應(yīng)的，一定要以合同上的為主，關(guān)系到重要事情一定要寫在合同上！一定要丑話說在前，原則性的事口頭答應(yīng)沒用，要寫在合同上，以后有事才有憑證。不
別聽上面瞎說吉利的1.8T結(jié)構(gòu)借鑒的豐田，加裝渦輪后參數(shù)調(diào)教參考的大眾實際使用很線性，偏舒適向但因為車重變速箱等原因，節(jié)油效果還有待提高
X80經(jīng)過市場檢驗，博越還沒有長期檢驗，不知道具體問題，看好博瑞等明年出改款再買。
CS75車大 看著霸氣 但是頭太大了 顯得很笨 動力大 但是油耗也高 沒有其他特點 博越實車真的很驚艷 漂亮 大氣 科技感足 外觀內(nèi)飾都已經(jīng)超越了同級別的車 、個人建議博越
我開的博越，覺得挺好，1.8T感覺動力十足，加油特給力；前后車燈采用LED配置，前后配置側(cè)拍氣囊，頭部氣囊，個人安全感；座椅可加熱可放倒，開車不僅舒服更舒心
如果你說質(zhì)量的話，我可以告訴你很不錯。吉利造車屬于穩(wěn)中求勝的風(fēng)格。不會為了銷量好看而去粗制爛造，博越的市場認可度很高，訂單量很大，但由于是新款車，所以質(zhì)量品控很重要，你新車出問題直接代表著整個技術(shù)就只能達到這個檔次。所以
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您好，很高興回答您的問題，吉利博越SUV是國產(chǎn)自主品牌的車子，但是借鑒了一些沃爾沃的生產(chǎn)技術(shù)。
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
武漢歌德汽車影音店為吉利星越L進行了全面的音響與隔音升級。針對胎噪聲及低頻共振，使用了專業(yè)STP隔音材料進行抑制和阻隔。同時，升級了丹拿音響系統(tǒng)，提供了更通透、清晰的音質(zhì)。功放和DSP處理器的加入，優(yōu)化了音頻信號，提升了車內(nèi)舒適性和音樂體驗。綜上所述，武漢歌德對吉利星越L的音響及隔音進行了全面優(yōu)化，...
不滿足于原車音響的平淡無奇，許多車主選擇升級音響系統(tǒng)以提升駕駛樂趣。吉利帝豪車主再次來到昆明車音界，尋求音質(zhì)的飛躍。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭和詩芬尼S60兩分頻套裝喇叭，以及大麥三層隔音。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效抑制振動和隔絕風(fēng)噪，為喇叭提供理想工作環(huán)境。詩芬尼S62喇叭以其精細工藝...
吉利博越車主追求音質(zhì)升級，原車音響無法滿足需求。通過四門雙層隔音、前聲場詩芬尼S60、后聲場詩芬尼KT165和詩芬尼bo6pro處理器的改裝，實現(xiàn)了音質(zhì)的顯著提升。改裝后的音響系統(tǒng)不僅降低了噪音，還增強了音樂的層次感和力度感，為車主帶來了更加舒適和沉浸的聽音體驗。吉利博越原車音響效果不佳，車主選擇進...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級產(chǎn)品實力和高質(zhì)感形象，成功在A+級轎車市場樹立了中國品牌的價值標桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進行音響升級，以改善原車喇叭的音質(zhì)。升級配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
車主通過專業(yè)音響改裝，吉利星越L升級音響配置清單，效果顯著。改裝師根據(jù)需求，搭配德國零點黃盆兩分頻喇叭和阿爾派R600DSP功放，加上佳靜隔音材料，提升音響品質(zhì)。德國零點黃盆兩分頻喇叭音色細膩柔和，隔音處理減少噪音干擾，阿爾派R600DSP功放調(diào)整音頻效果。改裝后音響效果大幅提升，音場表現(xiàn)精準，環(huán)境...
對于追求高品質(zhì)音響效果的吉利星越L車主來說，選擇武漢音樂之聲改裝店進行專業(yè)音響改裝無疑是明智之舉。車主原車音響效果不佳，希望通過改裝獲得更好的聽音體驗。改裝師根據(jù)車主需求，為其搭配了一套性價比極高的音響套餐。這套音響套餐包括德國零點黃盆兩分頻喇叭、阿爾派R600DSP功放以及佳靜四門隔音材料。德國零...
本文分享了吉利博越汽車音響改裝升級的案例，通過配置隔音、前聲場、后聲場、超低音和處理器等器材，實現(xiàn)了音質(zhì)的全面提升。改裝師精心安裝和調(diào)試，讓音響系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效果。最終效果實測表明，改裝后的音響系統(tǒng)音質(zhì)清晰、層次分明，為駕乘者帶來了更加舒適和愉悅的聽覺體驗。吉利博越汽車音響改裝升級，不僅提升了車輛檔...
南寧吉利帝豪EC718車主在朋友介紹下到南寧偉強隔音降噪施工處理，采用大麥隔音品牌，在葉子板、底盤、后尾箱、后輪轂等部位進行隔音施工。通過加強止振處理、提高密封程度、鋪設(shè)吸音棉等措施，有效降低胎噪路噪，提升駕乘舒適度。特別是在葉子板部位進行隔音處理，有效阻隔胎噪路噪穿入駕駛艙，減小共振和噪音。經(jīng)過施...
吉利ICON以其獨特的造型和設(shè)計吸引了年輕消費者的目光，成為2019年印象深刻的車型之一。這款緊湊型SUV定位于入門級別，與自家小型SUV繽越尺寸相近，但在設(shè)計和性價比上更勝一籌。ICON采用1.5T發(fā)動機+48v輕混系統(tǒng)，預(yù)計起售價高于繽越的8.98萬元。參考星越與博越的價格差距，ICON的起售價...
【百度58汽車淮安優(yōu)惠促銷頻道】淮安泰佑吉利全城最低價，購買博越最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。博越車頭大方設(shè)計，網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以飾條，穩(wěn)重且不失大方。車身尺寸4519/1831/1694mm，軸距2670mm，車側(cè)協(xié)調(diào)，平滑線條貫穿至車尾。內(nèi)飾青春時尚，黑棕雙色為主，銀色飾板點綴，符合年輕人...
在智能生活終端競爭激烈的今天，博越PRO以其搭載的GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)脫穎而出，實現(xiàn)了“人+車+家”的智慧出行生態(tài)。GKUI19不僅提供了強大的運算平臺和極致的交互體驗，還通過“一朵云”升級為“AI云，峰值扭矩255N·m。與之相匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱，該變速箱被廣泛應(yīng)用到各個...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，現(xiàn)在已達到較高的標準。我國汽車音響市場被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個人需求和預(yù)算而定。中國汽車音響市場迅速發(fā)展，但本土...
吉利新帝豪車主想要提升車內(nèi)音響效果，可以考慮蝸牛喇叭的改裝。這種喇叭相比傳統(tǒng)的盆式喇叭，外形更獨特，被稱為蝸牛喇叭，其實指的是高低音喇叭。信號發(fā)生方式為脈沖氣壓，聲音傳輸方式為扇形擴散式的扇形發(fā)散傳輸。當(dāng)司機按下按鈕時，電流通過線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，使振膜鋼片移動，發(fā)出音響。蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過重、聲音發(fā)悶渾濁的問題時，可能是電子分頻器或激勵器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺均衡低頻段提升過高。可調(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調(diào)整。若存在擴聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號單獨驅(qū)動低音音箱而中高頻信號未用，需重新分配信號，確保中、高頻分頻信號送往全頻...
近日，青島利馳吉利汽車博越現(xiàn)金優(yōu)惠高達1.6萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。博越以其簡潔的車頭設(shè)計和淡雅風(fēng)格，配合黑色飾物，給人留下深刻印象。車身尺寸為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，車側(cè)線條樸素而有力。內(nèi)飾造型干練，中控臺傾斜設(shè)計，銀色飾條修飾，顯得干凈利落。博越搭載1.8TL4發(fā)動機，最...
近日，洛陽裕得吉利汽車推出博越全系車型最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。博越以其簡明前臉、低調(diào)車身線條和內(nèi)斂內(nèi)飾設(shè)計受到市場好評。車身尺寸為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。用戶評價內(nèi)飾科技...
