本田奧德賽以其時尚外觀和實用性受到年輕人喜愛。此次音響升級,選用了阿爾派A09主機、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音,打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱,中低音喇叭原位安裝,后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上,由兩臺歐...
凱迪拉克ct5的bose音響是標配的嗎?凱迪拉克ct5的bose音響并非標配,僅豪華型、領先運動型和鉑金運動版配備。凱迪拉克ct5搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177kw,最大扭矩350牛米,采用可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。匹配10at變速箱,提供平順駕駛體驗。前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨...
MG7以其超跑既視感的外觀設計和極致運動的內(nèi)飾配置,成為年輕消費者關(guān)注的焦點。車輛采用雙色拼接,搭配Dinamica麂皮絨儀表臺面板和一體式運動座椅,營造出高級感。細節(jié)上,一鍵啟動按鍵和賽車式方向盤增添了運動氣息。MG7還配備了33英寸一體式懸浮觸摸屏和BOSEPREMIUM劇院級音響系統(tǒng),提供越級...
馬自達CX-4以其運動化設計和豐富配置在緊湊型SUV市場中脫穎而出。2021款新車外觀動感,內(nèi)飾大氣,軸距2700mm提供舒適空間。配置包括HUD抬頭顯示、BOSE音響等,搭載2.0L或2.5L發(fā)動機,動力充沛。售價14.88-21.58萬元,馬自達CX-4能否在競爭激烈的市場取得突破,值得關(guān)注。馬...
奧德賽電瓶保險絲燒了,音響沒聲音了的原因可能包括中控的音頻輸出故障、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障以及中控的音頻設置成了靜音模式。展開全文音響沒聲音原因和解決方法:1.音箱接線斷或分頻器異常:音箱接線斷裂后,揚聲器單元沒有激勵電壓,就會造成無聲故障。分頻器一般不易斷線,但可能發(fā)生引線接頭脫...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌,各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌,音質(zhì)出色,低音震撼,是寶馬、奔馳等汽車品牌音響供應商。bose音響音質(zhì)細膩,高音清亮,適合聽輕音樂,搭載主動降噪系統(tǒng),但價格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇,具體哪個更好需根據(jù)個人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國的品牌,都是全球公...
別克昂科威可選裝BOSE音響,其音質(zhì)渾厚且環(huán)繞效果好,還能通過主動降噪技術(shù)抵消車內(nèi)噪音。昂科威1.5t車型同樣可改裝音響,B&W是另一家優(yōu)質(zhì)音響品牌,擅長木質(zhì)和皮質(zhì)結(jié)構(gòu)設計,音質(zhì)醇厚有韻味。BOSE和B&W都在汽車音響領域有廣泛應用,為駕駛者營造靜謐且音質(zhì)卓越的聽覺享受。別克昂科威b...
別克昂科威全系標配BOSE音響,提供渾厚環(huán)繞音質(zhì)。該車通過麥克風偵測噪音,釋放反向聲波實現(xiàn)降噪。BOSE作為美國大牌音響廠商,性價比高,擅長小體積單元大聲場。昂科威1.5T與2.0T在音響配置上無差異,均享受BOSE帶來的高品質(zhì)音效體驗。別克昂科威全車配備了BOSE音響,音質(zhì)渾厚而有著環(huán)繞的效果。同...
2017款別克昂科威的頂配車型配備了BOSE音響系統(tǒng),而1.5T車型則標配普通音響,但提供了選裝BOSE音響的選項。BOSE音響以其渾厚的音質(zhì)和環(huán)繞效果著稱,通過車內(nèi)麥克風偵測噪聲并釋放相反聲波來抵消噪音,營造靜謐的車內(nèi)環(huán)境。作為美國最大的揚聲器廠家之一,BOSE在汽車音響領域有著廣泛的應用,其“N...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣,但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產(chǎn)改裝件,升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果,展示六七千預算內(nèi)的升級差異。錄音雖用普通設備,但耳機聆聽可感受明顯變化,為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳,其份額也幾乎占了半壁江山,...
凱迪拉克凱雷德作為大型全尺寸SUV,售價148.8萬元,外觀出色,配備強勁V8發(fā)動機及多項高端配置。其中,2017款6.2LESV鉑金版加長型更搭載34揚聲器BOSE音響,提供極致聽覺享受。此外,還有電磁感應懸架、360度全景影像等科技配置,彰顯豪華與科技感。凱迪拉克凱雷德定位大型全尺寸SUV,廠商...
總結(jié)內(nèi)容:南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗,進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準,還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱,中音倒模裝于前門三角窗處,提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝,效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮,方便安裝與拆卸。改...
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教,35k改裝是否夠用,改裝過程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費。非商家直接告訴你不能!原車音響的調(diào)教是外面后裝市場很難達到的水平,你以為35k塊錢放在后裝市場能買到啥?一套二分頻套裝一個還算過得去的dsp功放僅此而已,而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
名爵5青春豪華版配備BOSE音響,是一款緊湊型轎跑車,采用MG第三代家族設計,外觀時尚運動,內(nèi)飾科技感十足,提供1.5T和1.5L動力選擇,專為追求潮流與動感的年輕人打造。名爵5青春豪華版采用的是BOSE音響,名爵5是名爵旗下的一款緊湊型轎跑車,這款車的長寬高分別是4675毫米,1842毫米,147...
07款奧德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點燒蝕、密封不嚴或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV,原車音響效果平淡,高音尖銳、中低音含糊,缺乏層次感。為提升音質(zhì),車主選擇升級音響系統(tǒng),包括前聲場丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮,丹拿362喇叭的特殊...
改裝音響在3千到5千預算內(nèi),可能實現(xiàn)比部分原裝BOSE、哈曼卡頓、燕飛利仕更優(yōu)質(zhì)的音效,但效果受車型、改裝技術(shù)、隔音條件等多種因素影響。原車音響多為成本控制妥協(xié)之作,改裝音響則可根據(jù)個人需求定制,但需選專業(yè)改裝店并關(guān)注行車噪音問題。升級靜音輪胎可顯著降噪,提升音響表現(xiàn)與駕駛體驗。這個改裝預算確實可以...
在考慮加裝中置音響喇叭時,重要的是要了解聲場定位和輸出分配。單純增加喇叭而不調(diào)整功放和線路,效果可能并不理想。如果目標是提升音質(zhì),更換門上的喇叭可能是更直接有效的方法。若已有升級功放的計劃,那么考慮中置喇叭作為配套升級也是可行的。然而,市場上所謂的拆車喇叭往往質(zhì)量參差不齊,建議通過正規(guī)渠道如天貓旗艦...
英菲尼迪QX50確實配備了BOSE音響系統(tǒng),但并非所有車型都標配。消費者可以選擇選裝這一高級音響系統(tǒng)。QX50是一款中型SUV,擁有2798mm的軸距和4705mm×1903mm×1681mm的車身尺寸。動力系統(tǒng)方面,QX50提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動機,均采用可變壓縮比技術(shù),分別提供245馬力和...
凱迪拉克CT5豪華型以其卓越的操控性能和高品質(zhì)音響系統(tǒng),贏得了眾多車友的喜愛。近期,這款車再次成為熱議的焦點,原因是原本因芯片短缺而取消的BOSE音響系統(tǒng),以選裝形式回歸,且價格與之前持平。更值得一提的是,凱迪拉克CT5在《2021年中型車質(zhì)量排行》中榮獲第一名,充分證明了其過硬的品質(zhì)。BOSE音響...
凱迪拉克CT5豪華型憑借其卓越的動力操控、純凈座艙設計以及BOSE音響系統(tǒng)的回歸,成為中型車市場的佼佼者。搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和10速手自一體變速箱,CT5豪華型實現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。后驅(qū)配置帶來超越同級的操控體驗,同時標配AEB主動剎車和主動安全系統(tǒng),確保駕駛安全。內(nèi)飾...