現在汽車影音改裝的趨勢就是隔音技術。
現在做這個行業的比較多了，而且市場競爭相當激烈，未來發展肯定是要像家電行業一樣走向品牌集中化的模式，也就是幾大名牌占據整個市場絕大部分份額。如果你是剛剛開始做可能會面臨很大的市場競爭壓力，如果你已經做了，那就要向品牌化上
汽車改裝音響的十大品牌。第一名：先鋒Pioneer-先鋒電子(中國)投資有限公司-汽車音響品牌先鋒是影音娛樂及光盤技術的世界先驅，日本先鋒株式會社，行業著名品牌，十佳家庭影院品牌。主要產業：家用影音產品、車用影音產品、車
一名：先鋒Pioneer-先鋒電子(中國)投資有限公司-汽車音響品牌 先鋒是影音娛樂及光盤技術的世界先驅，日本先鋒株式會社，行業著名品牌，十佳家庭影院品牌。主要產業：家用影音產品、車用影音產品、車載導... 第二名：
我裝了輛豐田大霸王們產品電腦平臺上做發燒音響電腦配置高320G內存1.6G雙核跟臺筆記本沒區別另外還內置十路功放和主動分音5.1聲道輸出高7.1聲道做音質錯國內首款藍光做車載產品藍光播放清晰播放1080P文件屏幕分辨率1
前途一片光明！就這個市場來看，買車的人是越來越多，這種普遍的裝潢，每輛車幾乎都有，只要你好好學好了，以后開了店好好經營，前景非常不錯！我就是搞汽車美容的！
汽車音響改裝店前期投入至少都要20萬。主要包括店面的裝修，以及產品的鋪張。后期投入要看自己怎樣選擇發展方向。
汽車音響改裝店前期投入至少都要20萬。主要包括店面的裝修，以及產品的鋪張。后期投入要看自己怎樣選擇發展方向。且在三線城市的話，肯定要找些性價比高的產品，要不然很難做得下去。祝LZ生意興隆。 希望我的回答對你有所幫助
汽車電子控制技術:汽車行駛安全性控制系統，包括汽車防抱死制動系統(ABS)、汽車驅動防滑轉系統(ASR)、汽車電子穩定程序(ESP)、電子感應制動控制系統(SBC)、電子制動力分配(EBD)、輔助制動系統(BAS)、安全
汽車音響，即車載音響系統，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調而設計的收放音設備。從最初的汽車調幅收音機，發展到調頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數字音響，現代汽車音響在音質、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩定和音質完美。汽車音響的核心組件包括機...
“我長滿倒刺，不是為了傷害你，而是為了保護我自己”。“DRE的聚會，永遠是一場不需要劇本的吐槽大會”。汽車企業應屆生的入職好像開盲盒，入職之前不了解自己小組具體負責什么業務，更不清楚自己會去充當車上哪顆螺絲。是紙上談兵，成為領導群“熊”的項目管理？是欺詐欺騙，成為營銷策劃的操盤手？還是開始演繹事業，...
石油供應缺口巨大，排放法規和油耗限制對內燃機極端不友好，尤其是中國的排放法規嚴苛，導致很多全球車型無法引入中國。未來燃油汽車的發展主要是四個方向：1.升功率追求變為熱效率追求，主流發動機更多追求熱效率，油耗和排放成為主要關注點。2.小型化，推廣渦輪增壓發動機，節能減排。3.電器化，發動機本體電器化，...
未來中國新能源汽車將朝新能源化、無人駕駛化、單座微型化三個方向發展。新能源化是主要趨勢，包括混合動力、純電動、燃料電池等類型，多國已計劃禁售燃油車。無人駕駛技術雖未成熟，但未來將成為重要出行工具。微型化汽車可解決城市交通擁堵和停車難問題。目前，新能源是重點發展方向，期待未來汽車的變革。未來汽車的發展...
最原始的方向盤沒有助力，采用齒輪齒條式轉向結構，轉動方向盤時轉向齒輪帶動齒條移動實現轉向。這種結構成本低且可靠，但駕駛費力。隨著液壓、電子助力的出現，方向盤逐漸向精致化發展，幅數也有變化。助力轉向系統減輕駕駛員打方向盤的用力強度，對汽車行駛的安全性和經濟性有重要作用。轉向系統經歷了四個發展階段，現在...
近年來，車企在混合動力系統、燃料電池車、發動機技術、車身輕量化等方面取得了顯著進步，尤其是汽車輕量化成為車企的熱門領域。改性塑料因其輕量化效果和成本優勢，成為輕量化探索的首選材料。汽車尾門的材料發展已從傳統鋼制尾門轉向復合材料尾門，再發展到全塑尾門。塑料尾門技術在國外及合資品牌汽車上已廣泛應用，如雷...
從日產VQ35DE傳奇發動機到20年磨一劍的VC-TURBO，世界首創可變壓縮比渦輪增壓發動機，日產持續引領技術創新。VC-TURBO引入可變壓縮比技術，實現14:1到8:1的靈活切換，在提高熱效率的同時滿足高性能需求。文章探討了該發動機的設計理念、工作原理、特點和關鍵技術，包括燃燒設計、燃油噴射系...
電動汽車動力總成系統是為提供電動汽車動力的裝置，由電機、電機控制器和減速箱組成。新能源汽車的動力系統取代了傳統燃油車的發動機和變速箱，面對更為復雜的工況。動力總成系統的發展方向是持續高速化、輕量化、低成本和高可靠性發展，電機最高轉速已達到16000rpm。同時，隨著智能化汽車的發展，輪邊電機和輪轂電...
2030年,全球汽車產業呈現巨變，中國市場電動化和智能網聯化快速發展，同時，智能無人駕駛趨勢明顯，電動汽車市場占比不斷擴大。產業鏈布局不斷變化，供應鏈瓶頸挑戰不斷。同時，新興新能源汽車企業崛起，挑戰傳統車企傳統格局，轉變為以用戶為中心的營銷模式，強化客戶關系管理。創新是企業成功秘訣，科技、商業模式、...
新能源汽車技術涉及的領域廣泛，包括但不限于三電系統是新能源汽車中的關鍵崗位，涉及多個細分領域，對于專業技能和學習建議有具體要求。新能源汽車技術的學習內容廣泛，涵蓋三電系統、電池管理、電控軟件等關鍵技術。就業方向多樣，包括制造企業、電池制造商等，薪資待遇隨著行業增長而提升。發展前景樂觀，全球推動綠色能...
在這篇文章中，作者主要討論了汽車維修行業的發展趨勢和管理者類型。他提出了修理廠需要實現的“三位一體”的理念，即技術、營銷和管理的完美結合。他強調，單純的技術或營銷都不能讓修理廠長期發展，只有這三者結合才能使修理廠持續進步。文章首先介紹了四種不同的管理者類型：生產組織型、技術優秀產業管理者、產品銷售人...
**文章總結**：文章詳述了汽車平臺架構開發的重要性，指出平臺化策略通過模塊化生產提高零部件通用化率，降低成本和時間，提升產品競爭力。文章以奔馳的MFA平臺為例，介紹了其作為前驅模塊化平臺的特性，包括其適用的車型、懸架形式、基本尺寸、零部件信息等。MFA平臺主要針對初購車的用戶，體現了其在成本控制和...
氫能源的清潔優勢與燃料電池汽車的未來前景如何？氫氣以其清潔和高功率密度成為能源轉型的焦點，但其在經濟性、安全性和基礎設施建設方面面臨挑戰。盡管燃料電池汽車在低溫適應性和加氫速度上優于電動汽車，但其成本高昂，安全問題突出，且全球加氫站數量有限。在這些問題得到解決之前，電動汽車更可能成為新能源汽車的主流...
上汽大通MAXUSMIFA氫作為全球首款高端氫燃料電池MPV，通過享道出行平臺實現大規模市場化運營。用戶可以通過享道出行APP選擇商務型氫能源車，體驗清潔高效、綠色便捷的出行服務。這標志著氫能源車產業進一步發展，為國家實現“雙碳”目標注入信心。MIFA氫在空氣凈化、安全性能、續航里程等方面表現優秀，...
內容本文主要探討了新能源汽車未來的發展方向。首先，明確了兩極分化的趨勢，即企業的質量和技術體系將面臨新的挑戰和機遇。其次，電氣化標簽越來越清晰，新能源汽車市場可能會從燃油車手中奪取更多的份額。第三，智能網聯的未來也值得期待，新能源汽車廠商正在積極布局先進的輔助駕駛系統和智能網絡技術。第四，產業鏈主要...
榮威RER6作為首款電動車專屬R-mark車型，其全新“雙獅Logo”在配色上簡潔而深刻，提升了視覺檔次。R-mark的設計靈感既致敬傳統元素，又面向未來，凸顯了品牌以人為本的精神。ER6在造型上體現了未來電動車的特點，大燈、尾燈和輪轂設計都具有強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4724/1835/149...
現代汽車在2017日內瓦車展發布全新FEFuelCell氫燃料電池概念車，實現800公里續航，并支持SmartSense自動駕駛輔助技術。現代汽車計劃在2020年推出至少14款新能源汽車，展示出強大的技術實力和愿景。該車設計簡潔美觀，內部空氣加濕設備讓座艙環境更加舒適。動力方面搭載第四代氫燃料電池技...
