小汽車里面沒有大空間，不能安裝大音箱，就是小汽車低音不好的根本原因。無論改裝什么什么高級喇叭，高級功放，都沒有好聽的低音。如果汽車體積增加，空間加大，例如大型房車，汽車空間就大一點，就可以安裝幾個落地大音箱，低音效果就好
沿海地區(qū),一線城市改裝比較發(fā)達,二線城市潛力是有的,汽車音響是技術活,一般改裝店,除開影音改造外,搭配著非技術耗損之類的產(chǎn)品,如導航,貼膜,車燈等來挖掘潛在客戶.所以風險有些高,但是機遇也很大,技術類的利潤都很高.一個成
現(xiàn)在做這個行業(yè)的比較多了，而且市場競爭相當激烈，未來發(fā)展肯定是要像家電行業(yè)一樣走向品牌集中化的模式，也就是幾大名牌占據(jù)整個市場絕大部分份額。如果你是剛剛開始做可能會面臨很大的市場競爭壓力，如果你已經(jīng)做了，那就要向品牌化上
前景還是不錯的，現(xiàn)在改裝音響的人，越來越多，所以個人覺得應該很有市場，還可以做汽車音響的配套服務，比如說汽車隔音。 要想做大做強，需要的不僅是技術，找個品牌影響力強的有市場產(chǎn)品才是最重要的。
2006年“兩會”后，自主品牌成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的新的“關鍵詞”。在國家政府提倡自主創(chuàng)新的背景下，很多汽車廠商均高姿態(tài)表示要進軍自主品牌轎車。與之呼應的是，這股強勁的自主品牌風潮也刮進了與之息息相關的汽車音響領域。
這樣的人才很多汽車音響改裝店都是急需。。。前提是汽車音響技師的技術一定要過硬，我看到很多改裝店招聘改裝師傅，但是有真學實才的太少，汽車影音改裝這個行業(yè)其實一直都急需人才。。。 不過做這一行的話，加班就是常事了，你所得到
現(xiàn)在汽車影音改裝的趨勢就是隔音技術。
前途一片光明！就這個市場來看，買車的人是越來越多，這種普遍的裝潢，每輛車幾乎都有，只要你好好學好了，以后開了店好好經(jīng)營，前景非常不錯！我就是搞汽車美容的！
不知道你是否有汽車方面的知識。比如：汽車電工電子基礎。這也是最重要的。 沒有也沒關系，只要你對汽車感興趣就好。 如果有的話，要想學就要快很多。 因為要進行音響改裝，有時要進行汽車內(nèi)飾的拆裝，或對其線路的整理，所以要
汽車其實剛剛才開始進入一般老百姓的生活，但是中國消費群體龐大。應該是有市場潛力的。 我本身就是汽車改裝愛好者，感覺在中國最大的問題是專業(yè)的改裝店太少了，說難聽點都是轉賣成品、安裝服務的占絕對多數(shù)。有技術的少之又少。所謂
繼威馬和零跑之后，又一家二線造車新勢力要上市。便是創(chuàng)世之初被稱為“最靠譜的新勢力”的愛馳汽車，或許你會說聽都沒聽過這個品牌，但事實就和你的感知一樣，愛馳的存在感，遠不如蔚小理哪吒零跑等等。新勢力愛馳，講的是另一種造車故事，也預示著行業(yè)的洗牌時刻將至。愛馳上市的消息，來自一則美股披露。美股教培企業(yè)華夏...
總結內(nèi)容：汽車車身設計涉及白車身結構件、開閉件等的方案設計、繪制圖紙和技術文件編制等，需要考慮到?jīng)_焊涂總工藝、安全、NVH等多方面因素。而汽車內(nèi)外飾工程師負責設計和提升車輛的內(nèi)外部美觀性和舒適度。學機械出身者在這兩個領域均有所建樹的機會。隨著新能源汽車的崛起，汽車設計人才需求激增，有技術經(jīng)驗的工程師...
比亞迪宣布推出高端品牌“仰望”，進軍高端市場。新品牌首款車型為硬核越野車，設計理念與福特野馬、路虎衛(wèi)士和梅賽德斯-奔馳G級相似。比亞迪對標市場重要參與者，旨在打造更令人印象深刻的車型。新車型將提供插電式混合動力和全電動版本，預計馬力高達650馬力。EV版本將配備四電機系統(tǒng)，實現(xiàn)完美扭矩分配和坦克轉彎...
學習汽車檢測與維修技術，未來發(fā)展前景是否樂觀？從收入角度來看，這個專業(yè)可能只能勉強維持生計。汽車檢測與維修技術與汽車行業(yè)的發(fā)展緊密相關，但隨著技術進步，車輛故障減少，診斷難度降低，對專業(yè)人才的需求和要求也在下降。國家對汽車維修行業(yè)的準入門檻低，技能等級評定不夠嚴格，影響了行業(yè)的高端發(fā)展。汽車普及使得...
新能源汽車技術涉及的領域廣泛，包括但不限于三電系統(tǒng)是新能源汽車中的關鍵崗位，涉及多個細分領域，對于專業(yè)技能和學習建議有具體要求。新能源汽車技術的學習內(nèi)容廣泛，涵蓋三電系統(tǒng)、電池管理、電控軟件等關鍵技術。就業(yè)方向多樣，包括制造企業(yè)、電池制造商等，薪資待遇隨著行業(yè)增長而提升。發(fā)展前景樂觀，全球推動綠色能...
中國汽車零部件行業(yè)經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段，逐漸形成了提升技術水平、擴大產(chǎn)能和優(yōu)化產(chǎn)品結構的發(fā)展路徑。近年來，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)整體呈現(xiàn)中高速發(fā)展態(tài)勢，市場規(guī)模逐步擴大。隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)增長和汽車消費市場不斷擴大，中國汽車零部件行業(yè)面臨著廣闊的發(fā)展前景。在新興市場需求的驅動下，中國汽車零部件市場將逐步向中...
中車株洲時代電氣汽車事業(yè)部致力于新能源汽車的電驅系統(tǒng)，離總部不遠，擁有辦公樓和廠房。學生在此有機會學習到相關技術，待遇較為優(yōu)厚，包括綜合年薪和年終獎。雖然有部分學生選擇跑路，但就業(yè)形勢總體向好，畢業(yè)生有望在此行業(yè)獲得良好發(fā)展。網(wǎng)上找的薪資待遇：。上個月問了問學校的研究生(株所名單上的慎選院校)，講待...
汽車美容業(yè)，一個隨著私家車數(shù)量激增而蓬勃發(fā)展的“黃金產(chǎn)業(yè)”，正吸引著眾多投資者的目光。這個行業(yè)不僅包括基礎的打蠟、貼防爆膜，還涵蓋了影音系統(tǒng)加裝、機械設備改裝等高端服務。據(jù)統(tǒng)計，汽車服務行業(yè)的年銷售總額已超千億，每1元購車消費能帶動0.65元的售后服務費。然而，這個行業(yè)也存在諸多挑戰(zhàn)，如高成本、技術...
ElectricCars2023-2043電動汽車全球市場汽車是交通運輸市場最大的細分領域，全球每年銷售量可以達到約8000~9000萬輛。全球大約有11億輛汽車在道路上穿梭，貢獻了巨大的道路排放，這使得該行業(yè)成為節(jié)能減排政策制定者關注的焦點。電動汽車的誕生可以追溯到一百年前，不過，我們今天所熟知的...
換電模式在新能源汽車領域正逐漸嶄露頭角，它與快充模式各有千秋，適用于不同的使用場景。換電的核心在于電池的歸屬和租賃，這決定了服務的差異性。例如，飛凡模式通過固定尺寸的電池組，實現(xiàn)了電池的快速更換，這種設計既簡單又兼容，使得車輛能夠在不同容量的電池之間靈活切換。換電模式的優(yōu)勢在于它能夠打破續(xù)航版本的限...
氫能作為一種清潔能源，具有高熱值和低碳排放的特點，正逐漸成為全球能源轉型的重要方向。北京冬奧會的氫能火炬和超過1000輛氫燃料電池車的投入使用，展示了氫能在實際應用中的潛力。中國政府發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確了氫能的戰(zhàn)略地位，推動了交通和工業(yè)等領域的綠色轉型。盡管目...
2022年新能源汽車發(fā)展前景廣闊。隨著技術進步和政策支持，新能源汽車市場將持續(xù)擴大，技術創(chuàng)新如電池續(xù)航、電機效率等將不斷突破。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將進一步完善，基礎設施建設如充電樁網(wǎng)絡將加速覆蓋。此外，消費者對新能源汽車的接受度不斷提高，環(huán)保意識的增強也將推動市場增長。然而，市場競爭也將更加激烈，...
延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司，位于上海漕河涇新興技術開發(fā)區(qū)，是上汽集團旗下華域汽車的全資子公司。公司專注于汽車內(nèi)飾、外飾、座椅、電子及安全系統(tǒng)產(chǎn)品，服務國內(nèi)外多家知名整車制造商。作為一家全球化企業(yè)，延鋒汽車飾件在全球擁有190多個研發(fā)制造基地，為30多家整車制造商提供服務。薪資待遇方面，公司為本科生和研...
自動駕駛、智能共享與公共交通各有優(yōu)勢，自動駕駛與智能共享代表了汽車行業(yè)的創(chuàng)新與便捷，滿足個性化出行需求；而公共交通則在環(huán)保、節(jié)能及大規(guī)模運輸上占據(jù)優(yōu)勢。兩者相輔相成，共同推動交通領域的多元化發(fā)展，實現(xiàn)雙贏。自動駕駛、共享、公交哪個更有前景，要看指的是哪個方面。其實你說的兩個方向，根本就是小型私家車和...
小鵬汽車銷量上半年居新勢力之首，旗艦車型P7熱度不減，但面臨市場競爭激烈，降價促銷壓力增大。其技術主義戰(zhàn)略在自動駕駛領域取得一定優(yōu)勢，但市場認可度不高，銷量被比亞迪等對手壓制。高研發(fā)投入導致現(xiàn)金流緊張，未來發(fā)展需平衡技術創(chuàng)新與市場需求，避免“深情錯付”。領先市場三步是先烈，那么領先一步呢？電動新勢力...
諾博汽車作為長城汽車的全資子公司，專注于汽車內(nèi)外飾的研發(fā)與制造。然而，長城汽車希望諾博能夠減少對自身的依賴，成為行業(yè)內(nèi)的領先供應商。相比之下，蔚來汽車作為新能源汽車的領軍企業(yè)，在合肥市政府的大力支持下，不斷加強核心技術的研發(fā)，以擴大其市場優(yōu)勢。在選擇技術研發(fā)崗位時，需要考慮公司的發(fā)展前景、技術實力以...
榮威RER6作為首款電動車專屬R-mark車型，其全新“雙獅Logo”在配色上簡潔而深刻，提升了視覺檔次。R-mark的設計靈感既致敬傳統(tǒng)元素，又面向未來，凸顯了品牌以人為本的精神。ER6在造型上體現(xiàn)了未來電動車的特點，大燈、尾燈和輪轂設計都具有強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4724/1835/149...
在中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背景下，新一輪技術革命給汽車供應鏈帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。消費變革和跨界融合成為產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的新引擎，而舉國之力營造創(chuàng)新氛圍和促雙循環(huán)維護供應鏈安全也助力產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。數(shù)字化供應鏈協(xié)同平臺的建設，使得汽車汽配供應鏈更加高效，進而實現(xiàn)供需信息共享、采購價格降低、交易流程簡化。未...
新能源汽車行業(yè)在近年來取得了顯著的發(fā)展，特別是在中國市場。2022年上半年，中國新能源汽車銷量達到224.8萬輛，同比增長122.5%，滲透率達到24.2%。這一增長趨勢預示著新能源汽車行業(yè)在未來十年有著廣闊的發(fā)展前景。首先，新能源汽車產(chǎn)業(yè)為汽車消費市場帶來了諸多變革。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車在...
