德國(guó)喜力士 德國(guó)彩虹 丹麥丹拿 美國(guó)來(lái)福 美國(guó)k牌 美國(guó)mtx 瑞典dLS 以色列摩雷 法國(guó)勁浪 日本阿爾派 日本先鋒 日本歌樂(lè) 麥景圖 都是比較出名的音響品牌品牌、。 德國(guó)喜力士全進(jìn)口系列產(chǎn)品目前在
1 索尼Sony (十汽車音響品牌,于1946本,世界品牌) 2 阿爾派Alpine (十汽車音響品牌,于1967 本,全球知名品牌) 3 先鋒Pioneer (十汽車音響品牌,于1938本,全球知名品牌) 4 松Pan
2012年度CarCAV汽車影音行業(yè)十強(qiáng)汽車音響進(jìn)口品牌 1丹麥丹拿Dynaudio 在汽車音響領(lǐng)域，丹拿音響一直是音響發(fā)燒友最優(yōu)先考慮的歐洲高端音響代表。特別是ESOTAR2三分頻套裝音響的推出，它有著難以發(fā)揮
1 丹麥 丹拿Dynaudio 在汽車音響領(lǐng)域，丹拿音響一直是音響發(fā)燒友最優(yōu)先考慮的歐洲高端音響代表。特別是ESOTAR2 三分頻套裝音響的推出，它有著難以發(fā)揮卻讓音響發(fā)燒友為之著迷的完美音質(zhì)。 2 法國(guó) 勁浪Focal
進(jìn)口般丹麥 丹拿Dynaudio 法國(guó) 勁浪Focal 意大利 歐迪臣Audison 色列 摩雷Morel 美國(guó) K牌Kicker 美國(guó) 霸克BKELL 德國(guó) 喜力士Helix 美國(guó) 豪客MOHAWK 美
十汽車音響品牌更新
這不好說(shuō)。“威狄摩斯“是德國(guó)的一個(gè)汽車音響品牌，據(jù)有關(guān)資料，“威狄摩斯“是德國(guó)WILDANIMALS公司1999年創(chuàng)立的品牌，2011年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。雖然進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)才兩年多時(shí)間，但是“威狄摩斯“的銷售應(yīng)該勢(shì)頭還是不錯(cuò)
進(jìn)口的一般是丹麥 丹拿Dynaudio 法國(guó) 勁浪Focal 意大利 歐迪臣Audison 以色列 摩雷Morel 美國(guó) K牌Kicker 美國(guó) 霸克BKELL 德國(guó) 喜力士Helix 美國(guó) 豪客MOHAW
十大汽車音響品牌己更新
一、JL Audio(捷力) 美國(guó)（低音王） 二、Harman/Kardon(哈曼卡頓) 美國(guó) 三、BO(Bang&Olufsen) 丹麥 四、B&W(Bowers & Wilkins) 英國(guó) 五、Bur
2024年，汽車產(chǎn)業(yè)的變革速度遠(yuǎn)超以往，從年初到歲末，大事件接連不斷，每一件都對(duì)車市的走向產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。無(wú)論是從價(jià)格戰(zhàn)的硝煙彌漫到新能源汽車的一騎絕塵，還是車企間的激烈角逐與合作，無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新的井噴式發(fā)展，還是消費(fèi)市場(chǎng)的微妙變化，每一個(gè)事件都如同一顆石子，在車市的湖面上激起層層漣漪。站在歲末的節(jié)...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過(guò)程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
汽車電瓶，又稱蓄電池，是轉(zhuǎn)化化學(xué)能為電能的關(guān)鍵部件。它主要用于啟動(dòng)和點(diǎn)火，對(duì)于汽車的正常使用至關(guān)重要。然而，大多數(shù)車輛突然無(wú)法啟動(dòng)，往往是因?yàn)槠囯娖康膯?wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶的使用壽命大約為2-3年，但新車的原裝電池可以使用超過(guò)3年。如果您的汽車電池已經(jīng)使用了接近兩年，就需要密切關(guān)注其使用壽命，并...
根據(jù)近期銷量及市場(chǎng)反饋，以下是小型電動(dòng)汽車的推薦及價(jià)格概述：1.比亞迪海豚：售價(jià)11.68-13.68萬(wàn)，性價(jià)比高，續(xù)航里程長(zhǎng)。2.五菱宏光MINIEV：售價(jià)2.88-9.99萬(wàn)，市場(chǎng)口碑好，多種款式可選。3.五菱繽果：售價(jià)5.98-8.38萬(wàn)，面向年輕女性市場(chǎng)，外觀可愛(ài)。...目前市場(chǎng)上小型電動(dòng)汽...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開(kāi)發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對(duì)我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛(ài)車進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車門經(jīng)過(guò)三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
在2019年5月，新能源汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，比亞迪e5以超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先，北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型，也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，帕薩特插混意外奪冠，比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
德、華奧、利真等公司位列全國(guó)汽車延保公司前列。隨著生活水平的提高，人們對(duì)汽車延保服務(wù)的需求也在增加。德煜通汽車延保公司、億盟汽車延保服務(wù)、利真汽車延保等公司均致力于為車主提供優(yōu)質(zhì)的延保服務(wù)，覆蓋全國(guó)多地，讓車主在原廠質(zhì)保期滿后仍能享受免費(fèi)維修。其他如華奧、車延保、中汽國(guó)匯等也均有特色服務(wù)。各家排名先...
汽車保養(yǎng)和駕駛中，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也可能陷入一些常見(jiàn)的誤區(qū)。這些誤區(qū)不僅可能損害車輛，還可能危及行車安全。例如，高擋位超車或爬坡可能導(dǎo)致動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；機(jī)油過(guò)多可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定；先踩離合器后剎車會(huì)增加剎車距離；轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車可能引起側(cè)翻；下坡空擋滑行不僅不省油還危險(xiǎn)；遇水剎車或雨天行...
大眾帕薩特車主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
中國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷了三十余年的發(fā)展，已成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。面對(duì)“電動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”和“共享化”的新四化趨勢(shì)，2030年的汽車行業(yè)將如何變革？中國(guó)以其龐大的市場(chǎng)和積極擁抱新技術(shù)的態(tài)度，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)革命的主戰(zhàn)場(chǎng)。未來(lái)十年將為汽車行業(yè)定下基調(diào)，預(yù)見(jiàn)包括市場(chǎng)增速放緩、品牌淘汰、中...
