汽車低音炮的功率都很大，一般音量工作時的電流可達5-10A左右，最大20A都有可能，如果選擇普通電路，首先容易燒保險，再就是電流過大引起壓降，造成低音炮不能正常工作，如果是普通電路而且保險選擇過大。超過導(dǎo)線的承受能力時還
應(yīng)是里面的功放模塊燒了,可能是用的LM1785,價格在20元一對
Hi-Fi音響設(shè)備中,擔(dān)任人機界面的電聲轉(zhuǎn)換設(shè)備--音箱號稱音響系統(tǒng)的喉舌,音響源的最終重新演繹,全賴于此,可見其于音響中的重要地位.無怪乎國外許多高檔音箱耗資巨萬,幾十萬元者亦不鮮見,而國內(nèi)近年來的發(fā)燒熱點亦多集中于此
最好是接后面的兩個喇叭線！因為對5、1聲道有很好的效果、、、
你使用了有源汽車低音音響就已經(jīng)包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉(zhuǎn)低的設(shè)備聯(lián)接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
可能是你的喇叭不好,.鼓膜可能碎了．換一個看看 58車>>
有源低音炮結(jié)構(gòu)是什么樣的？一般電路板不需要密封，但是如果要求高的話要防止音箱是否會漏氣。
1/電瓶正極 - 保險絲 - 低音炮+12V - 加上音頻開關(guān)(控制器) 正極并接 2/12V負極 - 接車売 / 加上音頻開關(guān) 負極 并接 3/音頻開關(guān)(控制線) 藍色線接REM 4/音頻開關(guān)
這個電路不行！無法正常工作。原因有兩點： 1.超低音聲道的低通濾波器采用NE5532組成，圖中標注5532是雙電源供電，而圖紙上低通級雙電源是懸浮地，這樣的設(shè)計極不合理。 2.TDA 2030要想達到應(yīng)有的功率輸出，
用1樓和2樓的電路勉強可以用吧，但效果不好，必竟你用的功放電路，輸出的音頻信號，要用到很大電流消耗的，不像前置電路，小電流就可以的，要想取得好的音樂效果，還是用直流12V轉(zhuǎn)正負你所需要的直流雙電源的電子線路吧，淘寶上應(yīng)該
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設(shè)計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預(yù)期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設(shè)計占比70%，其余30%取決于材料和技術(shù)。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設(shè)計和匹配才能實現(xiàn)音質(zhì)音效提升。建議...
現(xiàn)在許多車主對低音炮存在誤解，認為只有聽迪斯科或搖滾音樂時才需要。然而，原車音響系統(tǒng)往往無法提供飽滿、結(jié)實的低音，使音樂聽起來單薄，缺少些什么。其實，輪胎噪音、發(fā)動機噪音和風(fēng)切變等都會削弱低音效果。安裝合適的高性能低音炮，可以提高低音區(qū)，讓音樂更加飽滿，聽得更清楚。低音炮的作用主要有三點：1.使音樂...
在鄒城東駿汽車音響的分享中，我們了解到了辨別低音炮真假的幾個關(guān)鍵點。首先，檢查保修卡的完整性和外包裝的正規(guī)性是基礎(chǔ)。大品牌音箱會提供完善的售后政策和保修服務(wù)，這是辨別真?zhèn)蔚闹匾罁?jù)。其次，通過防偽序列號進行驗證，注意包裝盒上的條形碼是否一致，以及防偽標簽的涂層是否可刮開進行官網(wǎng)校驗。最后，建議通過官...
汽車音響效果不佳，低音炮是罪魁禍首嗎？石家莊東駿汽車音響為您解答汽車音響效果不佳，很多人會首先想到是不是低音炮出了問題。然而，高音刺耳、節(jié)奏感不強等問題，往往是因為中低音效果不足。調(diào)音師在處理高音問題時，常常忽略了中低音的重要性。當(dāng)?shù)皖l混濁時，一味地減小低音炮音量并不能解決問題，反而應(yīng)該關(guān)注低音炮的...
在汽車音響改裝中，預(yù)算有限的情況下，合理選擇音響設(shè)備至關(guān)重要。首先，不要迷信“分體更好”的說法，一體化的設(shè)備更加方便。建議選購一個帶有播放功能、DSP、功放的一體機，最好還能自動調(diào)音。低音炮推薦選擇“有源備胎炮”，可以在后期補充。對于已經(jīng)替換了原車喇叭的用戶，增加DSP后，對DSP的調(diào)校才是影響最終...
隨著汽車音響改裝的普及，越來越多的車主開始關(guān)注低音炮的安裝。低音炮作為一種提升音質(zhì)的設(shè)備，其優(yōu)點在于價格親民、體積小巧，不會占用過多車內(nèi)空間，適合追求低調(diào)的車主。然而，低音炮也存在一些不足之處，如剪切頻率能力較差，容易使中頻混雜，導(dǎo)致整體音質(zhì)渾濁，缺乏力度感。對于初級改裝愛好者而言，升級音箱是常見的...
汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮都對效果有顯著提升。預(yù)算有限時，首選DSP和功放，它們能優(yōu)化音質(zhì)和增強音量。但想要更震撼的低頻效果，低音炮是不可或缺的選擇。在有限的預(yù)算內(nèi)，可根據(jù)個人喜好和需求來平衡這三者的選擇，以達到最佳的音響效果。總之，在汽車音響改裝中，DSP、功放和低音炮各有其重要性。預(yù)算...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗，選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅(qū)動，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統(tǒng)升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應(yīng)的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業(yè)人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產(chǎn)生震撼的低音效果。汽車加...
大眾普桑經(jīng)過精心改裝，內(nèi)飾維護良好，外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級，采用高清無損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無價！在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個揚聲器和一個低音炮，并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別，帶來震撼的視聽體驗，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設(shè)計與制造企業(yè)之一，是中國汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
廣汽傳祺gs4改裝音響費用依據(jù)所選音響配置而定。初級改裝包括前門套裝喇叭后門同軸喇叭四門隔音，費用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費用約4000-8000元；高級改裝追求極致音效，含雙功放全車隔音低音炮等，費用10000至30000元；HIFI發(fā)燒友改裝則更昂貴，可達數(shù)萬。廣汽傳祺...
：最滿意的一點就是音響的效果，Bose給我的感受無法用語言表達，本身我就是半個音樂發(fā)燒友，為什么說半個呢，說白了就是兜里沒錢還想玩高端，家里我用的耳機是大學(xué)時候買的森海塞爾的，我的上一輛逍客讓我改成了索尼的但是音質(zhì)真心一般，也可能是逍客的隔音做的一般，后來又加了隔音棉低音炮，還是滿足不了我那可躁動的...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎(chǔ)的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
汽車音響中，低頻處理一直是提升音質(zhì)的關(guān)鍵。低音炮的放置位置對音質(zhì)影響巨大，尤其是尾箱位置的低音炮，常導(dǎo)致低頻聽起來在腦袋后面，影響整體聽感。隨著車型和音響技術(shù)的發(fā)展，低音部分的解決方案也變得多樣化，包括傳統(tǒng)低音箱體、補形低音箱體、超薄低音炮和備胎炮等。這些方案旨在有限空間內(nèi)追求更優(yōu)質(zhì)的低頻效果。然而...
