現(xiàn)家都買車汽車音響音質(zhì)要求高所總體看行業(yè)前景錯(cuò) 請(qǐng)采納答案支持我
哥哥我做汽車音響7年了。你知道什么是音響嗎？知道第一套音響到現(xiàn)在多少年了嗎？你入音響市場(chǎng)飽和了嗎？音響是藝術(shù)。同時(shí)更是商品
這個(gè)東西不能一概而論，必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況、人口數(shù)、市場(chǎng)需求、地區(qū)地段、自身情況、營(yíng)銷等一些不同因素決定，在別人沒有完全了解這些情況之前沒有人能幫你做決定，做生意這種東西不是問一問就知道正確答案的。 汽車
前途一片光明！就這個(gè)市場(chǎng)來看，買車的人是越來越多，這種普遍的裝潢，每輛車幾乎都有，只要你好好學(xué)好了，以后開了店好好經(jīng)營(yíng)，前景非常不錯(cuò)！我就是搞汽車美容的！
現(xiàn)在大家都買車，對(duì)汽車音響音質(zhì)的要求也高了，所以，總體來看，這個(gè)行業(yè)的前景還是不錯(cuò)的
現(xiàn)在做這個(gè)行業(yè)的比較多了，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，未來發(fā)展肯定是要像家電行業(yè)一樣走向品牌集中化的模式，也就是幾大名牌占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)絕大部分份額。如果你是剛剛開始做可能會(huì)面臨很大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，如果你已經(jīng)做了，那就要向品牌化上
不知道你是否有汽車方面的知識(shí)。比如：汽車電工電子基礎(chǔ)。這也是最重要的。 沒有也沒關(guān)系，只要你對(duì)汽車感興趣就好。 如果有的話，要想學(xué)就要快很多。 因?yàn)橐M(jìn)行音響改裝，有時(shí)要進(jìn)行汽車內(nèi)飾的拆裝，或?qū)ζ渚�路的整理，所以要
很有前途！學(xué)習(xí)嗎！有點(diǎn)難度！你的先學(xué)汽車電路！在學(xué)電路板修理！難吧？？？！！！大概2個(gè)月到半年吧！我只用了一個(gè)月！
汽車音響，是追求生活品質(zhì)的人以后的追求方向。 前途，是不言而喻的，關(guān)鍵在于品質(zhì)和技術(shù)
應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)，隨著時(shí)代的進(jìn)步，越來越多的汽車問世，人們?yōu)榱顺鋵?shí)自己的生活，會(huì)在汽車?yán)锓劈c(diǎn)音樂來感受一下生活的樂趣!
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統(tǒng)，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調(diào)而設(shè)計(jì)的收放音設(shè)備。從最初的汽車調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展到調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，再到唱片放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)字音響，現(xiàn)代汽車音響在音質(zhì)、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，能夠適應(yīng)崎嶇路面的顛簸，確保性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。汽車音響的核心組件包括機(jī)...
車研咨詢對(duì)全國(guó)31省市近300地級(jí)市新能源汽車推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析。2020年貴陽(yáng)市新能源汽車政策規(guī)劃包括推廣應(yīng)用政策和充電基礎(chǔ)設(shè)施政策。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)涉及市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和生產(chǎn)制造市場(chǎng)。新能源汽車推廣應(yīng)用涵蓋保有量、市場(chǎng)滲透率和細(xì)分市場(chǎng)。市場(chǎng)銷量和銷量結(jié)構(gòu)分析了車型、產(chǎn)品...
一、激光燈在汽車照明中：未來革命性的光源選擇？二、總結(jié)內(nèi)容：激光燈作為汽車大燈的光源，雖然經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)和質(zhì)疑，但近年來在汽車照明領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸嶄露頭角。寶馬和奧迪等品牌已經(jīng)開始將激光大燈應(yīng)用于其概念車和量產(chǎn)車型中。激光大燈具有高亮度、節(jié)能、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，并且能產(chǎn)生更加集中和遠(yuǎn)距離的光束。此外，通過...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
近日，一則高瓴資本清倉(cāng)蔚來的消息成為了春節(jié)假期的頭條新聞。作為多年來追隨蔚來的鐵桿“金主”，持股比例最高達(dá)7.5%、蔚來汽車的第三大股東張磊為何要套現(xiàn)離場(chǎng)？這成為了牛年汽車資本大局中的第一個(gè)瓜。2月14日，高瓴資本向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交文件，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有...
隨著全球能源短缺問題的加劇，傳統(tǒng)白熾燈正逐漸被節(jié)能環(huán)保的照明技術(shù)所取代。激光燈作為一種更加節(jié)能、環(huán)保的照明技術(shù)，已經(jīng)開始在汽車照明行業(yè)中嶄露頭角。汽車燈具作為主動(dòng)安全部件，其發(fā)展對(duì)于保障夜間和惡劣天氣條件下的行車安全至關(guān)重要。激光燈技術(shù)的興起，預(yù)示著汽車照明將進(jìn)入一個(gè)更加高效、節(jié)能的新時(shí)代。寶馬、奧...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對(duì)我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛車進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車門經(jīng)過三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無損的升級(jí)改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
當(dāng)前，我國(guó)汽車業(yè)在應(yīng)用信息資源方面取得了一定進(jìn)展，但仍有提升空間。汽車業(yè)如何利用信息資源提高服務(wù)質(zhì)量、縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距？我國(guó)汽車維修業(yè)在應(yīng)用信息資源方面雖取得一定成果，但仍有較大提升空間。當(dāng)前，信息資源的建立和利用對(duì)于汽車行業(yè)尤為重要，尤其在高科技汽車維修中。盡管存在人才和政策等挑戰(zhàn)，但隨著...
繼威馬和零跑之后，又一家二線造車新勢(shì)力要上市。便是創(chuàng)世之初被稱為“最靠譜的新勢(shì)力”的愛馳汽車，或許你會(huì)說聽都沒聽過這個(gè)品牌，但事實(shí)就和你的感知一樣，愛馳的存在感，遠(yuǎn)不如蔚小理哪吒零跑等等。新勢(shì)力愛馳，講的是另一種造車故事，也預(yù)示著行業(yè)的洗牌時(shí)刻將至。愛馳上市的消息，來自一則美股披露。美股教培企業(yè)華夏...
長(zhǎng)城汽車在俄羅斯建廠，不僅是中國(guó)品牌海外擴(kuò)張的一個(gè)里程碑，也是對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的一次重要影響。長(zhǎng)城圖拉工廠作為中國(guó)品牌首家在海外具備完整工藝的整車工廠，標(biāo)志著中國(guó)汽車制造業(yè)的國(guó)際化步伐進(jìn)一步加快。這家工廠的建立，不僅能夠規(guī)避高額關(guān)稅，降低成本，還能提高本地化程度，更好地融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。俄羅斯及東歐市...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
內(nèi)容摘要：本文探討了報(bào)廢汽車綠色拆解“體驗(yàn)店”的建設(shè)前景，分析了國(guó)內(nèi)外報(bào)廢汽車循環(huán)利用的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，提出了一種創(chuàng)新型的經(jīng)營(yíng)模式。通過構(gòu)建一個(gè)覆蓋全國(guó)范圍的報(bào)廢汽車綠色拆解“體驗(yàn)店”，旨在為汽車拆解愛好者提供一個(gè)可以自由發(fā)揮的平臺(tái)和環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊汽車的高效、快速、經(jīng)濟(jì)的回收和利用。文章還討論了該模式...
本文探討了大眾汽車嘗試的22kW直流充電墻盒的應(yīng)用和意義。指出其短時(shí)間讓車輛配置OBC的要求、對(duì)于車載V2X功能的重要性，及當(dāng)前其推廣所做的測(cè)試活動(dòng)。還介紹了其在國(guó)際市場(chǎng)上三家主流企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)。討論了產(chǎn)品的最大弱點(diǎn)在于其強(qiáng)制風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì)帶來的噪音和防塵問題。大眾汽車正積極測(cè)試22kW直流充電墻盒，...
