看你想要什么樣的效果 加后場還是外場 國產100W*4功放 500-800元 天籟六吋低音四只(320元) 四吋中音兩只(110元) 高音頭兩只(80) CD機頭 (500-600)線材(30-50)(300) 或不
你是老款捷達想換音響是吧，那建議你換漫步者汽車音響的產品，根據你自己的要求從幾百到幾千都有的，換裝后有很質的提升。
如果只是要求有立體聲,有低音,又不想換主機的話.在4個門上裝兩套同軸喇叭(便宜的就好100塊左右一對)外加兩個高音頭(20元左右).如果還覺得低音不足的話,在尾箱里裝個低音炮(大概也是百來塊)......總的下來也不超過
捷達車門飾板可做簡單的倒膜處理，c1900換成c2000 用功放來推動 ，6寸套裝低頻會比5寸強勁很多如果還是不是很懂的話可以加qq691517129
按照你說的這樣的 四個喇叭全部同時開低音就跟爆掉一樣 而單開一邊聲道就出低音效果的話 那就是明顯的CD機本身的功率不足 前面6寸的喇叭 一般原車的前門很少配6寸的全頻喇叭 你是不是搞錯了 如果你自己本身對音質要求不高的話
我也開捷達呢. 我買那份捷達(03款)只有前排有音響 后排沒有. 你可以去改裝店. 在后面后加上一對低音音箱. 我車就是這么改的. 個人愛好不同.我加的是飛利浦的低音喇叭一對算工時費 890 別的像CD機D
我的也是捷達 這是我的車上的 前車窗 倆高音（上部） 儀表臺倆中音 前車門 中音 后車窗 低音 也沒花多少錢 這也算不上什
我的捷達車已經進行過汽車音響改裝了 我的是教練車，我在旭日酷車進行的音響改裝，我還做了高音柱的倒模，效果非常的不錯，價格算下來也非常的實惠。有從廣州過來的調音師傅，他們就叫我去提示音質，現在的音質的效果我非常滿意，而且每
換個阿爾派CD 然后前面換個好點的5寸喇叭 后面換成6*9的 再加上低音炮和功放那你的車就無敵了
今天鄒城東駿汽車音響改裝店給大家說一下啊電容的作用是什么。1、濾波技術作用。在電源系統電路中，采用并聯電解電容的辦法，能使輸出的電壓工作電流進行更為干凈、穩定；2、儲能：能有效提高供電質量。該電容器能夠儲存能量，具有足夠大容量的電解電容可以有效地改善電源的低頻阻抗，從而提高瞬時動態品質；3、根據電容...
在汽車音響改裝中，高音安裝位置的選擇至關重要，以實現理想的音效。A柱倒模高音的安裝位置應避免門板和儀表板，因為這些位置會導致聲音失真和立體感缺失。理想的高音位置是擋風玻璃的左右下角，這樣可以保證聲場的平衡和立體感。高音的方位也很重要，應指向駕駛員和副駕駛的耳朵連線的中點，以增強立體聲效果。后排高音的...
汽車電池是汽車動力系統的重要組成部分，對于改裝音響的車主來說，選擇合適的電池至關重要。本文將從以下幾個方面進行探討：1.原車電池是否足夠支持音響系統；2.高性能電池的優勢；3.電容與高性能電池的比較。首先，對于小系統音響改裝，原車電池一般可以滿足需求，無需更換。但大系統音響改裝，由于耗電量較大，建議...
近日，我們來到了亞洲最大的汽車試驗場-長春一汽-大眾農安汽車試驗場，對剛剛上市的新車捷達VA7進行了試乘試駕。經過山地彎道、粗糙路面、高速環路、緊急變道等多個場景，這臺車給人最深刻的印象就是穩，是熟悉的奧迪和大眾味兒。捷達VA7基于MBQ平臺打造，定位于A+級轎車，擁有2731mm越級軸距和4773...
在1705年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業店，進行了音響系統的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
大眾新捷達的音響配置根據車型不同有所區別，低配版通常配備2-3個喇叭，而中高配版則有6-7個喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌，音質出色，無論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗。如果追求更高級的音響效果，可能需要考慮進行音響改裝。市場上汽車音響設備眾多，選擇時務必關注商家是否擁有品牌授權和提供售...
別克昂科威改裝音響后出現共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質優劣與主機、喇叭質量緊密相關，高級音響系統采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優質喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質，備胎炮增強低音效果。升級后音質明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚聲器使用環境和設計差異，低頻量感可能不足。其次，車內用電環境復雜，導致音量受限。此外，人耳對不同頻率的響度感受不一致。針對這些問題，可以采取加低音炮、調整低頻EQ、更換大口徑中低音揚聲器或車門位置做箱體...
長城哈弗h2音響無損改裝價格差異大，根據車主經濟能力選擇。初級改裝只需前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格1500-3500元。中級則加功放和低音炮，價格4000-8000元。高級改裝追求極致，包括主機、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000-30000元。長城哈弗h2音響無損改裝價格...
如何正確設置和利用冠道1.5T的音響系統？**內容總結**：文章主要描述了冠道汽車的音響系統及其使用方法，同時穿插了福特野馬汽車音響升級的案例。文章中提到了關注美托聲頻以了解冠道安裝案例及音響升級專業解答，并通過野馬汽車的音響改裝過程，展現了車改坊懷化店對汽車音響的專業技術和細致工作。強調了專業團隊...
哈爾濱小蔣為大家分享來自大眾高爾夫尾箱與輪廓隔音施工案例，通過對尾箱的隔音處理，降低共振噪聲，減少噪音傳遞到車廂內；同時在后輪轂進行隔音處理，有效解決胎噪問題。經過精致施工，整體舒適度大幅提升，車內噪音平穩，音響效果更佳。車主對此次隔音改裝非常滿意。汽車咚咚作響找怎么解決，哈爾濱尾箱輪廓隔音改裝哪家...
車門隔音工程施工，奇瑞瑞虎5采用中道Q-mat超級減振墊和中道Q-liner頂級隔熱吸音墊，有效減震隔音，降低路噪，提升喇叭音質，增加駕駛舒適度。豪車并非隔音一定好，無論品牌，隔音降噪都有提升空間。汽車隔音針對發動機噪聲、輪胎路面共鳴聲、車廂內組件摩擦聲等進行細致處理，提高乘坐舒適性。施工后噪聲可降...
網上部分人不建議裝DSP主要擔心其犧牲音質，DSP雖集成多功能但藍牙4.2有損音質，且處理信號非無損。然而，汽車音響加DSP確實有用，能結合DSP的廣泛調節與普通功放的大功率優勢，提升音質。改裝汽車音響價格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價格在3000-8000元左右...
大眾新捷達的音響系統有哪些喇叭？喇叭尺寸是多少？大眾新捷達低配版配備了2-3個音響喇叭，而中配和高配則分別配備了6-7個音響喇叭。這些喇叭使用的是松下的6.5寸音響，音效非常出色，音質通透，高低音表現都非常棒。如果想要更好的效果，需要進行音響改裝。在購買汽車音響設備時，需要注意商家是否擁有該品牌音響...
濮陽車內飾改裝引領創新潮流，車主們通過LED燈光裝飾、音響系統升級、座椅舒適度提升及家用電器改裝等方式，打造個性化駕乘空間。LED燈光增添視覺享受，音響改裝提升音質體驗，座椅改造增強乘坐舒適度，家用電器的融入則讓車內生活更加便捷豐富。這些創新案例不僅展現了車主的獨特品味，也提升了汽車的性價比。濮陽哪...
大眾新捷達音響喇叭改裝，新捷達音響改裝教程：如何選擇喇叭和進行升級？如果你想要讓你的大眾新捷達汽車音響效果更好，那么你可以考慮進行喇叭升級。在升級之前，你需要了解一些基本的知識，例如如何選擇適合你的喇叭以及如何進行升級。首先，你需要考慮喇叭的功率輸出和靈敏度。一般來說，選擇一對實際功率輸出在50W左...
大眾新捷達改裝音響多少錢，捷達改裝音響效果圖大眾新捷達音響改裝價格從上千到上百萬都有，音響改裝是個無底洞，車主要根據自身經濟能力選擇適合自己的改裝方案。初級汽車音響改裝：這類汽車音響改裝人群要求不是很高，大多是因為原車音響效果太差難以忍受才決定改裝。改裝方案包括前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音，...
