性價比高的，選國產，，但耳朵有要求的，還是選擇大品牌，，，從人聲上說，我個人推薦摩雷，丹拿，這兩個品牌，，，還有，可以看我貼，我車上的改裝件，全部出，喜歡哪個拆哪個
索尼SONY音響還是很不錯的，擁有分量視頻輸出端子，S-Master數碼功放，麥克風插口，卡拉OK評分。還有先鋒音響也是很不錯的，調諧器：FM、時鐘；鬧鐘：喚醒/休眠、CD-USB存儲、Dolby Digital功率、1
汽車音響好的牌子可以考慮索尼SONY，阿爾派Alpine，先鋒Pioneer，松下Panasonic，JVC汽車音響，等等這些知名的牌子，都是上買購品牌網那的十大品牌排行的，樓主有時間的話，可以上那了解下詳細的品牌信息，
幾種音響品牌介紹 1、歐迪臣 意大利elettromedia公司旗下audison（歐迪臣）品牌為甲類專業功放，公司始創于1979年，由二位熱愛改造專業音響的工程人員所共同創立及擁有。 前期的發展主要是
丹拿、劇院之聲、B&O、馬克列文森，這些品牌無論是民用高保真音響還是汽車音響都是業界的佼佼者，這些音響大多都出現在比較高端的汽車上，略遜于他們的BOSE、哈曼卡頓、阿爾派等等品牌。
高端產品不太清楚，不過中低端的汽車音響里 面 HERTZ不錯。 我 也買不起太貴的，當時老板 推 薦這個 就 用 上 了，感覺很好，很劃算！
汽車喇叭是汽車的重要配件之一，那汽車喇叭什么牌子好呢?下面一起來看看汽車喇叭品牌排行榜。 汽車喇叭什么牌子好 1、博世 博世由于1919年發明了一種可產生連續均勻聲調的警告系統，也帶動博世的第一款喇
主機方面:阿爾派，歌樂，先鋒！喇叭功放方面:德國布萊克斯，德國喜力剩楷美國鉆石！隔音:榮茂，大能線材:美國菲爾斯這些都是汽車音響品牌很好的！
我的車子安裝的就是美國鉆石的在前聲場，后聲場是德國喜力士的，功放也是喜力士A4，很不錯。。。但是，有句話叫 三分器材，七分安裝，好的器材需要更好的安裝跟調試過程，建議樓主找專業的改裝店進行試聽，安裝，調試，不要自己弄~~
著名的有柏林之聲，丹拿，JBL，Bose，阿爾派，B&W，哈曼.卡頓（這個牌子旗下子品牌非常多，多到你眼花繚亂那種）。
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發燒友來說已經足夠好，低音表現強勁。這款車的音響系統是原廠工程師設計的。汽車音響的發展從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收音機和磁帶播放器，再到現在的CD播放器和數字音響，技術不斷進步，音質和穩定性都有了顯著提升。音響系統的基本功能是回放聲音，包括主機、揚聲器和功...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
汽車音響，即車載音響系統，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調而設計的收放音設備。從最初的汽車調幅收音機，發展到調頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數字音響，現代汽車音響在音質、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩定和音質完美。汽車音響的核心組件包括機...
凱翼x3的音響效果在同級別車型中表現出色，搭載的iCar智能互聯系統不僅提供語音識別功能，還涵蓋了車載網絡服務、遠程車況查詢、車輛控制等智能服務。此外，車道偏離預警、盲區監測、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點。系統配合中國電信移動網絡，提供WIFI熱點、車載電話、藍牙音樂等功能，并通過映射技術...
汽車音響DSP，即數字信號處理技術，它的核心功能是將模擬信號轉換為數字信號，并通過專用處理器進行高速實時處理。這項技術能夠對音響音頻進行修飾，增強功率放大效果，實現主動和延時調整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應和左右音響距離差異，常常會出現聲場不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術通過電腦微調音響功...
相信不少車主，為了享受更為細膩的音色，都會去改裝一個汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業揚聲器生產商，從原材料開發、喇叭單元的設計和生產、音箱的設計和生產一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業領域上包括了...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車主對我們的信任。車主為了提升駕乘舒適度，選擇了對愛車進行全方位的隔音升級。車門經過三層專業隔音處理，有效隔絕風噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現出色。U型槽的隔音處理有效減少了發動機噪...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
改裝現代朗動音響，價格因品牌而異。音響效果不佳，往往不是喇叭問題，而是聲學環境和安裝位置。優秀的車載音響系統需配備功放模塊，根據車型研發，包括延時設定和頻譜調整。高品質喇叭重要，但DSP更關鍵，過去價格昂貴，現在升級音響系統成本降低。現代朗動改裝音響品牌不同價格也不同，而在車載音響上，音效不好的最大...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
現代朗動的原車音響并沒有特定的品牌，其效果一般，滿足日常使用需求。原配音響是指車輛出廠時配備的音響系統，它們通常根據車輛檔次選擇相應品牌，但音質和功能受限于安全考量。而售后音響產品則不受這些限制，消費者可以根據自己的喜好進行選擇和更換。現代朗動原車音響是配套生產的，沒有具體的品牌。音響效果一般，正常...
在選擇汽車音響系統時，很多人會糾結于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統的優勢在于，每個喇叭單元負責更窄的頻帶，從而實現更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應，且喇叭的軸向響應更加均衡。然而，三分頻系統的安裝更為復雜，車內空間有限，增加一個喇...
車上音響效果不佳，通常建議先從硬件著手。對于大多數家用汽車而言，音響系統往往不會配備太高端，因此提升音質的第一步是更換硬件。如果汽車定位為高端，音響匹配也應相應提升，以保持等價位產品的一致性。在硬件升級后，再考慮軟件因素，如播放器和音樂文件的品質。安卓車機用戶可以通過安裝軟件或更換播放器來進一步優化...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
江淮瑞風s7的音質表現非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來自日本品牌，效果極佳，甚至優于CRV的原廠音響。而瑞風s7的音響系統是原廠自產，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時的枯燥感而設計的收放音裝置。從最初的收音機到現在的CD播放機和兼容DCC、DAT數碼音響，汽車音響在音色、...
