上面的幾位已經(jīng)說(shuō)了什么牌子了，在這里我只是想向樓主介紹一下其他品牌的汽車音響，可以為購(gòu)買時(shí)做一下參考。比如在好品牌網(wǎng)：www.10-BRAND.cn 上的 索尼SONY、阿爾派Alpine、先鋒Pioneer、松下Pan
汽車音響的品牌有很多比如以品質(zhì)音質(zhì)著稱的德國(guó)喜力士，德國(guó)布萊克斯，德國(guó)彩虹，德國(guó)MQ，以搖滾炸機(jī)表現(xiàn)風(fēng)格的有美國(guó)來(lái)福，美國(guó)K牌，以色列摩雷，丹麥丹拿等等都是不錯(cuò)的品牌喇叭。樓主要改裝音響的話，要找到合適自己的喇叭是最好的
喇叭品牌的好與壞主要取決于你喜歡聽什么類型的歌曲。如果你喜歡聽DJ類的歌曲，給你一塊德國(guó)的喇叭，拿發(fā)燒級(jí)別的海螺來(lái)說(shuō)，就達(dá)不到你的要求，但是你又不能說(shuō)德國(guó)海螺不好，單單海螺入門價(jià)就要6000多。如果你喜歡聽人聲的歌曲，給
可以選擇歐式風(fēng)格的喇叭，推薦給您4個(gè)品牌吧！德國(guó)曼斯特，德國(guó)佬的東西講究人聲再現(xiàn)，這款喇叭可以表現(xiàn)出風(fēng)吹麥穗的聲音丹麥丹拿，小部分高端車型原車?yán)葧?huì)是丹拿的，但您不要直接買拆車?yán)扰叮膊缓玫摹５つ枚ㄎ槐容^高端，量力而行
我覺的漫步者無(wú)損換裝比較好，要想低音好，最好換主機(jī)，輸出功率在45W＊4的，再換前面喇叭，讓后，后面加裝同軸喇叭，效果肯定好。
汽車音響品牌眾多，大致分為幾個(gè)檔次，看你的銀子多少而定: 一線品牌，以歐美品牌為主，很多都是生產(chǎn)汽車音響(有些還是先生產(chǎn)傳統(tǒng)音響)很長(zhǎng)的歷史，有些品牌近百年的歷史，音質(zhì)的確非常好，而且在很多名車、高檔車上經(jīng)常能見到(高
我的車子安裝的就是美國(guó)鉆石的在前聲場(chǎng)，后聲場(chǎng)是德國(guó)喜力士的，功放也是喜力士A4，很不錯(cuò)。。。但是，有句話叫 三分器材，七分安裝，好的器材需要更好的安裝跟調(diào)試過(guò)程，建議樓主找專業(yè)的改裝店進(jìn)行試聽，安裝，調(diào)試，不要自己弄~~
BOSE KENWOOD 想便宜點(diǎn)就 先鋒吧
首先要了解樓主的預(yù)算才好給樓主做搭配，然后搭配里面要根據(jù)樓主的聽音風(fēng)格來(lái)做器材具體配置，并不是所有的喇叭都適合樓主的。目前國(guó)產(chǎn)品牌的汽車音響和國(guó)外品牌比較還是有一定差距的，所以說(shuō)器材上面用進(jìn)口品牌的產(chǎn)品效果會(huì)比較好。推薦
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價(jià)格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個(gè)部位幾百元。選擇知名品牌和專業(yè)施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風(fēng)燥、路噪、胎燥，降低車身振動(dòng)，提高行駛穩(wěn)定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內(nèi)幾乎無(wú)振動(dòng)感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對(duì)音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現(xiàn)和聲場(chǎng)不夠全面。此外，整車隔音效果在同級(jí)別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設(shè)備。現(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)顛簸路面的挑戰(zhàn)，...
低音喇叭品牌中，美國(guó)來(lái)福以其高功率和強(qiáng)烈低音沖擊感著稱；美國(guó)DD則強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)組件與手工制造；JBL提供多個(gè)系列滿足不同需求；捷力低音深沉有力，細(xì)節(jié)到位；HiVi惠威擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈，音質(zhì)卓越且性價(jià)比高。這些品牌各具特色，適合對(duì)音質(zhì)有追求的音響發(fā)燒友。從音樂(lè)角度來(lái)講，重低音喇叭主要傳出得是超低頻，更能震...
在汽車音響改裝領(lǐng)域，消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品時(shí)常常面臨各種選擇。德眾的車型因其質(zhì)量問(wèn)題而受到質(zhì)疑，MIB的866C雖然音質(zhì)不錯(cuò)，但價(jià)格昂貴，且大眾品牌的同款產(chǎn)品價(jià)格更為合理。新款的大彩電雖然屏幕大且可以安裝應(yīng)用程序，但其表現(xiàn)并不如舊版。同事的18款配車因價(jià)格問(wèn)題更換了飛歌系統(tǒng)，體驗(yàn)較好。275型號(hào)未使用過(guò)，...
大眾新邁騰根據(jù)車型配置不同，音響喇叭數(shù)量有8-9個(gè)或≥12個(gè)，品牌分為寶藍(lán)和丹拿兩種。車載音響系統(tǒng)包含軟件媒體、音源、前級(jí)控制、功率放大、揚(yáng)聲器和傳輸機(jī)構(gòu)，雖為輔助設(shè)備，但汽車制造商日益重視，作為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。車載音響采用防干擾技術(shù)降低電磁干擾。大眾新邁騰音響喇叭根據(jù)車型配置不同有8-9...
面對(duì)汽車改裝，我們常常聽到各種建議和誤區(qū)。專家指出，汽車改裝應(yīng)基于實(shí)際需求，避免盲目跟風(fēng)。以下是一些常見的改裝誤區(qū)：1.**音響系統(tǒng)選擇**：許多人認(rèn)為音響越多越好，但實(shí)際上，主機(jī)才是決定音質(zhì)的關(guān)鍵。喇叭、分音擴(kuò)大器等輔助設(shè)施雖重要，但忽視主機(jī)會(huì)影響整體效果。2.**隔音改造**：過(guò)度追求隔音效果可...
總結(jié)內(nèi)容：濟(jì)南慧聲汽車隔音店為英菲尼迪G37進(jìn)行了四門隔音改裝，采用俄羅斯STP銀衛(wèi)士品牌進(jìn)行雙層隔音處理。拆開門板后發(fā)現(xiàn)未做有效隔音處理，存在較多空洞結(jié)構(gòu)。改裝后，門板共振噪聲降低，車廂內(nèi)噪聲減少，同時(shí)為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。店家施工手法細(xì)膩，材料貼合緊密，客戶表示滿意并計(jì)劃進(jìn)一步升級(jí)隔音。簡(jiǎn)...
大眾新捷達(dá)的音響配置根據(jù)車型不同有所區(qū)別，低配版通常配備2-3個(gè)喇叭，而中高配版則有6-7個(gè)喇叭。這些喇叭均為6.5寸的松下品牌，音質(zhì)出色，無(wú)論是低音還是高音都能提供良好的聽覺體驗(yàn)。如果追求更高級(jí)的音響效果，可能需要考慮進(jìn)行音響改裝。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備眾多，選擇時(shí)務(wù)必關(guān)注商家是否擁有品牌授權(quán)和提供售...
本文詳細(xì)介紹了2015款漢蘭達(dá)的改裝方案，特別是針對(duì)2.0T四驅(qū)7座精英版車型。改裝內(nèi)容涵蓋了LED近光燈、360全景記錄儀、定速巡航、大屏安卓導(dǎo)航、碳纖件、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)尾門、全車音響改裝等多個(gè)方面。通過(guò)改裝，車輛性能和配置得到顯著提升，且比購(gòu)買高配車型更省錢。多種改裝項(xiàng)目讓車輛更上檔次，更安全...
吉利金剛的音響在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好，前部喇叭音質(zhì)不錯(cuò)但稍顯單調(diào)。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強(qiáng)音響效果。汽車音響經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)在已達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo)，但吉利金剛的音響表現(xiàn)仍值得肯定。是否需要加裝設(shè)備，視個(gè)人需求和預(yù)算而定。中國(guó)汽車音響市場(chǎng)迅速發(fā)展，但本土...
對(duì)于預(yù)算有限的車主來(lái)說(shuō)，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，JBL和惠威是兩個(gè)比較受歡迎的品牌。JBL的入門級(jí)套裝價(jià)格在3800元左右，包括兩個(gè)高音喇叭、兩個(gè)低音喇叭、兩個(gè)同軸喇叭和一個(gè)DSP功放，性價(jià)比極高。而惠威雖然價(jià)格稍高，但音質(zhì)更佳，全車改下來(lái)需要5000元左右。1000...
專車專用喇叭外形接口符合原車，不破線安裝，靈敏度高適配原車小功率主機(jī)，且頻率特性匹配原車門板空間更易發(fā)揮效果。但升級(jí)音響不止換喇叭，功放和DSP也是關(guān)鍵，功放提升驅(qū)動(dòng)力，DSP營(yíng)造音場(chǎng)效果。車主應(yīng)理性消費(fèi)，器材只是重放音樂(lè)的設(shè)備，重點(diǎn)是享受音樂(lè)。可能由于車企對(duì)音響品牌的宣傳，和國(guó)人對(duì)豪車原廠貼牌音響...
AudiotecFischer公司自1990年在德國(guó)Sauerland成立以來(lái)，其產(chǎn)品迅速成為德國(guó)HI-END汽車音響品牌的佼佼者。堅(jiān)持本土生產(chǎn)，確保品質(zhì)，與Brax品牌共同發(fā)展，推出了全球限量版的BraxX2000.2和X2400.2極品功放。1997年，新LOGO“HELIX”啟用，1998年H...
大眾桑塔納2000的喇叭尺寸為6.5英寸，螺絲孔對(duì)角距離15.5厘米，相鄰孔距11厘米，喇叭口徑16.5厘米。使用的是松下品牌，價(jià)格大約150元一對(duì)，音質(zhì)通透，低音和高音表現(xiàn)出色。若想進(jìn)一步提升音質(zhì)，可以考慮改裝音響。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備眾多，選擇時(shí)應(yīng)查看商家是否擁有品牌授權(quán)和售后服務(wù)能力，確保音響品...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級(jí)，對(duì)于追求更好聽覺效果的車主來(lái)說(shuō)，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備商家眾多，購(gòu)買...
大眾CC的音響系統(tǒng)配置如何？原廠喇叭多為藍(lán)點(diǎn)品牌，配備8喇叭無(wú)功放，音質(zhì)尚可。高配或頂配車型則搭載10喇叭帶功放的系統(tǒng)，功放位于駕駛座下方，采用的是丹拿定制音響，雖然在丹拿系列中不算高端，但針對(duì)車廂空間進(jìn)行了優(yōu)化，整體效果出色，音質(zhì)表現(xiàn)上乘。對(duì)于音響發(fā)燒友而言，原廠配置可能難以滿足需求，因?yàn)榇蟊奀C...
斯柯達(dá)昕銳汽車音響升級(jí)，選擇了芬朗品牌，包括前聲場(chǎng)EU-6.2和后聲場(chǎng)SQ-6.5H兩分頻喇叭，搭配三款功放和DSP8處理器，以及美國(guó)DD8寸超低音。升級(jí)后的音響系統(tǒng)精準(zhǔn)全面，溫暖通透，高頻順滑，人聲自然，低頻細(xì)節(jié)豐富，適合各種音樂(lè)風(fēng)格，尤其受到HI-FI發(fā)燒友的喜愛。改裝配置單：改裝車型：斯柯達(dá)昕...
總結(jié)內(nèi)容：汕頭豐田卡羅拉銳放汽車音響經(jīng)過(guò)升級(jí)，換裝了意大利詩(shī)芬尼品牌的喇叭和處理器。通過(guò)四門隔音雙層改裝，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)分別安裝了K165和KT165兩分頻套裝喇叭，為車內(nèi)音樂(lè)播放帶來(lái)清晰而自然的聲音。同時(shí)，加入的詩(shī)芬尼S88超低音喇叭與ES6處理器使得低音更飽滿，音質(zhì)更干凈，提升了整體的音效表現(xiàn)。...
紳寶X35的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，低音和高音都足夠飽滿。雖然存在一些聲場(chǎng)和定位問(wèn)題，但整體上音質(zhì)表現(xiàn)出色。其音響系統(tǒng)具有大功率承受能力、高靈敏度、良好的頻率響應(yīng)等特性。汽車音響喇叭的音域?qū)拸V，能提供更大的發(fā)聲面積和超低頻下潛能力，人聲和流行樂(lè)表現(xiàn)優(yōu)秀。總體上，紳寶X35的音響效果能帶給聆聽...
