上面回答的老兄可能對汽車音響缺乏最基本的了解，列出的都是家用HI-FI音響品牌，哈哈。汽車音響的頂級品牌有：瑞典DLS、意大利TEC、丹麥丹拿、法國勁浪、意大利歐迪丞、意大利詩芬尼等。
1 索尼Sony (十汽車音響品牌,于1946本,世界品牌) 2 阿爾派Alpine (十汽車音響品牌,于1967 本,全球知名品牌) 3 先鋒Pioneer (十汽車音響品牌,于1938本,全球知名品牌) 4 松Pan
有車友咨詢，汽車音響世界知名的品牌都有哪些?這里整理出一些提供參考。南京汽車音響專家提醒，其實汽車音響主要是為了滿足不同需求，無聊國外品牌還是國產都有它的優點，關鍵看是否適合你的車。 美國品牌.美國阿爾法Alphason
法國: 夢幻之聲(VISIONACOUSTIQUE)、JMLab(勁浪); 美國: BOSE(博士)、JBL、INFINITY(燕飛利仕)、Westlake Audio(西湖)、PolkAudio(音樂之聲);
1 漫步者音箱 Edifier (中國市場占有率最高的多媒體音箱品牌) 2 惠威音箱 Hivi (世界頂級的揚聲器及音箱制造跨國公司) 3 創新音箱Creative (世界多媒體及數碼娛樂領領導品牌/新加坡品牌) 4 J
世界級別的音響其實也挺多的，比如說德國品牌的就有BRAX、HELIX、MATCH等，當然還要看你的車適合什么品牌的汽車音響，這樣改裝出來的效果才會明顯。
德國喜力士 德國彩虹 丹麥丹拿 美國來福 美國k牌 美國mtx 瑞典dLS 以色列摩雷 法國勁浪 日本阿爾派 日本先鋒 日本歌樂 麥景圖 都是比較出名的音響品牌品牌、。 德國喜力士全進口系列產品目前在
世界頂級的幾個汽車音響效果都差不多的，到了這個級別，音響的差別只能是個人偏好來決定了 其中 美國 哈曼·卡頓（HarMan Kardon）國際集團公司的下屬品牌比較多，用的車型也比較廣（主要有harman/kard
你好 這個問題我從網頁上給你下了點：你參考著看看吧 世界頂級音箱常見品牌參考 到了音響店里,許多音響商標榜自己銷售的音箱為"世界名牌",為避免魚龍混珠,混淆視聽,特列出世界頂級音響常見品牌,以供大家參
這不好說。“威狄摩斯“是德國的一個汽車音響品牌，據有關資料，“威狄摩斯“是德國WILDANIMALS公司1999年創立的品牌，2011年才進入中國市場。雖然進入中國市場才兩年多時間，但是“威狄摩斯“的銷售應該勢頭還是不錯
汽車的“三件”中，底盤技術往往被忽視。奇瑞作為國產品牌，其瑞祺G5采用的前雙橫臂獨立懸架+后多連桿式獨立懸架設計，展現了其底盤技術的國內領先水平。盡管銷量平平，奇瑞在自主研發底盤方面獨樹一幟。而法國的標致雪鐵龍則以其在WRC賽道上的卓越表現，證明了其底盤技術的世界級地位。法國車底盤的硬朗和穩定性，使...
惠威hivi以其高知名度和t系列功放新品在音響領域取得新突破。圣美歌soundmagus憑借dp01控制器和mini數字功放展現實力，同時促進行業進步。卡萊colorful以客戶口碑和專車專用音響產品獲得市場認可。雷貝琴rebec以rx6a套裝喇叭新品和創新培訓模式獲得好評。魔立方magic3以c1...
梅賽德斯奔馳，這個品牌代表著高質量和高性能的汽車產品。自1926年戴姆勒與奔馳合并后，它就成為了戴姆勒集團旗下的公司。奔馳不僅生產高檔豪華汽車，還是大客車和重型載重汽車的著名制造商。這個品牌以其卓越的技術水平、嚴格的質量標準、不斷的創新能力和經典的轎跑車款式而聞名。每一款梅賽德斯奔馳車都講述著一個精...
改裝車在街頭的飛馳總能吸引無數目光，那些夸張的拉花和動感的尾翼在車流中脫穎而出。車身上的拉花不僅僅是裝飾，它們往往代表著知名的改裝品牌，如WRC、HKS等。這些品牌背后有著豐富的歷史和故事。例如，AMG，這個奔馳的改裝品牌，起源于1967年，由兩位德國人創立，以賽車起家，后成為奔馳的高性能改裝部門。...
德國、美國和日本在汽車領域分別有著獨特的代表品牌。而中國，除了備受喜愛的紅旗汽車，還以其卓越的技術和設計，不斷推出高質量、豪華的車型。紅旗車作為新中國的首款自主汽車，經過多年的發展，已經成為了中國汽車工業的最高水準的代表。其豪華、尊貴、智能的車型，彰顯了中國制造的真正實力。綜上，中國擁有紅旗這一世界...
TRD，即ToyotaRacingDevelopment，是豐田賽車部門，致力于提升街車性能和支持豐田車隊。TRD參與了超級GT、NASCAR等賽事。HKS是日本上市的汽車改裝品牌，產品線豐富，保持珠海國際賽車場改裝車最快圈速。HKS-CHINA推廣正確的改裝資訊，普及汽車運動。LORINSER，德...
NGK作為日本和全球知名的火花塞品牌，專業研發、生產與銷售火花塞及相關產品。其創新使用銥金、鉑金等新材料制造火花塞。博世，擁有百年歷史的德國品牌，其火花塞產品廣泛應用于中國市場。火炬火花塞則是國內品牌中的佼佼者，擁有自主研發與生產能力，產品廣泛出口至全球多家品牌公司。更多信息待解。世界知名的火花塞品...
在當今社會，隨著人們生活水平的提高和個性化需求的增加，汽車音響系統已成為許多車主關注的重點。市場上琳瑯滿目的汽車音響品牌和型號，讓消費者在選擇時感到困惑。本文將探討汽車音響的功能與品牌選擇的重要性，并分享一些實用的選購建議。首先，汽車音響的基本功能包括調頻和CD播放，以及附加的MP3、WMA等音樂格...
隨著汽車音響市場的發展，消費者在選擇汽車音響時越來越注重品牌的信譽和產品的功能。知名品牌往往能提供更優質的售后服務，而功能豐富的產品則能滿足不同駕駛者的需求。然而，市場上的汽車音響品牌主要分為日系和國產兩大類，其中日系品牌如索尼、健伍等以高品質和創新技術為賣點，而國產品牌如歌韻、飛韻等則以其性價比和...
濟南匡山汽車大世界匯集了雪佛蘭、長城、奇瑞瑞麟、吉利、江淮等多個知名汽車品牌，提供廣汽本田系列品牌汽車及進口品牌汽車銷售服務。除了新車銷售，還涉及二類機動車維修、汽車配件批發零售、二手車交易等業務。公司位于濟南市槐蔭區，自2005年成立以來，一直以提供優質產品和服務為宗旨，注冊資本100萬元人民幣，...
隨著生活水平的提高，越來越多的車主對原廠音響系統不滿意，因為音質差、缺乏層次感，長時間聆聽對耳朵是一種傷害。特別是喜歡聽DJ的年輕人，如果車內沒有幾首嗨曲，感覺人生都無法達到高潮。因此，汽車音響改裝的價格是大家一直想了解的。本文將帶大家了解一下改裝一套汽車音響需要花費多少錢。改裝音響的關鍵是合適，只...
2022年全球汽車集團前十名包括大眾集團、戴姆勒、豐田汽車、寶馬集團、本田汽車、通用汽車、福特汽車、日產、吉利汽車和雷諾等。而全球汽車公司市值排名前十分別是特斯拉、豐田、大眾、本田、戴姆勒、寶馬、法拉利、其他、福特等。其中，各集團中包含的豪華品牌如奧迪、保時捷、梅賽德斯等，備受市場關注。各品牌在全球...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產品享譽全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術，不斷創新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗和獨特設計著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
榮威的品牌理念是“品味科技，知行合一”，在設計上注重融合中國文化元素和現代科技感，例如榮威的車標以兩只站立的動獅守護華表為主，獅子代表著中國文化中的吉祥、威嚴、莊重，而華表則是中國文化中經典的圖騰符號。此外，榮威還采用了現代手法繪制了字母“R”、“W”Fusion作為品牌英文名(榮威)的縮寫，并采取...
氫動力汽車，即以氫燃料為動力源的替代燃料汽車，其能量轉換過程涉及氫氣與氧氣在燃料電池內的反應，或在內燃機內燃燒氫氣產生機械能。2021年，豐田Mirai和現代Nexo兩款氫動力汽車已上市。現代Nexo以其134kW輸出、141升氫氣儲存和650km續航脫穎而出。豐田Mirai則提供XLE和Limit...
B&W以其絕妙設計和出色音質聞名，是1966年英國創始的全球知名音響品牌。Dynaudio丹拿，1977年丹麥品牌，以出眾工藝和優良聲效享譽全球。JBL，1946年美國品牌，提供多媒體音響和高保真耳機，音質完美。Bose博士，1964年美國品牌，設計精巧，聲音自然清晰。TANNOY天朗音響，...
全球知名汽車制造商擁有哪些品牌？德國大眾集團自1938年成立以來，旗下匯聚了大眾、奧迪、保時捷等眾多知名品牌。美國福特汽車自1903年創立，擁有林肯、福特等品牌。通用汽車集團自1908年成立，旗下包括別克、凱迪拉克等多個品牌。戴姆勒-克萊斯勒公司分拆后，克萊斯勒集團擁有克萊斯勒、道奇等品牌，而戴姆勒...
上世紀70年代石油危機為日系車提供了進入美國市場的機會，憑借省油可靠特點迅速占領市場。80年代經濟復蘇，人們追求豪華品牌，謳歌應運而生，成為首個日系豪華品牌。1986年，謳歌在北美開設60個銷售點，推出Legend和Integra兩款車型，迅速建立品牌信譽。1987年銷量達10.9萬臺，Legend...
豐田、本田、福特、通用等品牌在全球汽車市場中占據重要地位，它們不僅生產汽車，還提供高性能的發動機。這些企業通過選擇適合的發動機型號、研究分析和定制組件來滿足市場需求。通用、福特和克萊斯勒作為全球知名汽車品牌，擁有強大的市場份額和技術支持。麥弗遜底盤公司、考沃特蘭德公司、卡特彼勒公司等供應商為這些品牌...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統因喇叭質量及隔音問題，發聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現突出，無需額外低音單元。后...
