美國(guó)卡頓汽車音響專業(yè)做汽車音響的boss也是美國(guó)，但主要領(lǐng)域是在家庭音響方面家用和汽車專用的在設(shè)計(jì)和技術(shù)上還是有區(qū)別，我相信專業(yè)一點(diǎn)還是好點(diǎn)！
你找個(gè)進(jìn)口車，要豪華點(diǎn)的，自帶原配bose音響的，找個(gè)原版的cd 聽一下。 聽完后，我再告訴你價(jià)格，你就不會(huì)驚訝了 ……………… ……………… 聽完了嗎，效果還行吧 很難直接購(gòu)買到bose汽車音響，
bose不提供單獨(dú)車載音箱，你只能買有bose音箱的車。bose的車載音箱不是只有喇叭那么簡(jiǎn)單，是整套機(jī)頭、功放、揚(yáng)聲器系統(tǒng)，只給特定的車型量身訂做的。如果是自己改裝很難買到bose原裝音箱系統(tǒng)，基本都是假貨洋垃圾，就算
一樓這個(gè)9級(jí)總監(jiān)可真夠丟人的...沒(méi)開過(guò) 奔馳奧迪 起碼馬自達(dá)6開過(guò)吧？BOSE是假的？我的天啊 S600身上一套BOSE音響是你得花13萬(wàn)才能選裝的配置.奧迪 奔馳 卡迪拉克 路虎 阿斯頓馬丁 別克 ABT改裝廠都在用
BOSE的低音效果本身已經(jīng)是非常出色，反而是高音差。如果你是車主建議不要改裝了。希望能夠幫到你
目前市面上大部分是日美品牌，要體驗(yàn)小清新的話推薦富聲音響，這個(gè)是新西蘭的品牌，聲音特點(diǎn)就是清新自然，和市面上大部分的美日產(chǎn)品有著巨大的區(qū)別。富聲在以往的單純美式“炸機(jī)”之強(qiáng)勁奔放基礎(chǔ)上融合了原始清爽的自然特性，此煥然一新
bose是美國(guó)的大品牌，你可以去當(dāng)?shù)氐钠囈繇懜难b店里改裝，一般汽車音響改裝店都有bose音響，價(jià)錢就得看你自己的心理定位啦，這個(gè)幾千到幾萬(wàn)的都有，最好就給自己心理一個(gè)定位，價(jià)格定位，效果定位，找到目標(biāo)，然后去試聽，覺(jué)得
你好，請(qǐng)問(wèn)您是哪款車，部分高端車原車配備的是bose音響系統(tǒng)，BOSE一般屬于原裝車市場(chǎng)，在改裝市場(chǎng)的幾乎都是假貨。汽車音響的效果并不取決于揚(yáng)聲器的個(gè)數(shù)，而在于精心的搭配和專業(yè)的調(diào)試。如果是其他車的拆車件安裝你的車上并不
你要自己裝? 還是你是出售啊這個(gè)平臺(tái)假貨也多哦!好多大陸的跑到國(guó)外搞個(gè)電話,銀行之類,然后注冊(cè)在國(guó)外,賣的不一定是真品.你要是拼著名氣和保值,音質(zhì)這三個(gè)方向去的話,我還是推薦你選擇以色列的MOREL,至尊和意蕾都是高端系
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教，35k改裝是否夠用，改裝過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能！原車音響的調(diào)教是外面后裝市場(chǎng)很難達(dá)到的水平，你以為35k塊錢放在后裝市場(chǎng)能買到啥？一套二分頻套裝一個(gè)還算過(guò)得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
改裝音響在3千到5千預(yù)算內(nèi)，可能實(shí)現(xiàn)比部分原裝BOSE、哈曼卡頓、燕飛利仕更優(yōu)質(zhì)的音效，但效果受車型、改裝技術(shù)、隔音條件等多種因素影響。原車音響多為成本控制妥協(xié)之作，改裝音響則可根據(jù)個(gè)人需求定制，但需選專業(yè)改裝店并關(guān)注行車噪音問(wèn)題。升級(jí)靜音輪胎可顯著降噪，提升音響表現(xiàn)與駕駛體驗(yàn)。這個(gè)改裝預(yù)算確實(shí)可以...
凱迪拉克CT6120周年限量版搭載了BosePanaray34顆揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的聆聽體驗(yàn)。Bose音響以其卓越的產(chǎn)品表現(xiàn)和客戶滿意度，成為全球汽車消費(fèi)者的首選品牌。這款音響系統(tǒng)采用高級(jí)聲場(chǎng)定位技術(shù)和鉸接列陣設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)廣闊均勻的音域覆蓋，為聽眾打造寬廣連貫的聲場(chǎng)效果。同時(shí)，凱...
汽車音響柏林之聲在聲音定位精準(zhǔn)度、音質(zhì)復(fù)原度和分析力等方面都表現(xiàn)出色，可謂是業(yè)內(nèi)佼佼者。相比之下，Bose在小型音箱上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，備受好評(píng)。不過(guò)，就整體表現(xiàn)而言，柏林之聲無(wú)疑更勝一籌。每個(gè)品牌都有自己的長(zhǎng)處，大家無(wú)需過(guò)分糾結(jié)哪個(gè)更好。究竟汽車音響柏林之聲和bose哪家好呢，堅(jiān)信這一針對(duì)內(nèi)行人盆...
JBL和Bose兩個(gè)品牌在汽車音響領(lǐng)域都有著一定的知名度，但究竟哪個(gè)更優(yōu)秀呢？實(shí)際上，JBL比Bose要高一個(gè)級(jí)別，無(wú)論是在民用級(jí)別還是技術(shù)專業(yè)級(jí)別，JBL都是首屈一指的品牌。而Bose在小型音響領(lǐng)域可能稍微領(lǐng)先一些�？傮w來(lái)說(shuō)，每個(gè)品牌都有自己的專長(zhǎng)領(lǐng)域，沒(méi)有必要糾結(jié)哪個(gè)更好。如果要說(shuō)哪個(gè)更勝一籌的...
將汽車bose音響調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)可以進(jìn)行主機(jī)調(diào)試、前聲場(chǎng)調(diào)試、后聲場(chǎng)調(diào)音、低音調(diào)整等。以下是關(guān)于汽車音響的相關(guān)介紹：1、汽車音響的簡(jiǎn)介：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音...
隨著自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化以及電動(dòng)化構(gòu)成的汽車“新四化”為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向，人們對(duì)汽車的關(guān)注不再僅聚焦于性能本身，還展現(xiàn)出了對(duì)駕乘享受的更高追求。作為打造舒適體驗(yàn)的“利器”，人們對(duì)汽車音響的期望不只是聽個(gè)響，更是能借助智能科技幫助我們達(dá)到學(xué)習(xí)、工作、娛樂(lè)和休息等多種目的。一套滿足智能化需求的...
新聞通稿量“聲”定制！BOSE揭秘未來(lái)的個(gè)性化汽車音響一套好的車載音響處處為“移動(dòng)第三空間”錦上添花，除了牢牢把握向智能方向發(fā)展的“共性”，更要考慮到每位駕乘者的“個(gè)性”。要知道，每位駕乘者的音樂(lè)喜好不盡相同；駕駛者與乘客可能需要不同的音量；通話接入導(dǎo)致音樂(lè)停止，或者導(dǎo)航提示打斷了歌曲，都會(huì)影響駕乘...
如果你對(duì)音響或者汽車音響有所了解，那一定聽過(guò)看過(guò)“立體感”“舞臺(tái)感”“臨場(chǎng)感”“包圍感”這類描述，音響界“行話”讓人不明覺(jué)厲，但其實(shí)，這就是「立體聲」和「環(huán)繞聲」兩種錄音方式為我們展現(xiàn)的效果。那么，這兩種音樂(lè)形式是如何錄制的，車內(nèi)「立體聲」和「環(huán)繞聲」系統(tǒng)如何構(gòu)成又有何區(qū)別，以及究竟哪種聲音效果更勝...
**奧迪FV7181FADBG是哪款車的詳細(xì)解析**總結(jié)內(nèi)容：該車型為一汽奧迪合資生產(chǎn)的奧迪A61.8TFSI雙離合舒適型，屬于2016年款。這款豪華汽車集成了奧迪的高科技和豪華配置，并賦予超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。其特點(diǎn)在于融合了豪華、動(dòng)感和成熟于一體。在配置上，該車配備了BOSE音響、電視、DVD和冰箱等...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛(ài)電聲的工程師于1973年創(chuàng)立，追求還原真實(shí)音樂(lè)。丹拿汽車音響價(jià)格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無(wú)雜質(zhì)，適合聽古典樂(lè)、交響樂(lè)等。丹拿音響由工程師創(chuàng)立，追求音質(zhì)，價(jià)格較高，聲音純凈，適合古典樂(lè)。dynaudio是丹拿音響，常...
甘肅地區(qū)英菲尼迪Q50L目前最高優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)、時(shí)尚的車側(cè)造型和年輕化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛...
不建議拆門板做隔音，因?yàn)榈鸵糁貢r(shí)振動(dòng)大，拆門板后若復(fù)原安裝不緊實(shí)，可能產(chǎn)生新的破振音。對(duì)于大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者，重低音樂(lè)曲只是一小部分，大多數(shù)音樂(lè)非重低音。建議播放重低音樂(lè)曲時(shí)，在汽車中控的音樂(lè)設(shè)置中適當(dāng)減小低音音量。音響品牌在設(shè)計(jì)、配置和組合上各有側(cè)重，難以多方兼顧。使用音響時(shí)，要考慮音響特點(diǎn)，選擇適...
別克世紀(jì)，上汽通用汽車別克品牌的全新旗艦MPV，正式上市，售價(jià)60.99萬(wàn)至68.99萬(wàn)元。提供六座和四座兩種座椅布局，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)GL8旗艦概念車風(fēng)格，PUREDesign純粹設(shè)計(jì)理念。四座版特有“關(guān)山飛雪”雙色涂裝，金色標(biāo)識(shí)和19英寸輪輞。內(nèi)飾采用懸浮式雙連屏，藍(lán)白配色，四輻式方向盤，懷擋式電子...
別克昂科威全系標(biāo)配BOSE音響，音質(zhì)渾厚具有環(huán)繞效果。該音響通過(guò)車內(nèi)麥克風(fēng)偵測(cè)噪音并釋放反向聲波抵消噪音。BOSE是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，在汽車音響和航天科技領(lǐng)域表現(xiàn)出色，其Auditioner試聽系統(tǒng)可在建筑開工前幫助專業(yè)音響設(shè)計(jì)人員挑選最適當(dāng)?shù)囊繇懪渲谩e克昂科威昂科威全車配備了BOSE音響...
別克昂科威的1.5t(20T)音響采用未提及的具體品牌。但根據(jù)2.0T四驅(qū)版車型所配的BOSE音響及所述的音響性能特點(diǎn)，推斷高配版本或有可能使用了BOSE音響。車內(nèi)還有噪音抵消技術(shù)。丹拿是另一知名音響品牌，在改裝市場(chǎng)有很高聲譽(yù)。別克昂科威的音響配置可能因車型不同而異，有的可能配備高端品牌如BOSE，...
【百度58汽車煙臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)裕順馬自達(dá)CX-8最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。馬自達(dá)CX-8以其淡雅車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔之美的多邊形格柵和鍍鉻飾條，以及4955/1842/1733mm的車身尺寸和2930mm的軸距，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)耐看的造型。內(nèi)飾采用皮質(zhì)材質(zhì)和...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以其精準(zhǔn)的操控和駕駛者之間的默契而著稱。在廣西崇左的試駕活動(dòng)中，CX-5展現(xiàn)了其出色的底盤素質(zhì)和懸架支撐，使得“一把過(guò)彎”成為可能。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和平衡的前后配重進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。6AT變速箱的智能匹配和動(dòng)力傳導(dǎo)能力，讓每一次加速都恰到好處。L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在高...
近期東莞白馬英菲尼迪推出英菲尼迪Q50L全系車型，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7萬(wàn)元。Q50L以其低調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、年輕時(shí)尚的車身輪廓和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L...
高音可以適量調(diào)高，調(diào)至最大也不會(huì)刺耳；低音建議設(shè)置在3-50%；右前喇叭音量增加1格，右后喇叭高音增加2格以平衡駕駛位音效。音量調(diào)至近半時(shí)音響效果最佳，BOSE音響即使調(diào)至最大音量也不失真。不同曲目應(yīng)有不同的設(shè)置，多嘗試找到最佳音效。夏季濕度大，濕光盤不宜直接放入主機(jī)，以免影響激光頭讀取速度和電器元...
