有雜音的概率有很多，比如音源問題，原車喇叭問題、線路干擾問題等。①原車喇叭，聽普通的mp3的歌曲，這個效果是最差的。有雜音很正常②改裝后的喇叭，音源還是普通的mp3的歌曲，這樣的話喇叭越好聽到的歌音質越差，因為一款好的喇
望采納，對你有點幫助，謝謝！一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器(應付高頻噪音特別有效)，厄流圈(電感)，LC濾波器，接地線，二極管等。 1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否
修理工是不會看這些的，去當地的專業汽車音響改裝店看是最好的。南昌音為有你專業汽車音響為你解答~
電流干擾， 你應該是加了功放！ 線路排線問題，或者功放本身， 分頻器放的位置跟大功率用電器太接近， 或者主機， 音頻線， 電源， 搭鐵不良等等原因都可以造成！
第一，首先要分辨是哪一種噪音，路噪?胎噪?風噪?還是音響出來的噪音? 第二，裝好音響后有電流聲，應該從幾個反面著手解決,1:信號線跟電源線的走向是否正確，2:接地是否良好，3，信號線是否有屏蔽，信號線跟主機的接線端頭是
檢查一下全車的喇叭，看看有沒有掉什么東西下去，主要檢查有雜音的那個
可能的原因是車內部有比較大的電磁干擾，導致嵌進去就有噪音。不管怎么說這都是汽車音響的問題，找改裝店換吧，他沒話說的。再說這東西就100塊不到，不會心痛的。
檢查線路，確定是不是天線
噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。 1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。 2、通過地線的電流（通過xxx的地線和功放的地線）。 3、受其他電線線束的感應（通過xxx接收和原車線束感應）。 4
很顯然是CD機里的進出蝶馬達工作時的電磁干擾聲：馬達碳刷接觸不良，火花過大、馬達屏蔽不好、馬達電源濾波電容不良或沒有設置等等，不難解決，但拆機處理需要一定的動手能力。
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
張先生的奔馳威霆經過精心改裝，配備了瑞典卓美全主動三分頻音響系統，由重慶渝大昌打造，音樂播放平衡流暢，音色清晰豐滿。改裝包括美國DBDSP處理器、瑞典卓美喇叭、意大利史泰格功放等高端配置，以及日本GT全車隔音和鳴悅線材。技師們精心搭配喇叭，采用主動式分音方案，確保音質完美演繹。門板隔音處理和A柱倒模...
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質量不佳的音響系統，找專業人士維修或更換；3.加裝均衡器，調整音量至70%左右；4.調整功放頻點，前音場80-120Hz，后音場200-350Hz，超低音80-120Hz。通過這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質體驗。以上內...
南寧吉利帝豪EC718車主在朋友介紹下到南寧偉強隔音降噪施工處理，采用大麥隔音品牌，在葉子板、底盤、后尾箱、后輪轂等部位進行隔音施工。通過加強止振處理、提高密封程度、鋪設吸音棉等措施，有效降低胎噪路噪，提升駕乘舒適度。特別是在葉子板部位進行隔音處理，有效阻隔胎噪路噪穿入駕駛艙，減小共振和噪音。經過施...
在剛剛開幕的第10屆中國(廣州)國際汽車展覽會上不難發現，具重要地位的高端車和豪華車其中的大部分，都將高級汽車音響甚至是頂級汽車音響作為一項重要的標準配備，并以此作為一個炫耀奪目的賣點，以吸引那些無時無刻追求極致完美的精英們。那些顯赫的音響廠牌這些汽車音響系統中，既有深入人心的日本DENON天龍、輝...
在追求高品質生活的今天，汽車音響系統已經成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質的飛躍。這位車主原本對音響系統的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發現原車音響系統無法滿足他對音質的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進行...
瑞虎8以其利落帥氣的前臉和多邊形格柵設計，展現出強烈的運動感和進攻性。車身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，車側線條銳利且立體，彰顯力量感。內飾設計年輕，銀色飾條裝飾增添活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km...
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
AIONV是埃安成都機場路體驗中心展示的一款新潮電動車，采用封閉式中網設計，長寬高為4650/1920/1720mm，軸距2830mm。內飾青春動感，搭載純電動系統，總功率224馬力。網友評價其性能質量佳，空間配置好，但車速快時噪音大，方向盤和屏幕配置高端。【百度58汽車成都優惠促銷頻道】根據埃安成...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果和駕駛舒適度。全車隔音價格因材料和施工部位而異，3K到5K不等，單個部位幾百元。選擇知名品牌和專業施工單位，確保安全和效果。隔音能減少風燥、路噪、胎燥，降低車身振動，提高行駛穩定性。不同部位隔音效果不同，高檔車隔音好，車內幾乎無振動感。全車隔音雖貴，但提升整車水平...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步，始于20世紀30年代，由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾，還通過其優雅的外觀和單聲道調頻功能，為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統性能的重要一環，它能有效降低發動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創造一個更寧靜、舒適的駕駛環境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
總結內容：車輛涉水后發動機聲音變化可能由多種因素導致。其中，發動機皮帶和車輪軸承進水、傳感器等插頭進水都可能影響其正常工作，導致噪音產生。此外，缺冷卻液、輪胎老化、積碳過多等也是汽車噪音變大的原因。為確保行車安全和性能，建議涉水后的車輛及時到維修廠進行全面檢查和維修。以上內容均不包含標題、總結等字樣...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關重要的角色。由于車內環境的復雜性，如喇叭的固定位置和非標準聽音位置，使得音響效果難以達到最佳。DSP的出現有效解決了這些問題，通過31段EQ調節系統，可以精細調整各頻率增益，優化聲波曲線，彌補喇叭缺陷，發揮最佳性能。其延時系統還能聚焦聲場，營造出舞臺感，提升聽音體驗...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
長安逸動汽車中控出現微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動，并進行相應的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風口調節裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風風光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質顯著提升，音樂層次分明，細節豐富，為駕乘者帶來高質量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業以來，升級改裝的第32輛東風風光汽車。音樂是我...
銳程PLUS外觀設計融合新中國美學，內飾高端科技，座椅舒適。搭載1.5T發動機，動力充沛，但高速行駛后段加速稍弱。舒適性良好，底盤調整舒適，噪音控制佳，配置豐富，包括全景天窗、感應后備箱等，整體性價比高，接近中級車實力，為消費者帶來驚喜。緊湊家用車市場一直是一塊“火爆”的市場，許多家庭在挑選好看的汽...
大眾高爾夫經過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理，采用獅龍環保汽車隔音材料，針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪，翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理，使用獅龍環保隔音材料，針對風噪和胎噪...
