電容-快速放電的電流之湖運(yùn)用在汽車音響系統(tǒng)電源端的電容(Capacitor)，顧名思義，就是一個(gè)好像可以容納電流的東西。淺白一點(diǎn)比喻，如果把汽車發(fā)電機(jī)與電瓶當(dāng)成河水源頭，把電流當(dāng)成河流，把功放當(dāng)成利用河流運(yùn)作的水車，那電
功放 一般放在后備箱 先固定好功放 在布線 電容加在功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按不同型號(hào) 價(jià)格在1000-10000左右不等 阿爾派 iDA-X100 車載多媒體播放器 價(jià)格在1500左右
如果要做大型尾箱工藝的話 具體位置得你自己思考了 小工藝 如放在尾箱側(cè)面 或者 與低音箱并排做個(gè)架子把功放電容固定在架子上 當(dāng)然要做的好看 如果不做的話 簡(jiǎn)單安裝 可選的位置就很少了 一般放后排靠背 或者吊在后尾箱
電容的接法是正極接電瓶正極，負(fù)極接電瓶負(fù)極，并聯(lián)起來(lái)。電容器，通常簡(jiǎn)稱其容納電荷的本領(lǐng)為電容，用字母C表示。定義1：電容器，顧名思義，是‘裝電的容器’，是一種容納電荷的器件。英文名稱：capacitor。電容器是電子設(shè)備
功率過(guò)大不裝電容的話 電源和線材的負(fù)荷就會(huì)比較大 容易燒壞汽車電源 另外線材也要求要比較高級(jí)(兩個(gè)功放以上至少要拇指粗的) 推薦一個(gè) 美國(guó)樂(lè)聆 的GN625電容 可以抑制噪音汽車交流電產(chǎn)生
功放 般放備箱 先固定功放 布線 電容加功放前20CM左右處 曼琴6寸套裝 按同型號(hào) 價(jià)格1000-10000左右等 阿爾派 iDA-X100 車載媒體播放器 價(jià)格1500左右 安裝 喇叭主機(jī) 用安裝電容
主要是瞬間補(bǔ)充電力，彌補(bǔ)主機(jī)供電不足的缺陷 比如在聽(tīng)交響樂(lè)的時(shí)候，某個(gè)人突然吼了一嗓子高音，如果原車主機(jī)電源供電不足，那么就很容易出現(xiàn)破音的現(xiàn)象，而等主機(jī)緩過(guò)神來(lái)又得一段時(shí)間，嚴(yán)重影響心情。。。 一般的話如果不是
嘉利堡是名牌來(lái)的，要是真貨的，沒(méi)問(wèn)題，買的過(guò)，對(duì)音響能提升一定的效果。
今天鄒城東駿汽車音響改裝店給大家說(shuō)一下啊電容的作用是什么。1、濾波技術(shù)作用。在電源系統(tǒng)電路中，采用并聯(lián)電解電容的辦法，能使輸出的電壓工作電流進(jìn)行更為干凈、穩(wěn)定；2、儲(chǔ)能：能有效提高供電質(zhì)量。該電容器能夠儲(chǔ)存能量，具有足夠大容量的電解電容可以有效地改善電源的低頻阻抗，從而提高瞬時(shí)動(dòng)態(tài)品質(zhì)；3、根據(jù)電容...
汽車電池是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于改裝音響的車主來(lái)說(shuō)，選擇合適的電池至關(guān)重要。本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討：1.原車電池是否足夠支持音響系統(tǒng)；2.高性能電池的優(yōu)勢(shì)；3.電容與高性能電池的比較。首先，對(duì)于小系統(tǒng)音響改裝，原車電池一般可以滿足需求，無(wú)需更換。但大系統(tǒng)音響改裝，由于耗電量較大，建議...
汽車音響改裝是許多車主追求更好駕駛體驗(yàn)的方式之一。面對(duì)改裝升級(jí)時(shí)，車主們常常會(huì)面臨一個(gè)選擇：是更換電池還是增加電容？今天，我們就來(lái)探討一下這兩種方法的優(yōu)劣。首先，蓄電池是汽車的重要組成部分，分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)性蓄電池。一般來(lái)說(shuō)，汽車蓄電池的壽命在兩年左右。那么，改裝音響時(shí)是否需要更換電池呢...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
眾泰SR9與保時(shí)捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級(jí)音響，提升駕駛樂(lè)趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強(qiáng)低音效果。升級(jí)后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見(jiàn)的問(wèn)題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚(yáng)聲器使用環(huán)境和設(shè)計(jì)差異，低頻量感可能不足。其次，車內(nèi)用電環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致音量受限。此外，人耳對(duì)不同頻率的響度感受不一致。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取加低音炮、調(diào)整低頻EQ、更換大口徑中低音揚(yáng)聲器或車門位置做箱體...
長(zhǎng)城哈弗h2音響無(wú)損改裝價(jià)格差異大，根據(jù)車主經(jīng)濟(jì)能力選擇。初級(jí)改裝只需前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價(jià)格1500-3500元。中級(jí)則加功放和低音炮，價(jià)格4000-8000元。高級(jí)改裝追求極致，包括主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價(jià)格10000-30000元。長(zhǎng)城哈弗h2音響無(wú)損改裝價(jià)格...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱，3系車型在國(guó)內(nèi)備受追捧。然而，寶馬車的音響系統(tǒng)常被車友詬病。寶馬車音響改裝潛力巨大，眾多品牌推出專車專用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車音響改裝后的全新面貌，體驗(yàn)品質(zhì)音樂(lè)帶來(lái)的生活點(diǎn)綴。改裝配置包括寶馬3系專車專用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車高...
哈爾濱小蔣為大家分享來(lái)自大眾高爾夫尾箱與輪廓隔音施工案例，通過(guò)對(duì)尾箱的隔音處理，降低共振噪聲，減少噪音傳遞到車廂內(nèi)；同時(shí)在后輪轂進(jìn)行隔音處理，有效解決胎噪問(wèn)題。經(jīng)過(guò)精致施工，整體舒適度大幅提升，車內(nèi)噪音平穩(wěn)，音響效果更佳。車主對(duì)此次隔音改裝非常滿意。汽車咚咚作響找怎么解決，哈爾濱尾箱輪廓隔音改裝哪家...
豐田亞洲龍車主為追求更佳音質(zhì)，選擇粵聲汽車音響改裝進(jìn)行升級(jí)。通過(guò)四門隔音、前后聲場(chǎng)升級(jí)及添加音頻處理器、電容、功放和低音炮等措施，打造了一個(gè)安靜且音質(zhì)卓越的車內(nèi)音樂(lè)環(huán)境。車主現(xiàn)在可以隨心所欲地享受動(dòng)感的音樂(lè)，感受音質(zhì)帶來(lái)的無(wú)法自拔的美妙體驗(yàn)。暢徉在祖國(guó)的大好山河，穿梭在喧鬧的街市，開(kāi)著心愛(ài)的車，帶著...
這是一位熱愛(ài)音樂(lè)的福特探險(xiǎn)者車主的故事。他發(fā)現(xiàn)原車音響表現(xiàn)一般，無(wú)法滿足他的聽(tīng)音需求。經(jīng)過(guò)一番比較和認(rèn)真考慮，他選擇了東莞韻聲汽車音響改裝店進(jìn)行改裝。根據(jù)車主的需求，技師為他搭配了一套以詩(shī)芬尼系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。主機(jī)選用歌航A5Pro,前聲場(chǎng)為詩(shī)芬尼金剛165+S30中音，后聲場(chǎng)為詩(shī)芬尼...
車門隔音工程施工，奇瑞瑞虎5采用中道Q-mat超級(jí)減振墊和中道Q-liner頂級(jí)隔熱吸音墊，有效減震隔音，降低路噪，提升喇叭音質(zhì)，增加駕駛舒適度。豪車并非隔音一定好，無(wú)論品牌，隔音降噪都有提升空間。汽車隔音針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎路面共鳴聲、車廂內(nèi)組件摩擦聲等進(jìn)行細(xì)致處理，提高乘坐舒適性。施工后噪聲可降...
網(wǎng)上部分人不建議裝DSP主要擔(dān)心其犧牲音質(zhì)，DSP雖集成多功能但藍(lán)牙4.2有損音質(zhì)，且處理信號(hào)非無(wú)損。然而，汽車音響加DSP確實(shí)有用，能結(jié)合DSP的廣泛調(diào)節(jié)與普通功放的大功率優(yōu)勢(shì)，提升音質(zhì)。改裝汽車音響價(jià)格差異大，高端品牌昂貴，一般需求選擇JBL、BOSE等套裝已足夠，價(jià)格在3000-8000元左右...
濮陽(yáng)車內(nèi)飾改裝引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，車主們通過(guò)LED燈光裝飾、音響系統(tǒng)升級(jí)、座椅舒適度提升及家用電器改裝等方式，打造個(gè)性化駕乘空間。LED燈光增添視覺(jué)享受，音響改裝提升音質(zhì)體驗(yàn)，座椅改造增強(qiáng)乘坐舒適度，家用電器的融入則讓車內(nèi)生活更加便捷豐富。這些創(chuàng)新案例不僅展現(xiàn)了車主的獨(dú)特品味，也提升了汽車的性價(jià)比。濮陽(yáng)哪...
在馬云家購(gòu)買的哈曼卡頓音響，進(jìn)口品質(zhì)，外觀質(zhì)感出眾。動(dòng)手改裝后，音響效果顯著提升。東南dx3音響改裝費(fèi)用因預(yù)算和需求而異，四門隔音約七八百元，全車隔音建議到店咨詢。單獨(dú)更換四門喇叭，價(jià)格從幾百元到過(guò)千元不等。預(yù)算充足可考慮加裝獨(dú)立功放，或更換原車主機(jī)。低音炮價(jià)格從幾百元到幾千元不等，根據(jù)音質(zhì)要求選擇...
汽車分頻器能合理分配音響功率，提升音質(zhì)層次感，并保護(hù)音響系統(tǒng)。原車不標(biāo)配分頻器主要因成本考慮及車輛電壓限制，中低端車型常通過(guò)電容簡(jiǎn)單分頻，雖成本低但音效欠佳。高端車型或改裝市場(chǎng)則常加裝分頻器以優(yōu)化音響效果。現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，音響有時(shí)候也會(huì)成為一臺(tái)車的賣點(diǎn)之一。不過(guò)很多中低端車型由于沒(méi)有配備分頻器，...
對(duì)于初次接觸汽車音響改裝的車友來(lái)說(shuō)，入門級(jí)改裝是一個(gè)很好的選擇。通過(guò)更換前后門喇叭、增加功放和低音，可以初步改善原車音響效果。選擇實(shí)際功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，可以讓原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)更加輕松，提升音質(zhì)的細(xì)節(jié)和層次感。如果預(yù)算充足，可以選擇升級(jí)潛力大、適合自己聽(tīng)音風(fēng)格的套裝喇叭作為前門，搭配二...
寶馬X3車主為了提升音質(zhì)體驗(yàn)，選擇加裝原廠哈曼卡頓五高一中音響。升級(jí)后，音響系統(tǒng)高音部分得以恢復(fù)，音質(zhì)清晰細(xì)膩，層次分明，大大提升了原車的音效品質(zhì)，讓車主享受到了更好的視聽(tīng)盛宴。佳華車改提供專業(yè)汽車改裝服務(wù)，涵蓋音響、燈光、座椅通風(fēng)等多個(gè)項(xiàng)目。寶馬原車音效一直被車主詬病，一般不玩音響的聽(tīng)起來(lái)還算過(guò)得...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無(wú)法展現(xiàn)音樂(lè)細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無(wú)法滿足車主對(duì)音樂(lè)的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽(tīng)后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
