奔馳新E級按照廠家規定必須添加97號汽油，也就是目前所說的95號汽油，當然添加98號汽油也不是未嘗不可，只要不添加92號汽油即可，容易損壞發動機。95和98號汽油主要差別是辛烷值不同，油箱蓋內側也有燃油標號標注，你可以參
國內在售的E級只有常規版和雙門版，沒有旅行版，國外也只有AMG造過E級的旅行版，17年上市的叫做e63 AMG，仍然搭載4.0T雙渦輪V8發動機，國內不會進口銷售，可以去平行進口商那里看看，比較靠譜的能買到的只有C級旅行
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
最好是五千公里的時候保養最好！新車是磨合期，發動機的雜志都會產生混合到里面，臟的會特別快，所以要早換！
啟動車內通風裝置就能同時啟動空氣凈化裝置了！
兩個車都是同級別的，如果對品牌沒有傾向性的話，就像肯德基和麥當勞，沒啥差別。只不過奔馳E是新款換代的，內飾漂亮，科技感強。5系比較傳統，優惠多性價比略高。
新一代E級已經在路試，內飾借鑒的是新S級
這就像麥當勞和肯德基，都是一個級別的車，看個人喜好了。不過5系是老款，新E是剛上市的，內飾好看一點，科技感更強。新E的使用成本會略高一點。但是現在的5系不是直列六缸發動機了，四缸渦輪增壓，燒機油也很嚴重。
你好，這兩款都是豪華車型，整體質量性能都是不錯的，各有自己的優勢。奔馳新E300L空間更大一些，做工扎實，比較適合精英商務人士。寶馬新5系更加運動時尚一些，操控性不錯，更加年輕。
這兩個沒法比，首先要搞清楚GLC是奔馳的C級，比E級就第一個檔次。C級是運動轎車，和A4、3系一樣。E級和A6、5系是一個檔次的。再其次，要選轎車的話肯定E好一點，GLC就是原來的GLK，除非你要選SUV。
1.總結：奔馳汽車音響品牌因車型而異，C級車常用哈曼卡頓或柏林之聲，E級車采用柏林之聲Burmester，S級車則使用Harman/Kardon。柏林之聲作為德國頂級音響品牌，效果卓越；Harman/Kardon則以CD自動換碟和大功率音箱為特點，音效震撼。2.奔馳汽車音響品質出眾，C級、E級、S級...
奔馳C級車型配備了柏林之聲音響系統，這是奔馳與柏林之聲合作的一部分。除了C級，S級、E級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等奔馳車型也搭載了這一音響系統。此外，梅賽德斯-AMGGT、AMGGT四門轎跑版、邁巴赫S級和普爾曼等高端車型也配置了柏林之聲。柏林之聲還與保時捷、布加迪等品牌合作，為汽車音響...
文章介紹了奔馳e如何更換鑰匙電池的方法，首先需要準備一塊CR2032電池，然后取出機械鑰匙，打開鑰匙外殼，替換舊電池為新電池，最后裝好機械鑰匙即可。奔馳e級轎車是一款中大型商務轎車，外觀尺寸長寬高分別為5026mm、1854mm、1477mm，軸距為3014mm，排量為1998到3498之間。其配置...
從替代車馬到成為移動行宮，人類不斷賦予汽車新的使命。誕生以來，這種最溫柔的鋼鐵，觸手可及又遙不可及，觸手可及的是遍地流轉的鋼鐵交通工具，遙不可及的是伯樂遇好馬，互不辜負。今年8月，音響界的老藝術家丹拿音響，為豪車貴族奔馳量身打造的新奔馳C/GLC/E/S級專車定制音響SurpaxM17終于上市了，勢...
今年4月上海國際車展，世界傳奇音響品牌丹拿拋下一枚重彈：首次發布了為奔馳家族16年后生產的新奔馳C/GLC/E/S級車型打造的奔馳專用定制音響SurpaxM17！該系產品是丹拿在豪車音響前裝定制市場探索20余年不斷創下神跡后，針對汽車音響后裝定制市場的第一款里程碑級產品，除延續丹拿原豪車定制音響近乎...
近日，編輯從成都仁孚南星奔馳了解到，新奔馳E級有少量現車到店。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔馳E級最新價格變化表車型指導價，最大扭矩300N·m，匹配9速手自一體變速箱。注：汽車市場價格多變，文章內的價格信息為編輯在市場上采集到的當日實時價格，以當日為準。同時此價格是經銷商的個體行為，所以文中價格...
4月21日，2017年上海國際車展正式開幕，丹拿音響亞洲區總代理沃富林攜剛剛發布的SurpaxM17專車專用定制音響強勢登陸6.2號館，一臺已經升級了旗艦版套餐的奔馳E級受到追捧，眾多愛好者慕名前來試聽，感受丹拿“純粹原音，如臨現場”的魅力。SurpaxM17是丹拿音響繼為超豪華品牌布加迪威龍、北歐...
