方法一：根據音響的聲音大小串個10微法電容，可以把音量調到偏向低音喇叭，在高音上直接串連上一點電阻就搞定了，阻值的大小根據現在聲音的大小來決定的。 方法二：笨辦法，找一個廢棄的變壓器線軸，根據音響聲音大小，纏上相應匝數
高音頭有雜音可能是功放質量引起的，高頻吱吱吱的電流聲在低音喇叭上是放不出來的，只有開大高音后才可以聽到。另外就可能是產品質量問題，可以到重慶三正免費檢測下。
音響有了雜音有以下幾個方面 一,插頭和插座接觸不好或音頻線的皮線斷,這時一般有吱吱聲,換線或插座 二.電源濾波不好有嗡嗡的交流聲,換濾波電容 三,喇叭紙盆壞或內部線圈掛傍有發破的聲音,換喇叭 四,其它外部
多是功放電源濾波電容容量太小或質量欠佳所致，或接地線接觸不良所致。 另外，音量電位器碳膜磨損導致接觸不良、電路板臟污、音頻信號線質量欠佳或音頻線地線接觸不良也會出現此故障。 先易后難，逐步檢查排除好了。 祝你成功！
先把左右聲道換換看看，是不是喇叭的問題馬上就知道了。然后再根據問題的來解決啊。
主機問題,主機底噪比較大,跟喇叭沒有關系, Morel哦,有錢人,這個可是高檔貨,聽慣了就不想聽其他的音響了,另外我建議你跟Morel官方溝通下,他們比較專業,會給你推薦套裝.一次性搞好比什么都強
不是音響的問題，而是DVD自帶的碟片音質問題。 如果想降低音響的噪音而提高音質，可以采取以下方法： 1、加大高質量大容量的濾波電容，增加一個0.1微法的CBB電容； 2、更換音頻通道上的普通耦合電容為CBB或鉭電容
信噪比是功放的關鍵參數，65db以下是普通功放，80db以上可以算高質量功放，個別會達到100db以上。單獨就功放來說都會有本底噪音，關閉音量，在1米位置應該聽不到明顯的底噪聲，因為電子元件噪音在高頻段，高音喇叭表現最明
能聽出是哪個喇叭嗎。一般是喇叭問題
【答案】D【答案解析】試題分析：上述材料中的“有些小攤小販用高音喇叭播放提示語，噪音干擾了人們的逛街情緒，影響了周圍群眾的休息和工作，引起了人們的不滿”的事件啟示我們，公民要堅持權利和義務相統一的原則，故選項D正確。選項
南寧別克GL8在汽車音響改裝時選擇中高音A柱倒模，是因為這種改裝方式能顯著提升音質效果和音場定位的精準度。A柱倒模不僅讓聲音更細膩豐富，減少駐波，還能與汽車內飾完美融合，提升視覺享受。此外，通過四門隔音處理，可以降低噪音，優化音響系統，為喇叭提供更理想的工作環境。A柱倒模的高音和中音設計，作為“點聲...
寶馬320li音響系統原配不足，無高音喇叭致音效沉悶。改裝方案包括前門意大利史泰格中高音套裝與后門中音套裝，輔以專用門邊條喇叭罩，無損安裝且隱蔽。升級后音響立體效果顯著提升，雖聲場略偏儀表盤，但對多數車主而言已足夠滿足，整體音質得到明顯改善。“以后有錢了一定要買一輛寶馬3系”，這是以前很多買車人的想...
汽車音響加裝DSP功放后出現雜音，讓人頭疼不已。別擔心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應用處理器，它可以幫你解決這個問題。這款處理器適用于傳統音響系統、新興的藍牙或WiFi無線音頻產品、SoundBar和調音臺等市場。它在總體架構和系統組成上充分考慮了音頻領域的特點，支持...
車載音響一側突然有雜音，車載音響有雜音滋滋滋能修嗎？造成車載音響有滋滋滋雜音的原因是什么？下面就讓我們一起來說下。車載音響出現雜音，相信不少車主都遇到過。如果長期沒有解決，不僅會影響駕駛心情，還可能損壞音響。那么，究竟是什么原因導致了車載音響的雜音呢？下面我們來一一分析。首先，我們需要確定雜音產生的...
汽車音響一側出現雜音可能是線路連接問題，需加強屏蔽性或更換音箱線。線路走向應避開干擾源，以減少電流雜音。汽車音響由主機、揚聲器、功放三部分組成，主機是核心，控制聲音輸出。流行主機類型包括RADIO、MP3、CD、導航及MP5等，MP5主機正逐漸取代傳統CD系統。汽車音響一側雜音問題通常由線路連接引起...
汽車音響的高低音調節可通過多媒體音響設置實現。由于硬件限制，高低音可能需要增強。個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色是調節高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調至中音，根據個人喜好和音樂特點適當調整。汽車音響的高低音調節主要受硬件限制、個人音樂喜好、音樂風格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車音響發出雜音的原因主要有三個方面：1.功放設備故障，如接觸不良導致虛接；2.喇叭故障，可能由于汽車行駛過程中的顛簸震動或灰塵侵入；3.接地故障，如雜音隨油門增大，可能是地電位差所致。針對這些問題，應檢查功放設備連接、喇叭清潔和接地情況，以排除故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
汽車音響高音低音設置方法：首先，將主機功能恢復出廠狀態，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調至最小，濾波器設為OFF，CROSSOVER調至較低位置。若出現共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調至60-100赫茲。通過這些步驟，可優化音響效果。汽車音響設置技巧：1.恢復出廠...
汽車音響改裝后高音刺耳、存在雜音，可能是由于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲等問題。針對底噪，可嘗試減小功放增益；交流干擾則需調整線路位置或添加電容來減少；失真問題需調整主機音量；沖擊聲可嘗試改變啟動方式。若問題依舊，建議更換主機或尋求專業店家協助。改裝音響需細心調試，確保設備匹配與接地正常，以獲得優質...
汽車音響改裝后高音刺耳及雜音問題可能源于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲。解決底噪需調小功放增益，確認音源底噪。交流干擾可能由設備電磁屏蔽不足引起，需調整線路位置并可能加電容改善。失真和沖擊聲問題，可嘗試調整主機音量或改用音頻信號啟動功放。若以上方法無效，建議找專業店家檢修或更換設備。合理的改裝和調試是...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱，適合家庭和商務使用。通過升級德國喜力士兩分頻套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車鈑金較薄，隔音處理后，風噪降低，揚聲器表現更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強原車功率，優化聲音，實現環繞音效。簡單升級后，音響...
德州東駿為吉利繽瑞車主進行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進行肯普凱特隔音雙層施工，減少風噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
總結內容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調整音量的高音與低音功能。部分主機內含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數量需參考車輛詳細配置。內容詳述：榮威RX5的音響系統提供了多種音...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
根據文章內容，汽車上的TUNE鍵用于調節音響系統的設置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動音量調節。使用方法簡單，只需根據音響顯示屏按下按鍵調整至舒適音效。但具體使用方式可能因車型不同而異。同時，調整音響時應注意不要將音量調得過高，以免對耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車音響...
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業店，進行了音響系統的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
長安CS75車主追求高品質音樂體驗，選擇升級汽車音響系統。在漫步者汽車音響旗艦店，進行了全面升級，包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性，為音響創造良好發揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度，原車主機驅動，聲音有形有色。DA500功放內置高...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
長安逸動是一款顏值高、超控性能好的時尚動感兩廂車。它不僅物美價廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質的音響系統。車主為了提升車內聽音樂的品質，找到溫州宏譽汽車音響改裝店進行喇叭改裝。經過專業隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車內音質明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長安逸動是一款顏值高...
