您好!不好意思,昨天晚上剛由西安比賽回來,大家的觀點很好!因為音樂是理論與實踐相結合的,所以音樂要聽覺質感調效.不同車型有所不同哦!簡單就是完美還原比較好!所以儀器測試調整與聆聽感覺有所不同,練到最后應是耳朵的升級哦!作
網上是有這種測試的音頻的,但MP4的是沒有的,因為MP4是包含視頻信息的,且由于受到文件的大小,所有一般是沒有測試4個門的專門的測試音頻。 如你只是僅僅為了測試四個門的喇叭,教給你一個小竅門! 找一首左右分離度比
一、功放:美國霸克BKELL-8522A喇叭:美國霸克BKELL-A6超低音:美國霸克BKELL-M10 擁有相對較強的綜合表現能力,平衡度堪稱不俗,高音靚麗,真實自然,低音延伸恰到益處對抒情
不對的。這樣會產生聲音干涉。音質會變差,聲音會顯得模糊。音量會不足。 你可以這樣處理 先把單只音箱連接上,然后用相位儀測試。每個音箱的兩只喇叭應該全是一樣的結果。這樣可以排除音箱問題。 如果音箱好的,那么就再挨個測
美輪美換 / 2012-01-13 汽車音響改裝時,即使換上了一套昂貴的汽車音響系統,即使配上了高級的器材但如不進行系統調試,也很難有好的音響效果。音響系統調試的成敗建立在施工品質上,如果安裝方式及布線途徑不正確,調試工
最好去修理店或者改裝點。因為你不懂電壓。
我的車也是用bitone配lrx5.1,用了半年,調音無數次,都是調頻譜,無論怎么調,效果都上不去。今天終于解決。設備肯定沒問題,關鍵是連結和調校。今天的步驟如下: 1.檢查所有接線情況,比如是否存在原車喇叭還在用 原
汽車音響音質的理性評價 怎樣才算一套好的汽車音響,在IASCA的標準里,它包括好的聲音品質,安全的電路,完整的安裝,美觀的工藝,獨一無二的創意,精確的頻率反映,爆棚的聲壓。 只可惜中國的車主們是世界上
步驟一:安裝完以后,先檢測整套系統 1、 檢查線路連接(最重要是檢查功放的正負極是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二:給電容充電 步驟三:設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。 不同揚聲器具有不同的重放頻率
汽車音響聲場最佳位置因人而異,需根據個人感受調整。低音段在60HZ~250HZ,適中則聲音低沉;中音段在1KHZ~4KHZ,適當則聲音明亮;高音段在6KHZ~15KHZ,過高易失真。關鍵是找到適合自己的頻率設置,以獲得最佳聽覺體驗。1、低音段:中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內設置調節,在適宜頻...
汽車音響改裝中,測試相位是關鍵步驟,確保喇叭正負極正確連接,避免相位差影響音質。福特銳界車主選擇專業改裝店,從隔音到音響升級,每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭,后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,全面提升音質。改裝后,車主對效果非常滿意,計劃未來進一步升級。專業改裝...
汽車音響改裝A柱倒模的作用與優點、目的及三分頻的普及。為何改裝?如何通過優化達到更佳音質?A柱倒模如何影響聲場、音質及定位?寶馬汽車a柱三分頻倒模的實例。倒膜的原理與目標,高音喇叭的重要性及定位。倒膜的好處,如提升聲場寬度、深度,避免高音損失,調校角度使定位更準確。同時,倒模與汽車內飾的融合,發揮淋...
力帆軒朗高速噪音怎么樣,軒朗車內噪音測試:開到80碼就有明顯的噪音了,超過一百噪音就很大了,120的話,你得把音響聲音開大聲點壓一壓。總的來說,開高速風噪、胎噪會比較大,底盤也會發飄。可以自己加裝隔音墊,貼3m等,可以降低一點噪音。車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩...
1.總結:奧迪音響系統可通過調整低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場置中,達到最佳音質。不同車型配備BOSE或B·O品牌音響。汽車功放增強音響效果,混響時間影響聲音色彩和清晰度,男低音宜短混響增清晰度,女高音宜長混響增色彩厚度。2.內容:奧迪音響調節建議低音6-8、中音0-3、高音6-8,聲場居...