分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件（如電感、電容）組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分音的系統，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴重，存
接線圈的是低音的 接電容的是高音
同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，正面看起來是兩個同心圓，故稱同軸喇叭，中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對低廉，構造簡單，常常成為“低檔音箱”的代名詞。原廠的低檔喇叭，高音振膜和中低音振膜有物理連接，不
步驟一：安裝完以后，先檢測整套系統 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。
。。。。。低音喇叭不會用來做主動分音。。 分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件（如電感、電容）組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應的喇叭單元。采用被動式分
步驟一：安裝完以后，先檢測整套系統 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。 不同揚聲器具有不同的重放頻率
實用的音箱分頻器是一種組合式濾波器。如二分頻器就是由一個高通濾波器和一個低通濾波器組成。三分頻則又增加了一個帶通濾波器。濾波器在分頻點附近呈現一種有一定斜率的衰減特性。通常把相鄰曲線降衰相交叉處叫做分頻點。在分頻點附近有
步驟一：安裝完以后，先檢測整套系統 1、 檢查線路連接（最重要是檢查功放的正負極是否接反） 2、 喇叭、功放等的牢固程度 步驟二：給電容充電 步驟三：設置分頻點 根據揚聲器的需要設置分頻點。
廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭，為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店，憑借22年專業改裝經驗，為愛車量身定制升級方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭，聲色清澈通透；后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭，層次分明。A柱三分頻工藝設計，提升前排美觀效果...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容。2.根據上述文章內容做一個150字總結。3.標題和文章內容之間用“”隔開。以下是修改后的內容：濟南「五菱宏光plus」汽車音響改裝兩分頻音響套裝無損升級安裝五菱宏光主要是實用性好，可是原車的音響卻是配置簡單、用...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
在選擇汽車音響系統時，很多人會糾結于三分頻和兩分頻喇叭的選擇。三分頻喇叭系統的優勢在于，每個喇叭單元負責更窄的頻帶，從而實現更高的輸出水平和更低的失真。此外，三分頻系統可以更靈活地選擇喇叭的頻帶，獲得更平順的頻率響應，且喇叭的軸向響應更加均衡。然而，三分頻系統的安裝更為復雜，車內空間有限，增加一個喇...
本文詳細描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設備，以及俄羅斯StP銀衛士四門隔音等。改裝后的音響系統音效優雅動聽，高音不刺耳，中低音細膩流暢，低頻震撼有力。整個改裝過程注重細節，保護車輛原貌，提升了車門的扎實性、密...
奇瑞汽車自1997年起步，以高性價比著稱。艾瑞澤5作為代表車型，以其7萬出頭的落地價和豐富的配置，展現了奇瑞的性價比優勢。車輛內飾材質柔軟，安全配置齊全，但1.5L發動機動力一般，CVT變速器表現尚可。懸掛調校偏硬，風噪胎噪表現一般。盡管如此，艾瑞澤5以其穩定的性能和較低的價格，對于追求性價比的消費...
華晨鑫源重慶汽車有限公司由華晨集團和重慶東方鑫源控股有限公司合資組建而成，是華晨汽車南方基地的重要板塊，唯獨缺少主力大將？北汽銀翔旗下的幻速S3曾創造銷量奇跡，但現在處于發展低谷，銷量慘淡？凱翼汽車雖有知名度，卻被公眾所接受，銷量不足以支撐發展？長安標致雪鐵龍的DS系列車型銷量低迷，墮落成了汽車市場...
本文詳細介紹了對豐田漢蘭達進行音響改裝的過程，包括升級喇叭、安裝功放、進行隔音降噪等操作，使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質，升級喇叭提供了明亮通透的聲音，后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優化您的汽車音樂體驗，漢蘭達車主或可參考此改裝套餐。【格式】：豐田漢蘭達音響改裝細節及效果...
雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現令人印象深刻，2018款1.2T車型在測試中展現了9.32秒的百公里加速成績，0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級別的名爵和翼搏，C3-XR的動力表現更為出色。百公里加速是衡量汽車動力性能的重要指標，通常1.6L緊湊型車在11-13秒，2.0T中型車在7-8秒，而...
濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優勢明顯，尤其在中頻表現上更為出色。主動三分頻系統相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
斯柯達昕銳汽車音響升級，選擇了芬朗品牌，包括前聲場EU-6.2和后聲場SQ-6.5H兩分頻喇叭，搭配三款功放和DSP8處理器，以及美國DD8寸超低音。升級后的音響系統精準全面，溫暖通透，高頻順滑，人聲自然，低頻細節豐富，適合各種音樂風格，尤其受到HI-FI發燒友的喜愛。改裝配置單：改裝車型：斯柯達昕...
電子分頻器在汽車音響改裝中扮演著重要角色，它將音頻信號按頻率分配給不同的揚聲器。電子分頻器的主要作用是減少信號干擾，增加動態范圍，并提升音質。主動分頻和被動分頻各有優劣，主動分頻在音質上更勝一籌，但成本較高，調試復雜；被動分頻則安裝簡便，成本較低。選擇哪種方案，需根據個人需求和預算來定。總的來說，主...
熟悉汽車圈的朋友都知道，國產后的model3幾經降價，在去年國慶期間更是將入門價格降到了25萬元以內，憑借超大的價格優勢打了競爭者一個措手不及。作為最叫座的車型，model3普通后驅版本也讓不少人入坑。而作為更加高階的存在，售價三十多萬元的高性能版model3究竟值得買嗎？我們今天就一起來看看。如果...
瑞虎8車主對原車音響效果不滿意，感覺聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國連鎖為車主量身定制了一套音響系統升級方案。前聲場升級為摩雷優特聲603三分頻喇叭，后聲場升級為同品牌柯蕾602，搭配捷力低音炮W3，由歐迪臣和歌樂功放推動，日本JVC十路dsp調試音效。技術師傅巧妙地在前聲場a柱中高音位置做了倒...
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在純電平臺、續航、性能、尺寸、內飾及智能配置等方面均展現出顯著優勢。其Ultium奧特能平臺帶來長續航、快充技術及低溫續航優化，內飾搭載33英寸超視網膜屏與頂級音響系統，智能配置更是超越同級競品。相比之下，寶馬iX3與奧迪e-tron雖為知名品牌，但在純電領域的表現略顯遜色...
隨著大眾收入的提升，汽車已成為家庭的必備工具之一。今天為大家介紹兩款不錯的車型：廣汽埃安的傳祺GE3和江淮的江淮iEVS4。傳祺GE3在安全配置、車身尺寸、舒適便利配置等方面表現不錯，尤其是LED大燈和10.25英寸中控屏給人留下深刻印象。而江淮iEVS4在安全氣囊、大燈設計、車身尺寸等方面也有一定...
2.馬自達CX-4完成英國·牧童Vaquero汽車音響改裝后，音效和音質有了顯著提升。文章描述了其原車音響系統存在的不足，并展示了升級后的詳細配置和改裝過程。其中四門隔音、二分頻套裝喇叭、同軸喇叭以及DSP功放和超薄低音炮的安裝均有助于提高整體音響效果。最終結果令人滿意，音響系統煥然一新，為駕駛者帶...
漫步者晶鉆系列三分頻套裝揚聲器PF65V3和PF651A，搭配音麥圖MA400.4功放和西瑪S900DSP，為豐田霸道帶來震撼的音響效果。四門雙層隔音處理，有效降低風噪、路躁，提升音質。專業調音師細致調校，讓聲場定位更準確，營造出舞臺感的音響體驗。豐田霸道音響升級，讓駕駛更加享受。豐田霸道汽車音響升...
北京智達X3作為一款定位年輕群體的小型SUV，以其動感的設計風格和親民的入門價格，本應在市場上取得不錯的銷量。然而，智達X3的平均月銷量卻不足1500臺，這與其明顯的產品缺點不無關系。首先，北京汽車品牌在國產車中的影響力相對較弱，消費者對其認同度不高。此外，北汽此前缺乏獨特的設計風格，模仿套娃的現象...
