分頻器在音響中起著十分重要的作用，它的作用是把全頻帶的音頻分割成若干頻段，使不同的頻段分別在對應(yīng)的喇叭中發(fā)聲（一般常用的是兩分頻和三分頻）。因為人耳能聽得見的頻率大概是20Hz到20000Hz，而單個的全頻喇叭要做到這個
按一般的配置來說，需要兩個二分頻器即可，在一些高端車型中，因為配備了5.1高保真系統(tǒng)，前后聲場都配備了高音頭，比如寶馬的7系，就需要四個二分頻或是三分頻的分頻器；如果是使用兩個分頻器，前聲場采用套裝喇叭，就是兩個中低音，
分頻器：INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下，分頻器有如上三個接口，“INPUT”為輸入端子，分正負極，接入功放某一通道輸出端子，中間有音頻線相連，線
接線圈的是低音的 接電容的是高音
里應(yīng)該討論必要性 而要看系統(tǒng) 般原車都被動分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車主動分頻也有部分半主動分頻)被動分頻系統(tǒng)需要分頻器因大多數(shù)高音沒法承受過大功率會燒毀所原車般都會給高音串聯(lián)小電容來進行基本分頻 升級改裝也樣
若是LC分頻，分頻器前“+”接放大器輸出的“+”，“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了，分頻輸出有“H（高）”和“L（低）”，如果有中頻則還有“M（中）”，一般只有高和低。對于12階的分頻（比較常用），高音
分頻器是套裝喇叭用的，把聲音分成中，高，低頻段；高轉(zhuǎn)低，是把輸出的高通信號轉(zhuǎn)化為低通信號，然后送入功放。
單純聽低音就不用了，橋接，要有高低音就要加分頻器
最好別放到車門里面，這樣時間長了車門有異響，盡量放到儀表臺下面
