15寸喇叭，幾乎都是大功率250-500W以上，這種喇叭都是舞臺音箱使用，因為舞臺主要是唱歌，就需要中音好，不需要低音，如果低音頻率低音，中高音唱歌效果就差一些（低音有屏蔽中高音的特性）。所以15寸喇叭低音只有50赫茲左
功放的功率過大了、輸入功率過大的話會燒斷保險電路 1如果你把音量開到最大，在通電的瞬間，大電流給功放電容充電的瞬間，電流很大，常常會燒保險。 2還有就是攻防喇叭兩根線接在一起短路時，也會燒保險。
“SubWoofer”在商業或民用上通常被稱為“超低音音箱”，“超”這個形容詞是不對的，它重放的頻率帶通常是由上限的150Hz或100Hz至最低的25Hz左右，這只是低音而不是超低音。因為20Hz以下的頻率才是超過人耳聆
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。 基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），后聲場一對
現在有車人對于車上的音響的音質很重視，尤其是在音樂的整體表現方面要求較高，在安裝音響之后總覺得不好聽少點什么，這就是缺少超低音。加裝超低音的目的： 許多人加裝超低音是很盲目的，認為聲音大有震感就是好，還有些人認為加
有幾個原因。1.四路功放功力不夠 2.低音炮箱體容積不對 3.信號有問題 4.電源線過細，電流不夠 5.沒有調整好。 最好去專業的改裝店讓他們幫忙看下。
低音炮的箱體呈炮筒狀，箱體薄，低頻懶散，泛音重，下潛力度不夠，所以發燒友都不會選用這種品質低下的器材 而有低音箱輔助的低音喇叭就不同了，箱體厚度增加，密封性非常好，出來的低頻效果很干凈，動態響應也不錯，下潛狀態更甚一籌
這個是功放的問題，不知道您是什么車型，奧迪的音頻就是可以調節的，希望幫到您。
你有做過隔音嘛。可能是你的重低音開的聲音太大了，你把聲音調小店看看，有沒有出現共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了，因為塑料板太薄了。
這么多亂說的人，起碼的常識都不知道就回答，很容易誤導人啊。 您首先要看看原車喇叭的阻抗是多少，一般都是4Ω和8Ω，如果原來的是4Ω，你換上8Ω的喇叭，結果是可以用，但音量小一倍，并且音頻的解析率會低很多。
要改善汽車音響低音不足的問題，首先進入音響菜單，調整BASS設置。關閉后聲場，優化前聲場平衡度，確保前喇叭效果良好。在此基礎上，使用超低音揚聲器進行補充，以增強低音效果。1.進入音響菜單，調整BASS設置。2.關閉后聲場，優化前聲場平衡度。3.前喇叭效果良好后，使用超低音揚聲器補充低音。把后聲場關閉...
汽車音響效果不佳，低音炮是罪魁禍首嗎？石家莊東駿汽車音響為您解答汽車音響效果不佳，很多人會首先想到是不是低音炮出了問題。然而，高音刺耳、節奏感不強等問題，往往是因為中低音效果不足。調音師在處理高音問題時，常常忽略了中低音的重要性。當低頻混濁時，一味地減小低音炮音量并不能解決問題，反而應該關注低音炮的...
汽車音響改裝后，低音炮出現嗡嗡聲可能是由兩個原因造成的。首先，可能是交流聲的問題，這通常與電源有關。可以嘗試去掉三角插頭的接地，重新連接，看是否能改善。如果問題依舊，可能是低音炮內部電路板燒壞了，需要送到專業維修店進行維修。其次，嗡嗡聲也可能是底噪造成的。關鍵是看噪音是否在可接受范圍內。如果噪音很大...
汽車后排音響低音沒有前排強的原因主要包括音源低音質量不佳和聲卡、播放軟件問題。首先，音源的低音質量對音響效果有直接影響，壓縮音頻可能導致低音質量下降。因此，建議下載高保真音樂以改善低音效果。其次，聲卡和播放軟件的設置也會影響低音效果。如果聲卡軟件帶有均衡器和聲音模式，應選擇默認或NONE設置。同時，...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
當ABS故障燈亮起時，意味著汽車的防抱死系統可能存在問題。雖然在非緊急情況下影響不大，但為了安全，應盡快維修。如果剎車系統故障燈亮起且車輛無法啟動，可能原因包括機油不足、冷卻系統故障或電瓶問題。機油報警燈亮起時，應添加機油；如果添加后燈仍亮，需聯系救援。水溫報警燈亮起，可能是冷卻系統故障，應立即停車...
為了彌補音響聲音頻率的不足缺陷，汽車音響通常會提供均衡器1、層次分明，偏人聲第一頻段：-2；第二頻段：-3；第三頻段：-4；第四頻段：-2；第五頻段：0；第六頻段：2第七頻段：4；第八頻段：2；第九頻段：1第十頻段：0；第十一頻段：0；第十二頻段：-1第十三頻段：-2；第十四頻段：-3；第十五頻段：...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統改裝有著獨特的挑戰。前聲場的兩分頻系統，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現和聲場不夠全面。此外，整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設備。現代汽車音響在技術上已達到較高標準，能應對顛簸路面的挑戰，...
機油壓力過低，P0524故障碼如何診斷和修復？P0524故障碼指的是發動機油壓過低，這是一個普遍適用于所有汽車制造商的問題。機油壓力傳感器負責將油壓轉換為電信號，當壓力不足時，ECU會觸發儀表盤上的報警。這個故障碼通常意味著機油壓力未達到預期值，可能的原因包括機油泵故障或機油量不足。在排除故障后，清...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
根據上述文章內容，可簡述如下：寶馬X3的Carplay功能出現無聲情況，可能原因包括中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點或線圈問題以及中控靜音設置。同時，車輛藍牙信號干擾、主機處理速度較慢或內存不足也可能導致Carplay聲音延遲。對于老款寶馬X3安裝Carplay的過程，需選擇專業靠譜的...
大眾普桑經過精心改裝，內飾維護良好，外觀煥然一新。車內音響系統升級，采用高清無損數字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動前三分頻后兩分頻被動配置，搭配有源低音炮，實現澎湃低頻效果，讓車廂聽感更為圓潤飽滿，展現發燒改裝車的魅力。發燒最嗨，情懷無價！在汽車的發燒改裝圈子里面，復古情懷元素一直有很高的地...
鈴木是日本的品牌，具有悠久的歷史。從生產紡織機到動力機械，再到摩托車和汽車，鈴木的產品線豐富多樣。鈴木汽車以其耐用性、高性價比和良好的油耗經濟性而受到消費者的喜愛。然而，鈴木在中國市場的表現并不理想，部分原因在于產品單一以及營銷策略的不足。綜上，鈴木汽車以其卓越的質量和合理的價格在市場上贏得了良好的...
蔚領音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現不錯，相較于日系同級別車型有明顯優勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍牙通話質量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發展經歷了從調幅收音機到CD放音機，再到兼容數碼音響的演變，現代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即...
漢龍曠世，一款投資60億打造的豪華SUV，其雄心壯志在于成為中國路虎。雖然具有令人印象深刻的技術規格和外觀，但在市場上的知名度相對較低。車輛定位于中大型SUV，但銷量在激烈的市場競爭中并未達到預期。其特點包括強大的動力系統、豪華的內飾配置和寬敞的內部空間。然而，品牌知名度不足和市場競爭激烈可能是其銷...
別克昂科威改裝音響后出現共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質優劣與主機、喇叭質量緊密相關，高級音響系統采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優質喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
車輛停放超過3天電量不足，可能原因包括電瓶質量問題、未關燈或車載電器、忘關空調及怠速時使用大功率音響。建議檢查電瓶質量，確保熄火前關閉所有電器，避免空調隨車啟動，并慎用大功率車載音響，以減少電瓶負荷。1.給新電瓶充好電并分幾次測量一下，看是不是本身質量問題。。。2.忘記關燈和車載電器停車熄火時，忘記...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚聲器使用環境和設計差異，低頻量感可能不足。其次，車內用電環境復雜，導致音量受限。此外，人耳對不同頻率的響度感受不一致。針對這些問題，可以采取加低音炮、調整低頻EQ、更換大口徑中低音揚聲器或車門位置做箱體...
