" 最近，國家發改委明令要求各地清理限制小排量汽車的政策，因此有媒體歡呼“小排量汽車的春天來了”。有消費者問，越來越多的汽車愛好者喜歡的汽車改裝，何時才能“解禁”呢？ 去年一家權威網站通過問卷方式，對汽車改裝問題進
改內飾是可以的~ 改變車輛外觀（大包圍、車輪）、車身顏色（包括大范圍貼花）、車輛性能這幾項要提前到車管部門申請改裝~不能改的太多~否則違法且無法年審~
我不知道沈陽哪里有學習這個的 但是我要告訴你的是 汽車改裝業很不看好 在國外也是降溫很嚴重的 汽車改裝 兩種 一種是增加動力操控性的改裝 一種是外形改裝 動力操控性的改裝 主要是更改發動機的引擎 進氣裝置 排氣裝置 懸掛
1、認同“非常城市” 的文化價值觀、經營理念，愿意與“非常城市”共同發展; 2、合法的法人或自然人，具備足夠營運資金，專心“非常城市”及代理品牌的經營管理; 3、具有良好的投資理念，有汽車音響、汽車電子或相關產品
這是不違法的，工商稅務是不管這事的。
去4S加個后環繞喇叭，200多，效果可以，而且有質保。不然到外面改了整車線路都不質保了。
可以改裝的，不過國內私自改裝是犯法的
在我們大陸來說是不允許的還`不過還是可到大道上有的是改過的，就你說的大包圍啊，排氣管管啊，的是不合法的，不過也不是不可改，怕的就是年審的時候審不上，這時候 你不要找人了`不過現外面也有好多待辦年審的啊`我想可能就是這樣吧
國內改色-改排氣管-改發動機-改外型(可申報批準)合法改裝,燈光可改裝合法范圍的,音響和內飾改裝無太大要求,剎車-減振器-車主架-輪胎-輪轂(可申報不批準)改裝不合法.
如果你是國產單缸小排車 你就不要折騰了加雙渦輪 液氮對動力之有一點 點 點的提升 但是發動機的磨損那是相當明顯的 四缸摩托車600以上加渦輪1000排量以上加液氮才有效果 小于這個排量的副作用很大 其余的想改什么改什么都
這臺吉利繽越的原車音響表現并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進行專業改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高MK2套裝喇叭，中高頻表現出色，...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
如今這樣的一個時代，汽車的出現改變了人們生活，不得不說汽車真的給大家的生活增添了很多的便利！因為有了汽車的出現，出行也是變得非常的簡單！但是對于不少年輕男性消費者來說，提到新車第一件事大多都是想著怎么提升自己愛車的逼格，改裝就是其中一個途徑。“汽車不改，等于白買”，于是不少的年輕車主紛紛走上了改裝一...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進行隔音處理，提高鈑金強度，抑制共振噪音，減少風噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護和防水罩...
又是周末，昆明發燒友汽車音響店內外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
改裝汽車時，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內飾等，只要不違反規定，都是允許的。顏色變更不超過30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無人監管。內飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無人管，實際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實踐中...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致，多個喇叭組合時會產生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
音樂已經成為我們生活中不可或缺的一部分，尤其在駕車時，它能夠消除旅途的枯燥。然而，原車音響往往無法滿足人們對音質的追求，因此車主選擇在南寧進行音響升級，以提升聽音體驗。前聲場升級為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放，以及獅龍隔音材料，確保音質的純凈和音效的...
**總結內容**：文章提到，未經出行管理部門批準的汽車鹵素燈改裝LED燈可能影響年審。按照現行《汽車條例》的規定，改變大燈等結構需向DMV申請變更注冊。改裝LED燈雖能提高安全系數，但擅自改裝可能違反車輛安全原則，并可能面臨200元罰錢及記分處罰。若用LED燈代替鹵素燈，則可能因私自修改車輛主要參數...
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統不滿意，認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤，音效層次感分明，音樂質感提...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質。采用惠威音響配置，優化音效，提供良好發揮環境，音響更加清晰渾厚。專業6.5英寸中低音單元，振膜特殊設計，具有良好剛度和動力學穩定性。后聲場使用同軸技術，聲像定位準確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強聲場層次...
原車音響配置：前后門6喇叭改裝后配置：主機：先鋒80PRSDSP：Venom4.6六路DSP功放前聲場：洛克力量R663三分頻(半主動)后聲場：洛克力量同軸喇叭功放1：英國創世紀G4四路功放功放2：Venom500.1TO單路功放低音：Venom12D十二寸低音隔音：大能超級盾第八代凱美瑞原車搭配6...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來了2020年大改款，外觀更加時尚運動，內飾更加豪華亮眼，對于老款RAV4的車主來說，要讓自己的車變得更加有個性，除了外形改裝之外，還可以通過內部音響改裝，RAV4的車主經過對比與選擇之后，決定為愛車改裝一套發燒音響系統，全面提升原車音質。首先用TOM...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
改裝汽車音響的費用因級別和個人需求而異。入門級改裝，如更換四門喇叭和隔音，費用在1000-3000元。中級改裝，增加DSP功放和調音，預算約3000-6000元。發燒初級階段，追求更高品質音效，費用在10000-20000元。而發燒高級階段，對音質有極高要求，預算無上限，通常2萬起。每個階段的改裝都...
長安歐尚車主追求更佳音樂體驗，選擇在武漢偉鵬進行音響升級。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP，實現音質提升。四門雙層隔音處理，減少共振，增強中低頻效果。高音單元采用鈦膜，提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器，內置四路功放輸出，優化音質，實現清晰通透音效。整體改裝費用低，拆...
濟南車主在改裝音響時，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當會影響音響效果。喇叭功率過大或過小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數的線材能提升音質。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟南頑典汽車音響改裝店提供專業服務，值得嘗試。在濟南想要改裝一套好的...
南京汽車音響改裝哪家好？金牛座車主，音響發燒友，追求溫暖而解析力強的聲音。選擇南京樂笙會汽車音響改裝店，為愛車升級音響。配置包括丹麥紳士寶西瓜皮系列喇叭、美國佐羅功放、意大利舞仕剛柔處理器等。原車索尼主機和不知名喇叭無法滿足發燒友需求，改裝后全景聲模擬5.1系統，人聲飽滿，解決中頻單薄問題。兩臺佐羅...
隨著汽車改裝行業的興起，越來越多的車主開始關注車輛內部的座椅和內飾改裝。對于汽車座椅改裝是否合法，很多人存在疑問。根據我國交通法，車輛內飾改裝的要求相對較低，只要不改變車輛內部布局，改裝座椅是完全合法的。例如，增加或拆除座椅屬于改變內部布局，這是不被允許的。合法的改裝包括更換方向盤、運動型座椅、儀表...
在汽車音響改裝的世界中，許多車主追求音質的提升，卻往往陷入一些常見的誤區。首先，音響改裝需要專業技術，選擇有經驗的師傅進行改裝是保障安全和音質的關鍵。其次，音響主機的功放能力也不容忽視，過大的功率可能導致電瓶電壓不穩，甚至燒壞線路。此外，環繞聲和喇叭數量的誤區也需避免，正確的聲場定位和喇叭性能比數量...
