我以前也出現(xiàn)過一樣的狀況，原因是濾波電容壞了，交流電串到低音喇叭去了，這時不管開不開音量低音喇叭都嗡嗡嗡的。很好解決，換掉那兩個大電容。花不了多少錢的。
這個是音箱品質(zhì)問題，有些低價音箱偷工減料，時間長了，就會出現(xiàn)各種問題。
原因有些多。可能是音箱設(shè)計問題。也可能是外部干擾。不好說的這個。如果要確定不是外部的原因也簡單。把所有的手機，所有的有大輻射的東西都弄到10m開外的地方。看看還有沒有聲音。因為你在擺弄的時候帶手機肯定會有聲音的。其他東西
音響低音嗡嗡響，可能是低音開得太大聲了，也可能是功率放大器的低通頻率和放大倍數(shù)沒有調(diào)到比較合適的位置，與喇叭沒有配合好，這是設(shè)計問題，不好弄。
低音不能調(diào)太大，太大低音過分多，就聽不到高音了。音量也不能開最大，音量太大，聲音失真就大，喇叭和功放容易損壞。你使用超過正常范圍，聲音就不好聽，
有以下幾種可能你自己排查一下就好。 1.音箱線材連接問題—重新連接或更換線材可排除 2.內(nèi)部控制系統(tǒng)—恒定某個最佳狀態(tài)，音量由電腦控制可排除 3.左右聲道連接錯誤—找首左右明顯歌曲測試從新連接可排除（例：加州旅館—
覺問題點含糊沒說清楚低音主要負責(zé)音樂低頻部情況送信號進信號輸入拔掉說明音響問題要考慮音源 問題送信號進設(shè)備問題
有源箱自帶的高低音調(diào)節(jié)是擺設(shè)，很多播放軟件自帶均衡器，效果好，建議將高低音調(diào)節(jié)鈕置于中點位置，不再使用。
是不是低音提升量太大了，調(diào)小些試試，如果不行就加大濾波電容器的容量，并在濾波電容器上并一個高通濾波電容。
你的情況正常。比如說你把你的手機揚聲器調(diào)成重低音或者別的。聲音調(diào)低的時候你也會聽到類似的聲音、調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)后，你再小的聲音也不會聽到噪音。這個可以試試。 重低音是最費功率的，當(dāng)你小聲播放時候。電源所提供的功率達不到一些音
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?..
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
豐田漢蘭達原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀(jì)GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當(dāng)?shù)鸵魮P聲器發(fā)出呲啦聲時，這通常不是正常現(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個問題...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車音響在播放低音時出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚聲器、功放、箱體設(shè)計或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強筋以減少振動；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當(dāng)?shù)奈舨牧希粚噧?nèi)可能引起共振的部位進行阻尼處理。此外...
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級？效果如何？費用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會有答案。車主在試聽后選擇了性價比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級混動汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設(shè)計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預(yù)期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設(shè)計占比70%，其余30%取決于材料和技術(shù)。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設(shè)計和匹配才能實現(xiàn)音質(zhì)音效提升。建議...
車速60時聲音異常可能由共振、輪轂軸承或胎噪等引起，需檢查并更換損壞部件。超過80時嗡嗡響則可能是輪胎、底盤共振、發(fā)動機或松動部件導(dǎo)致。通過不同檔位測試可排除發(fā)動機噪音，檢查輪胎磨損及底盤部件，尤其軸承。必要時使用聽診器定位異響源，常見于傳動軸和半軸。車速60聲音像飛機一樣一般是共振、輪轂軸承、胎噪...
汽車音響調(diào)整效果，主要需關(guān)注高中低音的設(shè)定。低音可設(shè)置至8-9，中音2-3，高音5-6，均衡器調(diào)至中間位置。建議找專業(yè)調(diào)音師協(xié)助，確保音效符合個人喜好。DSP功放能簡化調(diào)音步驟，自動選擇音效參數(shù)。對于低配車型，可通過車輛設(shè)置按鈕調(diào)整BAS、TRE等音效值，以獲得最佳聽感。汽車音響調(diào)整需根據(jù)個人喜好，...
汽車音響是駕駛過程中不可或缺的娛樂設(shè)備，但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音，以達到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂體驗。1.高音調(diào)整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過高會導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時，應(yīng)感覺聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高，最佳頻率范圍...
汽車音響高中低音比例通常默認(rèn)平衡，但可根據(jù)音樂類型調(diào)整。輕音樂或流行音樂可提高中高音2-5個比例，朋克或爵士音樂則提高中低音3-6個比例。音響系統(tǒng)由主機、揚聲器和功率放大器組成，分為日本、歐美和國產(chǎn)品牌。使用時注意不要長時間熄火播放，改裝時謹(jǐn)慎走線，確保合法改裝，選擇大牌音響。汽車音響高中低音比例可...
汽車音響低音有嗡嗡聲可能是由于音響受到干擾、接口或者連接線接觸不良所致。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響的核心組成部分，可分為各種類型如RADIO主機、CD主機、MP3主機等。現(xiàn)在廣泛使用的MP5主機已逐漸取代傳統(tǒng)CD音響系統(tǒng)，具有更大的存儲容量和更多的功能。維護好音響設(shè)備的...
汽車音響的高低音調(diào)節(jié)可通過多媒體音響設(shè)置實現(xiàn)。由于硬件限制，高低音可能需要增強。個人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色是調(diào)節(jié)高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調(diào)至中音，根據(jù)個人喜好和音樂特點適當(dāng)調(diào)整。汽車音響的高低音調(diào)節(jié)主要受硬件限制、個人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車音響高音低音設(shè)置方法：首先，將主機功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調(diào)至最小，濾波器設(shè)為OFF，CROSSOVER調(diào)至較低位置。若出現(xiàn)共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調(diào)至60-100赫茲。通過這些步驟，可優(yōu)化音響效果。汽車音響設(shè)置技巧：1.恢復(fù)出廠...
