原車低音喇叭的線剛好跟常規是反著的。。 右邊門綠色的是正極，白色的是負極 左邊門紫色是正極，白色是負極
兩個高音喇叭一定要同前門兩個6寸揚聲器并連接，白色線接前面右邊喇叭，灰色線接前面左邊喇叭。索尼的CD不能直接推動低音炮，你那個低音炮里面有功放就可以加低頻線到RAC接口，主機后面有的，跟家里的音響一樣，你這個有功放的低音
【初級提升】汽車隔音，更換喇叭，簡單提升音質。【中級】 汽車隔音，更換喇叭加裝功放和低音，讓聲音的層次感分明，聲音更清晰。【高級】 汽車隔音，更換喇叭加裝功放和低音，并安裝DSP處理器電腦調音。通過高中低的銜接切
你好： ——★在原有喇叭上加裝高音頭，直接經過電容器和前喇叭并聯即可。注意兩點：1、"OCL"輸出的電路，要使用無極性的10μ電解電容器；“OTL”電路可以使用普通10μ電解電容器。2、并聯時要使兩個喇叭的相位一致
不是都有兩根線露出來的嗎？一般紅是正黑是負，如果沒線就拿回去給廠家。如果是自已的就自已動手折開在線圈里的兩端用鉻鐵焊接兩條線露出來吧！如果線圈中間沒有斷線，還是可以用的。。。
BOSE的低音效果本身已經是非常出色，反而是高音差。如果你是車主建議不要改裝了。希望能夠幫到你
2路 4 路 5路的功放在推 喇叭時（功率范圍內）的 有下面兩種方法： 1. 用 四路功放 推前后聲場（前門喇叭 和后面喇叭） 功放的前兩聲道 分別接前聲場（主駕駛 、副駕駛喇叭） 后兩聲道 分別接后門 后聲場 （后
.3edx加裝2個后喇叭，喇叭的正負極有標注，但原車預留的線是個黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負來。剝開線來，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍黃和淺藍白吧。這與以前xd發的關于喇叭線顏色的國際標準不一樣，怎么來分z
前門買套裝喇叭，后門不裝，后備箱按孔位來買，但8寸喇叭要獨立功放帶，
分頻器：INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下，分頻器有如上三個接口，“INPUT”為輸入端子，分正負極，接入功放某一通道輸出端子，中間有音頻線相連，線
豐田雷凌加裝高音喇叭能顯著提升音響效果。高音喇叭的安裝位置至關重要，應盡量與人耳持平，如安裝在A柱、儀表臺上方或車門上。安裝時需使用套裝，包括功放、低音炮、后置喇叭和側面門喇叭等，并加一個分頻器。正確安裝和接線高音喇叭能確保聲場效果理想，使車主更好地體驗音樂魅力。詳細內容：豐田雷凌車主若想提升車輛音...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產生震撼的低音效果。汽車加...
吉利金剛的音響在同級別車型中表現良好，前部喇叭音質不錯但稍顯單調。由于后備箱沒有喇叭，可以考慮加裝以增強音響效果。汽車音響經歷了多個發展階段，現在已達到較高的標準。我國汽車音響市場被外資品牌主導，但吉利金剛的音響表現仍值得肯定。是否需要加裝設備，視個人需求和預算而定。中國汽車音響市場迅速發展，但本土...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實現無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環繞效果。調音后聲場定位精準，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
車載音響保養需定期清潔，避免灰塵積聚影響音質及損壞部件。使用濕棉簽擦拭主機、磁頭等，并保持磁帶、光盤清潔。使用時，避免音量驟變，減少換碟頻率，輕拿輕放。常見故障包括聲道音量不均、高音無聲、噪音大及音量波動，需檢查接線、平衡按鈕、靈敏度設置等，必要時更換部件。定期保養與正確操作可延長音響壽命，提升駕駛...
日產騏達音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質也不佳。若要提升音質，需進行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現已達到較高標準，但騏達音響仍顯不足，難以滿足音質追求者的需求。日產騏達音響牌子：8款騏達的CD機功能相對較多，音質也更好，自然二手價格也更貴，機芯品牌未知，總體沒...
汽車音響出現滋滋聲可能是功放設備接觸不良、喇叭質量不佳、接地問題或渦流串擾。解決方法包括檢查并接好虛接部分、聯系供應商處理喇叭問題、進行功放接地處理或加裝音頻濾波器消除電流異響。汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入信號線采用屏蔽電纜，并且電纜的網層要接地，功放電源接線位置要從后向前接，而不能把電源接...
汽車音響升級到豪車水平可能需要一定費用，但加裝音伯樂DSPT8產品卻是最經濟且效果顯著的選擇。該產品無需破線改線，安裝簡便快捷，對車輛保護良好。音質提升5-8倍，低音效果突出，聲音清晰度提升80%，人聲更加動感。車內音場效果猶如影院，高音清晰層次分明。DSP功放產品提供三種調音方式，簡單易上手，極大...
在新飛度的喇叭安裝過程中，首先要找到喇叭的位置，可能在引擎蓋下、電瓶周圍或翼子板區域。接下來，斷開電源，松開固定螺栓，取下舊喇叭。然后，從汽配經銷商或售后維修店購買新喇叭，安裝到原位，并連接線與電瓶。如果通用喇叭可用，也可使用自攻螺釘安裝。最后，檢查喇叭的音響效果。一套完整的汽車音響系統包括高中低音...
豐田威馳音響改裝方案主要包括對揚聲器的改進，具體如更換車內揚聲器或加裝功率放大器。針對不同音樂愛好者，還可以選擇加裝低音喇叭或低音炮。另外，改進CD主機也是一個選擇，推薦AlpineCDE-9841的機頭，市場上的大概售價在930元左右。優點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在...
豐田雷凌音響改裝方案多樣，從簡單升級高音到全面高配改裝，價格從幾百元到數萬元不等。入門級車友常選擇升級前后門喇叭，以原車主發動機驅動，選用靈敏度高、功率適中的喇叭可顯著提升音質。預算充足時，可考慮升級潛力大、符合個人聽音風格的音箱，并加裝功放以獲得更佳聲音表現。推薦方案包括前門漫步者套裝喇叭和后門同...
寶馬X3車主為了提升音質體驗，選擇加裝原廠哈曼卡頓五高一中音響。升級后，音響系統高音部分得以恢復，音質清晰細膩，層次分明，大大提升了原車的音效品質，讓車主享受到了更好的視聽盛宴。佳華車改提供專業汽車改裝服務，涵蓋音響、燈光、座椅通風等多個項目。寶馬原車音效一直被車主詬病，一般不玩音響的聽起來還算過得...
汽車音響一邊響一邊不響可能是聲道設置問題、線路短路或喇叭損壞。可嘗試對換音箱連接線檢查，確認電腦到音響及音響到音箱的連接線是否松脫或接觸不良。若設置無誤，則可能是功放、音箱或聲卡故障。調節音響時，高音適量提升，中音適當調整，低音根據個人喜好調節，避免長時間高音造成聽覺疲勞。汽車音響出現了一邊響，一邊...
車載導航加裝低音炮的接線步驟如下：首先，從電瓶正極取電并加裝保險絲，將線束引至車內并在駕駛室安裝開關。其次，利用汽車自身搭鐵，將搭鐵線固定在座椅螺絲上。接著，從原車揚聲器接出線頭，安裝音頻接口，使用專用音響線連接至低音炮。最后，低音炮安裝完成后，可通過按鈕調節音量和音效。建議將低音炮安裝在汽車中部座...
十代雅閣加裝高音喇叭不會影響主動降噪。主動降噪依賴音頻數字處理器，通過麥克風收集車內聲音，分析后用反向波形抵消噪聲。關鍵在于不改動原車DSP，保持原廠算法效果。加裝音響時，避免更改或替換原DSP，以確保主動降噪功能正常運作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
汽車音響改裝是提升駕駛體驗的重要方式，不僅能夠享受音樂，還能提高行車安全。改裝前，首先要明確自己的需求，包括音樂類型、音質要求和預算。選擇音響設備時，建議挑選大品牌、正規渠道的產品，并咨詢專業人士意見。拆卸原有音響系統時，需了解車輛電氣系統，避免損壞線路。安裝新設備要按照說明書操作，注意接線正確，并...
根據文章內容可知，蝸牛喇叭是在普通喇叭基礎上加裝蝸牛狀的助聲腔，用以改善音質和增強音量。蝸牛喇叭有兩個喇叭，一個是高音一個是低音，發出的聲波呈扇形傳輸，聲音和諧。蝸牛喇叭采用高質量材料生產，具有全天候耐用性和抵抗外部撞擊的特點，能適應各種天氣條件。在安裝蝸牛喇叭時，螺絲不需要擰得過緊，否則會損壞喇叭...
高爾夫6后門喇叭配置因車型而異。豪華版后門配備4個喇叭，包括兩組中音和高音，提供更豐富的音質體驗。舒適版后門雖有中音喇叭，但未連接線束，音質較為平庸。原車音響低頻表現不足，聲場缺乏層次感。此外，高爾夫6根據車型配置不同品牌的車載音響，旗艦版配備丹拿音響，其他車型則使用原廠音響。以上內容由58汽車提供...
汽車喇叭通常位于前輪保險杠內或進氣格柵，是汽車重要的音響信號裝置。它在行駛過程中發出必要的音響信號，以警告行人和提醒其他車輛，確保交通安全。喇叭分為電喇叭和氣喇叭，外形有螺旋形、筒形和盆形，聲頻有高音和低音之分，接線方式有單線制和雙線制，還有有觸點式和無觸點式電喇叭。以下是關于汽車喇叭的相關介紹：1...
